Namakagon AOG -53 - היסטוריה

Namakagon AOG -53 - היסטוריה

Namakagon
(AOG-53: dp. 1,841 (It.); 1. 310'9 "; b. 48'6"; dr. 15'8 "; s. 14 k; cpl. 124; a. 4 3"; cl. Patapsco)

Namakayon (AOG-53) הונחה ב -1 באוגוסט 1944 על ידי Cargill, Inc., Savage, Minn., הושקה ב- 4 בנובמבר 1944 בחסות גברת אלפרד ג'. סקובבה, והוזמנה ב- 18 ביוני 1945, [t. (jg) מילטון ר. פיקוד גבוה.

מכלית הבנזין Namakagon השלימה את החוף שלה במפרץ, ולאחר שמילאה את הטנקים שלה בבייטאון, טקסס, יצאה לפקטפיק, 19 ביולי 1945. היא הגיעה לפרל הארבור כשהפעולות האיבה בפקטפיק נפסקו וב -20 באוגוסט המשיכה עד מידווי. מבוססת על פרל הארבור, היא נשאה דלק לאיים שונים של הפקטפיק, כולל ג'ונסטון, קנטון, מרקוס, טרוק, גואם, סייפן, אוקינאווה, פלליו וקיושו, במשך למעלה מ -18 חודשים, ואז חזרה לחוף המערבי.

בתחילת יוני, 1947, השלימה את השיפוץ בסן פדרו וב -9 מאדים צפונה לנמל הבית החדש שלה, קודיאק, אלסקה. משם ומנמלים בוושינגטון, היא נשאה נוסעים ואורגו מעורב כשהפעילה מעבורת בנזין לבסיסים ולתחנות ימיות על השד וה
אצל האלאוטים. כשהיא מנותקת מקודיאק בשנת 1953, חזרה לפרל הארבור, שממנה פעלה עד יוני 1957. לאחר מכן הפליגה לאי מארה ושם הפסיקה את פעילותה, 20 בספטמבר 1957, ונכנסה לצי הצי מילואים.

ב- 27 ביוני 1962 הועברה המשמורת על נאמאקאגון להפעלה של המפקד, מחוז הימים ה -12, שבעקבותיה הועברה, במסגרת תוכנית הסיוע הצבאי, לצי הצי הניו זילנדי המלכותי, 5 באוקטובר 1962. הוזמן כ- HMNZS li ~ ndeavour. (A-184), ספינת אספקה ​​אנטרקטית, היא סיפקה דלק לבסיסי מחקר ביבשת השביעית, והביאה למעלה ממיליון ליטרים מדי שנה למקמורדו סאונד בלבד, מאז 1963.


ספינות דומות לאלה של USS Namakagon (AOG-53)

נבנה עבור צי ארצות הברית במהלך מלחמת העולם השנייה. הונח ב- 29 באוגוסט 1943 בפיטסבורג, פנסילבניה על ידי תאגיד Dravo שהושק ב- 16 באוקטובר 1943 בחסות הגברת טיטו טרקיניו והוזמן ב- 27 בנובמבר 1943. ויקיפדיה

נבנה במהלך מלחמת העולם השנייה עבור הצי האמריקאי. גויס על ידי אנשי חיל הים המאומנים ונשלח לאוקיינוס ​​השקט כדי לספק שירות משיכה לאוניות פגומות באזורי קרב. ויקיפדיה

תכנון מוצלח של צוללת הצי האמריקאי ששימשה במהלך מלחמת העולם השנייה, ועם 120 יחידות שהושלמו, סוג הצוללות הגדול ביותר בצי האמריקאי. שיפור בהשוואה לקודם, לסירות היו הבדלים פנימיים קלים. ויקיפדיה

נבנה עבור צי ארצות הברית במהלך מלחמת העולם השנייה. כלי השיט היחיד של הצי האמריקאי שנושא את השם. ויקיפדיה

אחת מ -39 ספינות תיקון כלי נחת שנבנו עבור הצי האמריקאי במהלך מלחמת העולם השנייה. כלי השיט היחיד של הצי האמריקאי שנושא את השם, ורק אחת משלוש הספינות (יחד עם סירת התותחים מתקופת מלחמת האזרחים) נקראה על שם אל הינדי. ויקיפדיה

נבנה עבור צי ארצות הברית במהלך מלחמת העולם השנייה. מאוחר יותר שונה שמו להאנפורד אך מעולם לא ראה שירות פעיל בשם זה. ויקיפדיה

נבנה עבור צי ארצות הברית במהלך מלחמת העולם השנייה. כשהן חמושות בעשרה צינורות טורפדו, הצוללות ממעמד הטנץ 'היו פיתוחים מצטברים של הצליחות המצליחות ביותר שהיוו את עמוד השדרה של כוח הצוללות של הצי האמריקאי במהלך המלחמה. ויקיפדיה

נבנה עבור צי ארצות הברית במהלך מלחמת העולם השנייה. הוענקו לשישה כוכבי קרב. ויקיפדיה

של צי ארצות הברית במהלך מלחמת העולם השנייה. ניתנה ב -14 ביוני 1943 על פי חוזה של הוועדה הימית בגלווסטון, טקסס, על ידי חברת Todd-Galveston Dry Dock Co. שהושקה ב -10 בינואר 1944 בחסות גברת ER Cox שהוסבה לשימוש ימי על ידי חברת טוד-יוסטון לבניית ספינות, ו שהוזמן ב -28 בספטמבר 1944 בגאלווסטון, סגן רוברט א. מקאליסטר, USNR, בפיקודו. ויקיפדיה

נבנה עבור צי ארצות הברית במהלך מלחמת העולם השנייה. כלי השיט הימיים היחידים של ארה"ב שנושאים את השם. ויקיפדיה

נבנה עבור צי ארצות הברית במהלך מלחמת העולם השנייה. היא שירתה באוקיינוס ​​האטלנטי ובאוקיינוס ​​השקט וסיפקה שירות ליווי נגד צוללות ותקיפות אוויריות עבור כלי שיט ושיירות. ויקיפדיה

נבנה עבור צי ארצות הברית במהלך מלחמת העולם השנייה. הונח ב -13 באוקטובר 1944 באמברידג 'שבפנסילבניה על ידי חברת ברידג' האמריקאית שהושקה ב -29 בנובמבר 1944 בחסות רס דייסון והוזמנה ב -23 בדצמבר 1944 עם סגן וו. טרייסי בפיקודו. ויקיפדיה

כלי מנוע בריטי קטן שנבנה במהלך מלחמת העולם השנייה. עוצב על ידי W J Holt באדמירליות בתחילת 1939. ויקיפדיה

נבנה עבור צי ארצות הברית במהלך מלחמת העולם השנייה. הופסק ביולי 1946. ויקיפדיה

נבנה עבור צי ארצות הברית במהלך מלחמת העולם השנייה. לסייע לספינות, בדרך כלל על ידי גרירה, בים הפתוח או באזורים קרביים או אחרי קרב, בתוספת & תפקידים אחרים כפי שהוקצו. & Quot ויקיפדיה

נבנה עבור צי ארצות הברית במהלך מלחמת העולם השנייה. כלי השיט היחיד של הצי האמריקאי שנושא את השם. ויקיפדיה

של צי ארצות הברית, על שם שלושת האחים הוליסטר, שנהרגו בשנת 1943 בעת ששירתו בחיל הים במהלך מלחמת העולם השנייה. הושק ב -9 באוקטובר 1945 על ידי טוד מספנת, סיאטל, וושינגטון בחסות גברת הווארד ג 'הוליסטר, אם לשלושת האחים הוליסטר והוזמן ב- 29 במרץ 1946, המפקד ווט סמואלס בפיקודו. ויקיפדיה

נבנה עבור צי ארצות הברית במהלך מלחמת העולם השנייה. שונה שם ל- USS Pierre בשנת 1956. ויקיפדיה


תחנת אוויר טייפה

כך זה נראה בימים ההם, באפריל-מאי 1969.


סירות דיג קשורות עד כמה שאתה יכול לראות.

הרבה מאכלי ים היום.
ספינה ימית מסוג כלשהו. מישהו מזהה אותה.
נוף טוב של הנמל. בדוק את אורות הריצה על התורן, ו -2 קווי אנטנת רדיו.
תראה את המכלית הזאת! יכול לגרור כמעט כל דבר, כנראה נפט גולמי.

מה קורה בראש הגבעה ההיא? אולי פגודה או שזה בית אור?

בואו להוציא את הדגים האלה מהאכסדרה.
מה שיש בקופסה, נדמה שכל תשומת הלב של כל אחת נמשכת לקופסה.(קלרנס מדווחת שהאריזה מכילה צלופח).
/>
מיון דגים ופירות ים.
התמונה האהובה על קלרנס על אזור הנמל. נראה שהסירה קפטן הפעילה את המנוע. הגיע הזמן לצאת לשטח הדייג וכנראה שנערים אלה אמרו לרדת מהסירה. אבל, ייתכן שהצעירים האלה יוצאים עם הסירה, בוודאי שיהיו מקומות עבודה לבנים בגיל זה לעשות על כלי דיג, ועבודת ילדים לא הייתה נדירה בתקופה זו בטייוואן.

10 הערות:

על הגבעה, tt 's בית אור!

ספינת חיל הים היא מכלית בנזין. זה המידע שאספתי מוויקיפדיה:

USS Namakagon (AOG-53) היה מכלית בנזין ברמה פטפסקו שנבנתה עבור צי ארצות הברית במהלך מלחמת העולם השנייה. במקורות מסוימים, שם האונייה כתוב גם Namakogon. לאחר הפסקתה מהצי האמריקאי בשנת 1957, שימשה נמקאגון לשעבר ככלי אספקה ​​אנטרקטי HMNZS Endeavour (A814) עבור הצי המלכותי של ניו זילנד (1962 �), וכ- ROCS Lung Chuan עבור הצי הרפובליקה הסינית. לונג צ'ואן סיימה את השירות הפעיל לאחר שהוציאה אותה מהצי הרפובליקה הסינית ב -2005.

נמקאגון לשעבר הושכרה לצי הצי של הרפובליקה הסינית בשנת 1971 ושמה שונה ל- ROCS Lung Chuan (AOG-515). [1] מספר הדגל שלה שונה מאוחר יותר ל- AOG-507. למרות ששאנג צ'ואן נשארה בחזקת הצי של הרפובליקה הסינית, הספינה הוחזרה לארצות הברית על הנייר בשנת 1976, נפגעה מרשם כלי השיט האמריקאי ב -15 באפריל ונמכרה בחזרה לרפובליקה הסינית. הריאה צ'ואן הופסקה ב -1 באפריל 2005 בקאוהסיונג, טייוואן. גישתה הסופית אינה ידועה.

תאריכי התמונות אינם נוגעים בתאריך שבו טייוואן רכשה את הספינה הזו, כך שאולי אני רטוב בהנחה שלי כאן. :)

לא הוגן להסתכל. הימים האלה אכן היו איומים.

אימון @epm, אני לא מבין שאתה מגיב. אנא עזרו לי להבין.

בשבילי, ורוב האנשים שאני מכיר שהיו בטייוואן במהלך ימים אלה & quot, רואים בהם כמה מהימים הטובים בחיינו.

זה יעזור לנו להבין את ההערה שלך. הייתי ב Kaohsiung 1968 & 1969 אני יודע על כמה מהבעיות.

בתמונה האחרונה יש כרזת תעמולה עם שני טורים של שמונה תווים סיניים על עמוד החשמל. בכל טור יש ארבע תווים של צ'ינס.

התווים בעמודה הימנית הם 「 不 聽 匪 俄 」.

「 匪 」 אמצעים 「 bandit 」. הכוונה היא לסין הקומוניסטית.

ככל הנראה ארבע הדמויות הללו הן רק חלק עליון של משפט.

אני מניח שכל המשפט חייב להיות משהו כמו "אל תקשיב לתעמולה של סין והרוסיה הקומוניסטית או#12301 או#12300 אל תאזין לתוכניות רדיו של סין והרוסיה הקומוניסטית".

התו הראשון של העמודה השמאלית הוא 「 不 」. זה אומר 「Don 't 」.

אני לא יכול לזהות את הדמות השנייה מכיוון ששני חוטים מכסים אותה. אבל אני בטוח שזה חייב להיות פועל.

הצ'רטר השלישי והרביעי הם 「 反動 」. פירושו 「 תגובתי 」 או 「 מהפכה נגדית 」. זה
שם תואר ויש לעקוב אחריו אובייקט שאינו מוצג בתמונה זו.

צילום מעניין, כרזת תעמולה פוליטית מעניינת. זה מזכיר לי את ילדותי בעיר קוהסיונג.

בתיבה שליד הסירה נמצאים כנראה דג החגורה הלבן, 白 帶魚, בן למשפחת החתוכים. הם נראים כמו צלופחים ונחשבים לדגי מזון יקרים באסיה. אהבתי אותם מטוגנים.
תמונות נהדרות ותודה על השיתוף.

זה מה שמצאתי לגבי AOG-507 או ROCN או הצ'אנג-באי מהמאגר הלאומי למורשת תרבותית:
年 50 年 4 月 24 日 上午 10 點 40 分 , 美國 贈送 我國 一艘##, 在 高雄 左#### ######, 由 我國 參謀 總長 上將 民國 民國參謀#、 國防部長 、 總統府 戰略 顧問 軍職 , 其 軍人 官職####65292 65 所#; 民國 86 年 12 月 20 日 , 病逝 於 台北 民 總#, 享年 91 歲) 代為#, 我國### 12301 (原名 為 「 פקטואיקה 」 , 編號 為 「AOG-57 」 , 由 美國#「Cargill 」 建造#; 贈送 給 我國 改為#〪 1 」 #65292 為#「AOG-307 」 , 我國 首 任 艦長 韓 中校#; 其 功績 中 擔任 & & & & & & 122 。

כתובת URL מקורית יחד עם תמונה שלה מועברת מ USN ל- ROCN:
http://nrch.cca.gov.tw/ccahome/search/search_meta.jsp?xml_id=0004506596&dofile=cca100062-hp-kh2002_019_140_0002-i.jpg

צילום ראשון: המקום נקרא 「 鼓山 漁港 」.

אנו יכולים לראות גבעה קטנה בתמונה זו. מעבר לצידה השני של הגבעה הקטנה הזו מצר טייוואן. והחוף בצד השני של הגבעה הזו הוא Shi Tze Wan ( 西子 灣 ).

בשנת 1969, כאשר התמונה צולמה, אי שם בקצה העמוק של שי צה וואן היה נופש הנשיא צ'יאנג קאי שק.

בקיץ 1975, ממש לאחר מותו של צ'יאנג, המקום נפתח לציבור.

שלוש שנים מאוחר יותר הוקמה במקום האוניברסיטה הלאומית סאן יאט-סן ( 國立#).

במרחק של כ -400 מטרים מהנקודה בה צולמה תמונה זו נמצאת כעת תחנת טרמינל של מערכת ההסעה המהירה של Kauhsiung.

צילום שלישי: ספינת חיל הים 507 עוגנה במזח 13. מחוץ למזח 13 נמצא כביש צ'י שאן השלישי ( 七賢 三 路 ), רחוב סואן קצר עם עשרות סורגים משני הצדדים באותה תקופה. כמו כן מועדון סי דרגון עמד בצד הצפוני של הרחוב הזה.

בתקופת מלחמת וייטנאם, אם היית הולך ברחוב הזה, היית רואה יותר מלחים אמריקאים מאשר אנשים מקומיים.

צילום חמישי: מכלית ענקית רק הפליגה דרך הפה של נמל קאוהסיונג אל החלל הפנימי.

המצוק ועליו מגדלור הוא הקצה הצפוני של האי צ'י ג'ין ( 旗津 島 ).

צוק זה הוגבל בשטח הצבאי בשנת 1969. מספר מצבא של חיל חיל הים הסיני הוצב באזור זה.

לפני כ -15 שנה (אני לא בטוח), אזור זה נפתח לציבור.

לפני שלוש שנים ביקרתי באי צ'י ג'ין וטיפסתי עד למגדלור. גיליתי שבמצוק יש כמה בונקרים תת קרקעיים, קני מקלעים, מנהרות פה ושם.

באותו יום עמדתי בראש המגדלור והתבוננתי בנמל קאוהסיונג. מצאתי אחת משתי הצוללות של טייוואן
נקנה מהולנד עוגן במזח 13.

צילום שישי ושביעי: אנו יכולים לראות בניין בטון בן שלוש קומות ומגדל עץ מחוברים בדומה לגשר.

בניין הבטון הזה היה מפעל קרח ותחתית הגשר ' ' ' ' הייתה מרוצפת ברולים.

קוביות קרח ענקיות נשלחו מנקודה גבוהה יותר בבניין הבטון לנקודה נמוכה יותר במגדל העץ על ידי החלקה דרך אותה גשר.

קוביות קרח יוצרו לסירות דיג ומקפיאים מספר 39.

תמונה 9: הדברים בקופסה נראים לי כמו 白 帶魚. הם לא נראים כמו צלופחים

白 帶魚 נפוץ ורגיל בטייוואן ובמזרח סין.

צלופחי ים הם יקרים ויקרים בהרבה מ 白 帶魚. קשה מאוד להשיג קופסה שלמה של צלופחי ים במסע דיג אחד.

התמונה האחרונה: כשהצילום הזה צולם הייתי בערך בגיל של השמאלי אחד משלושת הבנים.


כיצד להדפיס

כדי להדפיס עמוד מלא וקריא של מאמר זה, פעל לפי ההנחיות להלן. הערה: חלק מהדפדפנים ומערכות ההפעלה מתנהגים אחרת.

  • לחץ לחיצה ימנית על תמונת הדף ובחר "העתק".
  • פתח מסמך חדש ב- Word או בתוכנית לעיבוד תמונות (כמו Microsoft Word או Paint). כדי להכניס את התמונה למסמך, בחר "הדבק".
  • שנה את גודל התמונה למילוי העמוד, במידת הצורך.
  • אם המאמר מכיל מספר עמודים, חזור על שלבים אלה עבור כל עמוד.
  • הדפס את המסמך ולאחר מכן ציין אותו ושמור אותו לעיון עתידי.

כמו כן, נוכל לצלם בשמך את רשומת המיקרופורם ולשלוח לך בדואר תמורת 15 דולר. ראה עוד אודות רכישת עותקים בחברה.


היסטוריה של אזורי כבלים ומגברים

הפניות היסטוריות:
*פסטיבל צמיגי השמן של צ'קמגון: חוגגים 30 שנה ו#8211 2012
*ספריית לודג 'פורסט: המרשם הלאומי למקומות היסטוריים וחוגג 85 שנה בשנת 2010
*אתר הנופש לייקווד: חגג 100 שנים 2007#

היסטוריה של האזור הסובב
חוקרים אירופיים טיילו בנתיבי המים ובשבילים של מחוז בייפילד מאז אמצע 1600, בערך באותה תקופה שבה התיישבו זרים בחוף המזרחי.

זה היה בשנת 1659 כאשר רדיסון וגרוסלייר, שני צרפתים משלוש נהרות, קנדה, שכרו הודים לקחת אותם באמצעות קאנו על פני אגם סופריור לראש מפרץ צ'קמגון.

מעוניינים לרכוש פרוות, הם טיילו בשבילי יער (טיול בן ארבעה ימים) ובנתיבי מים אל הכפר ההודי הגדול בצ'יפואה Lac Courte Oreilles. במכתבים הם ציינו את יופיים של אגם סופיריור והיער, אבל תאוות הבצע היא שהניעה אותם. מאות קאנו עמוסי פרוות הועברו לאוניות ונשלחו לאירופה.

מחוז בייפילד סיפק את פרווה הבונים לכובעים עבור חלק ניכר מהמלוכה האירופית. זה היה עסק משתלם לצרפתים במשך שנים רבות. חלקם נהרגו על ידי ההודים, חלקם חזרו לקנדה, ורבים חיו עם נשים הודיות ונקלטו בשבטים.

לאחר נפילת קוויבק, האנגלים עשו מסחר בפרווה. הם איבדו את השטח בעקבות מלחמת המהפכה. ארצות הברית תבעה את האדמה, שאגב עדיין הייתה שייכת להודים. בשנת 1842, צ'יפווה מסרה אותו לארצות הברית.

בשנת 1831, הנרי סקולקראפט, סוכן הודי ממשלתי, טייל באזור והשאיר תיאור מעניין על הרפתקאותיו. כדי לנסות למנוע מלחמה בין הסיו לצ'יפווה, הוא חתר בנתיבי המים דרומה ממפרץ צ'קמגון. הוא כתב, ואגם זה אורך כשמונה קילומטרים וברוחבו הלא סדיר. הלכנו משם על ידי פורטאג 'לאגם הצבים (אגם אוון ביצה), פרייס לייק, אגם המעבורת נהרות נאמאקאגון לסנט קרואה ויורד למיסיסיפי. שיוט עץ.

מכיוון שלא היו כבישים, התשובה ההגיונית לבעיית התחבורה הייתה מסילת הברזל. קו הרכבת מהדסון לספונר הושלם בדצמבר 1879, לכבל בנובמבר 1880, לדראמונד בשנת 1882 ול- GrandView בשנת 1884. הכבל הפך למרכז רכבת עם 500 עד 700 עובדים המשמשים אותו כמפקדתם. זו הייתה עיר שנבנתה בחיפזון של בניינים גסים, שנכבשה על ידי אנשי מסילת רכבת, חוטבי עצים, דייגים, מתופפים ותיירים. זו הייתה עיירה של סלונים, מלונות, פנסיון וכמה חנויות כלליות. שריפה בשנת 1882 הרסה את הכפר ועיירה חדשה הגיחה מהאפר. צוותי בניית הרכבת נעלמו ואנשים המעוניינים להקים בתים ולהקים עסקים רכשו את הקרקע. עד 1900 הייתה עירוב של לאומים שהתיישבו בסביבה. רבים מתושבי העיר עבדו על מסילת הרכבת, אך היו שם גם אנשי מקצוע, חקלאים, רופאים, מורים וסוכני נדל"ן. המתנחלים הראשונים הפכו מודעים לכך שהם נמצאים במדינה שבה אנשי העיר משתוקקים לחופשה- זו הייתה מכה של תיירים.

עיירות הטחנה דראמונד, גרנד וויו (פראט) ונאמאקאגון היו שונות מאוד מכבל. גרמנים, שבדים, נורווגים ואירים גויסו לעבודה בעיירות אלה והפכו למתנחלים הראשונים. הם הפכו לעיירות משפחה והיום, צאצאים של אותם מתנחלים ראשונים עדיין חיים כאן.

למידע היסטורי נוסף, אנא בקר במשאבים אלה:

הספרייה הציבורית של דראמונד והמוזיאון ההיסטורי של אמפ
טלפון: 715-739-6290 (ספרייה) 715-739-6500 (מוזיאון) | אתר אינטרנט
הספרייה נוסדה בשנת 1926, אך שוכנת בבניין החדש מאז 2001 הממוקם בעיר דראמונד. החלל החדש תוכנן כך שידמה לחנות הישנה Rust Owen Company & amp, כרגע חולק את החלל עם המוזיאון ההיסטורי של דראמונד.

הספרייה מספקת גישה לאינטרנט, ילדים וחומרים למבוגרים עדכניים ונמכרים ביותר, ואוסף גדול מאוד של סרטונים פופולריים. מדי קיץ מתקיימת תכנית קריאה לילדים.

המוזיאון מתאר את ההיסטוריה של דראמונד, עיירת חברה. האוסף כולל תצלומים וחפצים היסטוריים ממחנות הכריתה ומפעולות הטחנה, המעניק תובנה לחייהן של משפחות חלוצות באזור. הוא כולל גם אוסף חיות בר הכולל ציפורים ובעלי חיים ילידי האזור. המוזיאון זמין לסיורים פרטיים (אם מעוניינים אנא התקשרו לתיאום פגישה).

מוזיאון להיסטוריה של הטבע בכבלים טלפון: 715-798-3890 | אתר אינטרנט
חובה לכל מבקר היא המוזיאון להיסטוריה של הטבע בכבלים, עם מופעי חיות בר, כולל עופות דורסים, ציפורי שיר, יונקים וחרקים. במוזיאון יש הרצאת קיץ רגילה וסדרות טיולים. סדנאות מיוחדות ותוכניות חוצות מציעות חינוך להיסטוריה של הטבע ולמדע לכל הגילאים.

(ממוקם בכבל, WI) ל- CNHM יש בניין חדש עם ארכיטקטורה ירוקה לסביבה והיבטים טכנולוגיים של אמפר. חיבור אנשים לטבע הצפוני באמצעות חוויות חינוכיות המשרות פלא, גילוי ואחריות.

מוזיאון היסטורי של כבלים/נאמאקגאון טלפון: 715-798-5070 | אתר אינטרנט
בואו לבקר אותנו במוזיאון ההיסטורי של הכבל/נאמאקאגון וצעד צעד אחורה בזמן וחקור את ההיסטוריה העשירה של האזור. המוזיאון נבנה בסביבות 1905 ושימש בתחילה כמחסן תפוחי אדמה. מאוחר יותר שימש הבניין כמחסן על ידי חברת העצים, דירה, בניין משרדים וכגלידרייה לפני שנתרם לחברה ההיסטורית של אזור הכבלים/נמקאגון והפך למוזיאון. המוזיאון הקטן עם היסטוריה גדולה ”.

מאז שהמוזיאון ההיסטורי של כבל/נאמאקאגון פתח את שעריו לציבור בשנת 2005, הוא הציע מגוון תערוכות ומופעים היסטוריים. נושאי התערוכה העיקריים הם הגירה, כריתה וחקלאות, תרבות אינדיאנית ותיירות. הוא מציג אירועים מיוחדים כגון תוכנית להיסטוריה של נוער, מופעי שמיכות, אמנות אינדיאנית, אירועי תרבות ואחרים. הבניין ממוקם בעיר כבל.

ספריית לודג 'פורסט טלפון: 715-798-3189 | אתר אינטרנט
ספריית עץ היסטורית זו שנחצבה בעבודת יד ממוקמת ליד המוזיאון להיסטוריה של הטבע בכבלים בעיר כבל ונבנתה בשנת 1925. בשנת 2000, הספרייה רשומה על מרשם לאומי של מקומות היסטוריים. היא הפכה לספרייה משותפת של קהילות Cable & amp Namakagon בשנת 2007. ספרייה ציבורית זו בשירות מלא מציעה גישה לאינטרנט, אזור ילדים מעולה ומספרי ויסקונסין ואינדיאנים. תוכניות ילדים מתקיימות במהלך הקיץ. 2010 ציינה את יום השנה ה -85.


פרויקט וולי

שלום לכולם! אמצע הקיץ ואנחנו עדיין מתקדמים. אם לא ראיתם את 8 מקלות הדגים המותקנים בחורף האחרון כדאי שתסתכלו על הקצה הצפוני של האי פיינס, ועל המפרצים סביב לייקוואדס, ואחד נחמד דרומית לאי באקס. צריך להיות משהו שמתחבא מתחת לכל אחד מהם עכשיו והם הופכים עם הזמן לבית גידול דגים טוב יותר. תשע עשרה או יותר מתוכננים לחורף הזה ובתקווה שעוד בעתיד. כל אחד מהם הוא מתחם של שלושה או חמישה עצים. הם יוצרים מסה ביולוגית גדולה, מזון לדגים ומקומות מסתור למגוון דגים. מחקרים מראים כי Walleyes מצליחים יותר עם אוכלוסייה בריאה של הצהוב הצהוב, וציפורן צהובה תולה את הביצים על מבנה עץ. בנוסף, ההבנה הנוכחית היא שמבנה וודי שומר על מזיני ראייה ברדודות ומאפשרים לזמני Walleyes זמן להתפתח ולעבור לקווי עשבים עמוקים יותר. מקלות דגים יוצרים מזון לדגים, בית גידול לדגים ומחזיקים מזיני ראייה!

חדשות חדשות על בית הגידול, משפחת פייכל השלימה את מאגר קו החוף שלה בגובה 70 רגל. פחות כימיקלים ובורחים באגם, פחות כיסוח! מענקי האגמים הבריאים, ושימור הקרקעות והמים של מחוז בייפילד תמכו במאמץ זה. Peichels נמצאים בצד המזרחי של Bear Point במפרץ. הונק, כשאתה עובר דרך! חחח.

אם אתה מתעניין במאגרי קו החוף, או מקלות דגים בקו החוף שלך התקשר אלי, אני יותר מאשמח לעצור ולהסביר את התוכנית. התוכנית ממומנת ברובה על ידי מענקים ותרומות קטנות מהעיר ואגודת Namakagon. קרא לי מייק ד'אנדרה במס '715 794 2949.

בחזית הגרביים יש לנו כעת אצבעות בריאות, הביצים שלנו הגיעו בעיקר מנקבות נאמקגון צעירות בגודל 14-15 אינץ ', כך שאנו מאמינים שהדגים האלה היו בשנה הראשונה או השנייה של ההשרצה, כך שהביצים היו בריאות, אך קטנות, והן הניבו טיגון קטן מהרגיל. NADF מ- UWSP, ומדף הצוק האדום עשו את הבקיעה. עכשיו, הטגנים שלנו הם 2 אצבעות, ונראה שנאגור 12-15,000 8 אינץ 'באצבעות מורחבות בסתיו. זה ישתווה ל -4-5 דגנים לדונם! כאשר החלה יוזמת הדיג הייתה לנו אוכלוסייה של 2.3 וואלי בלבד לדונם.

אז הנה, אני מקווה שמלאי הסתיו הולכים טוב, וכולם נהנים מהאגם הקיץ!

קיץ 2019

קציר של 7 ליטר ביצי וואלי, שהיה פחות מהמטרה, אך עדיין נחשב מוצלח. שיתוף פעולה עם האפשרויות המוצעות על ידי WDNR לשנה הבאה עשוי להגדיל את קציר הביצים בכדי להיכנס לתוכנית הגרביים. התוכנית תהיה החלפת שנים עם מלאי גדול וקטנה המבוסס על הצלחה בניסיונות קודמים. החל מחודש יוני, יש 20,000 מטגנים בבריכה והתוכנית היא לגדל את כולם לאורך. לא ניתן לקבוע את המספר שיגדל וייצטבר בסתיו הקרוב. יהיה צורך מתמשך במשאבים כספיים ניכרים וגיוס כספים יצטרך להיות פעילות מתמשכת לתמיכה ביוזמה ליישוב מחדש של רציפות באגם נאמקגון. לקרן הנוכחית יש 30,000 $, אך חלק מזה ישמש למלאי השנה.

אביב 2019

כשהטמפרטורה נמוכה הבוקר, ב -23 למטה, קשה לחשוב על האביב, אבל זה יגיע בקרוב. אנו מקווים. באביב מתוכננים תוכניות לקצור ביצים וחלב מ- Namakagon Walleyes, לבקוע אותן, לגדל מטגנים, לאצבעות ולאחר מכן לארוכים (6-8 אינץ ') ארוכים לצורך גרב. המטרה תהיה לאגור 30,000 Walleyes באורך מורחב בסוף ספטמבר 2019. הדג יוגדל במתקן ההדגמה הצפוני של UWSP בצפון האדום, בצוק האדום. אני ארגן עם מנהל המתקן 1-2 סיורים לביקור במתקן, והדגים שלנו הקיץ. זהו מתקן מרתק, ובתקווה שרבים יתעניינו לראות את המקום הזה ואת הדגים. יש לנו הזדמנות לבנות כמה מתחמי מקל דגים עדיין בחורף הזה בכמה מיקומים על קו החוף של כמה מבעלי הנכסים שלנו. עם הצלחה בשנה הבאה של חיפוש מענקים, המאמצים הסביבתיים שלנו לשיפור בית הגידול יתרחבו. המטרות הן לבנות מאגרי קו חוף ולהוסיף מתחמי מקל דגים היכן שיתקבלו בברכה. פעולות אלה שומרות על האגם שלנו נקי יותר ומוסיפות עוד ישיבה צהובה וביומסה לדגים. זכור, מענקים יכולים לעזור במאמצי הסביבה שלנו, אך גרב הדגים שלנו מגיע ממך! NLA הוא 501c3, ואנו עדיין זקוקים לתרומות עבור מאמצי הגרב שלנו בשנת 2019. תודה לכולם על התרומות. לבסוף, אנו מקווים לערוך נשף ווליבי באביב הקרוב. הישארו מעודכנים לפרטים. זה יהיה אירוע גיוס כספים מהנה.

קיץ 2018

תוכנית שנתית "Walleye - State of the Lake" בהגשת מייק ד'אנדרה. יו"ר Namakagon Walleye Project. הוא הציג את ההיסטוריה של צפיפות המדד באגם והנתונים האחרונים המראים כי המספרים ירדו כעת ל -2.3 ווקי/דונם. קיימת הכרה מהשבטים ומה- DNR כי המספרים הללו נמוכים מדי. סקוט טושנר מרגיש שמדובר באגם סלע טבעי ויש תמיכה חזקה להחזיר את אגם נאמאקאגון לצפיפות של 5 דונם או דונם טוב יותר. למרות שהיה חשש משמעותי כי חנית השבטים הייתה מקור עיקרי לירידה במספרים, דיג הקווים והקווים חוטף פי 3 ממספר השבטים. תקשורת ומפגשים נרחבים בחודשים האחרונים הביאו לפיתוח יוזמת דיג עם שלוש יוזמות.

1. סביבתי - התמקדות בשיפור הסביבה עבור דובדבנים. ישנם דמי מענק זמינים לבעלי קרקעות המתמקדים במבנים עציים בכדי להשאיר דגי פיתיון קרוב יותר לחוף כדי לאפשר פיתוח של רציף. כל מי שמעוניין להפיל מבני עץ נוספים למים הסמוכים לאדמתו, צריך לפנות למייק ד'אנדר. זה שונה ממקלות הדגים, אבל כן דורש עצים שנמצאים יותר מ -35 מטרים מהחוף ולא ישתמש בעצי קו החוף.

2. ירידה במסיק - השבטים קיצצו את קצירם ב -50%. יוצבו שלטים המבקשים מהדיגים לשקול לתפוס ולשחרר או להקטין את קצירם. מר ד 'אנדראה העריך שבשנת 2017, השבטים לקחו 1300 דוב, ואילו הדייג לקח 2900, אשר מוערך בכ -57% מאוכלוסיית הדוכים.

3. גרביים - מר ד'אנדרה דן באפשרויות להצטיידות ולמה לא הצלחנו להצטייד בשנת 2018. גם גרב המוסקי ממשיך, אך הוא לא הסיבה לירידה בוואלי על האגם כמקור המזון העיקרי של המוסי הוא האנב . פותחו שותפויות עם השבטים מהצוק האדום ומבאד ריבר, כמו גם עם UW Steve's Point, שיש לו מתקן חדשני ביותר לפיתוח וולי. יש הזדמנות לגרב סתיו אבל יעלה 5000 $. הגודל האופטימלי לגרב הוא 6-8 אינץ '. בהמשך יש הזדמנות להצטייד ב -3 השנים הקרובות בעלות של 20,000 $ לשנה (המטרה היא 20,000 6-8 אינץ 'וולי בשנה). לניסיון האחרון יש 40% אחוזי הצלחה בקרבת האגם. יש פגישה ב -25 בספטמבר לדיון נוסף בנושא.

יוזמת NLA WALLEYE 2017

דיג יוזם
בנובמבר 2017 פורסמו הנתונים האחרונים של GLIFWC Fishery והמספרים מראים ירידה משמעותית במספרי Walleye באגם. המספרים ירדו ל -2.3 לדונם. במהדורה זו, מועצת NLA, בעלי עסקים מקומיים ותושבים מודאגים נפגשו ויצרו את יוזמת הדייג של אגם Namakagon. סקוט טושנר, הביולוג שלנו לדיג DNR, יחד עם חברים מעוניינים יצרו מסמך זה כדי להנחות את התחדשותנו המוצלחת של דיג וולי המשמעותי הזה. מארק לוארינג הביולוג של GLIFWC עובד עם השבטים, (ריבר באד והצוק האדום) והם חולקים את כל אותם החששות שלנו ורוצים לעבוד איתנו, מכיוון שזה חשוב לכל מי שאוהב את הדייג הנפלא הזה. המטרה היא להחזיר את המספרים שלנו לרמת אוכלוסייה ותיקה של 5 מבוגרים וולי לדונם. הן ייעשו שיפור בית גידול והן גרביים. אין ספק שצריך לטפל בקציר ואנו עובדים על מספר טקטיקות המשפיעות על הקציר. זהו אגם Walleye טבעי נהדר ואנחנו צריכים לעזור לו כרגע.

אם אתה רוצה לעזור באופן מיידי, יצירת מאגרים בחלק מקו החוף שלך תהיה פנטסטית. אנו נבחן גם את ההזדמנות עבור Woody Habitat החל מהקיץ. לא הכל אבוד, ה- NLA "על זה", ונקיטת פעולה, ושנות הגיוס של וולי היו חיוביות למדי בשנת 2016, אז חפשו מספרים הוגנים בקרוב. לכל שאלה אתה יכול להתקשר אליי, מייק ד'אנדרה, ואני אעשה כמיטב יכולתי לתת תשובות.


היסטוריה

זה היה בקיץ 1961 וביל ורות סייקס נופשו בהייוורד, ויסקונסין עם משפחתם. מאובדן דברים לעשות ביום גשום ודגים לא נושכים, ביל החליט לבקר באחד המתווכים המקומיים ולראות אתרי נופש למכירה. ככל שהיום התקדם, בסופו של דבר ביל ורות הסתכלו על כמה אתרי נופש, כאשר מוגשהין היה האחרון. רות נזכרת שעמדה על הרציף הקטן במוגאשין והסתכלה אל המפרץ ואמרה לביל, אם היינו קונים אתר נופש, זה יהיה היחיד שאשקול. רות לא האמינה שבעלה באמת שוקל לרכוש אתר נופש בצפון ויסקונסין כשיש להם ארבעה ילדים מגיל 3 - 8, בית חדש, עסק לבנייה באילינוי ואין כסף למקדמה.

החופשה שלהם נמשכה, וכך גם החודשים שאחרי עם החלום של מוגאשין מאחורי ראשו של ביל. בספטמבר הם גירדו מקדמה מינימלית, חזרו למבט נוסף ונתנו לבעלים הצעה. היה כבר גורם מעוניין נוסף, אז הייתה עוד המתנה של חודשיים עד שההצעה תתקבל לבסוף.

ביל ורות חתמו על הניירות לרכישת Mogasheen Lodge מג'ורג 'וגלדיס פיליפס בינואר 1962. כך מתחילה השנה הראשונה להרפתקאות המשפחה של סייקס בנורת'ווד.

כשהשתלטו על מוגשהין, היו שבעה קוטג'ים וביתם (אורן). בשנים 1962 עד 1973 הם הוסיפו ארבעה קוטג'ים נוספים, אך ניהלו את אתר הנופש רק במהלך חודשי הקיץ. לאחר מכן התקבלה ההחלטה לעבור לוויסקונסין במשרה מלאה בשנת 1973. באותו מעבר מעסקי קיץ לעסקים כל השנה הוסיף ביל את אזור הבית/המשרד/בריכת השחייה החדש ואת אזור מגרשי הטניס החדש, בנוסף העביר שלוש בקתות.

ביל ורות פרשו לבית הסמוך לאתר הנופש בשנת 1994 בעוד הבת פטסי ובעלה הנרי ושלושה ילדים השתלטו על העסק. הנרי ופטסי המשיכו במסורת "סייקס" כשהם מציעים חופשה משפחתית איכותית לכל אורחיהם בקוטג'ים נוחים, שטחים יפים ומתקני נופש נהדרים. בשנת 2012 חגגה משפחת סייקס את יום השנה ה -50 למשפחה במוגאשין ומקווים לעוד 50 שנה! כדי לסייע בהשגת מטרה זו הצטרפו בנם הנרי ופטסי ג'ון, אשתו סטפני ובתו אלי לצוות מוגשיין בשנת 2018.

אל העתיד

אנו גאים לשמור על הקוטג'ים והמתקנים שלנו לאורחינו. ישנן עבודות מתמשכות בקוטג'ים כדי לשמור על קסמן הצפוני, אך להציע את הנוחות והנוחות של הבית.

זוהי ההיסטוריה של אתר הנופש מוגשהין וכיצד הכל התחיל, חוו מפלט משפחתי נפלא וערכו היסטוריה משלכם כאן באתר הנופש הזה בוויסקונסין. אתר הנופש מוגאשין הוא יעד מסורתי לחופשות משפחתיות בוויסקונסין.


הרברט אנדרו קוט, בן 87 מרובינס, נפטר ב -1 ביוני 2016 בבית החולים סנט לוקס בסידר רפידס. A memorial service will be Saturday, June 11, at Memorial Park Funeral Home North, Gainesville, Ga. Visitation will be from 1 to 2 p.m., with services at 2 p.m.

Born June 30, 1928, in New Haven and raised in Hamden, Conn., Herbert was the only child of Clarence and Mabel Cote.

Herb served in the Navy from August 1945 to June 1949 on the USS Namakagon, AOG 53. He was called back into service for the Korean War and was stationed in Guam from December 1950 to April 1952. After military service he attended the University of Miami and graduated in1956 with a degree in marketing. He met his bride-to-be in Chicago and after a six-week courtship, married in New York City in 1957.

Herb had a passion for boating and skiing with his family, as well as hunting and fishing with friends, had a contagious booming laugh, loved people of all walks, and was greatly loved and admired in return. Most importantly, he was a loving husband and father. He dedicated his life to serving our Lord and was committed to helping others.

He is survived by his beloved wife of nearly 59 years, Betty Robinson Cote three children, Broc Cote (Susan), Nanette Bishop and Scott Cote (Petra) six grandchildren, Joshua Cote (Kelly), Brooke, Molly and Carter Bishop, Katherine and Claire Cote and great-grandchild, Hudson Cote.

Memorials in Herb's name may be sent to Joe's Place, 1725 Cleveland Highway, Gainesville, GA 30501 or Riverbend Baptist Church, 1715 Cleveland Highway, Gainesville, GA 30501.


یواس‌اس ناماکاگون (ای‌اوجی-۵۳)

یواس‌اس ناماکاگون (ای‌اوجی-۵۳) (به انگلیسی: USS Namakagon (AOG-53) ) یک کشتی بود که طول آن ۳۱۰ فوت ۹ اینچ (۹۴٫۷۲ متر) بود. این کشتی در سال 1944 ساخته شد.

یواس‌اس ناماکاگون (ای‌اوجی-۵۳)
לא
מילה
מבנה: ۱ اوت ۱۹۴۴
כותרת: ۴ نوامبر ۱۹۴۴
מידע נוסף
בן: ۱٬۸۴۶ long ton (۱٬۸۷۶ تن)
דראק: ۳۱۰ فوت ۹ اینچ (۹۴٫۷۲ متر)
דוגמה: ۴۸ فوت ۶ اینچ (۱۴٫۷۸ متر)
קובץ: ۱۵ فوت ۸ اینچ (۴٫۷۸ متر)
הערות: ۱۴ گره (۲۶ کیلومتر بر ساعت؛ ۱۶ مایل بر ساعت)

השתמש בכתובת. میتوانید با گسترش آن به ویکیپدیا کمک کنید.


Visual materials in the Archives do not circulate and must be viewed in the Society's Archives Research Room.

For the purposes of a bibliography entry or footnote, follow this model:

Wisconsin Historical Society Citation Wisconsin Historical Society, Creator, Title, Image ID. Viewed online at (copy and paste image page link). Wisconsin Center for Film and Theater Research Citation Wisconsin Center for Film and Theater Research, Creator, Title, Image ID. Viewed online at (copy and paste image page link).