סיור קצר בתולדות האופניים

סיור קצר בתולדות האופניים


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ה שימוש באופניים זה נפוץ יותר ויותר. אמצעי תחבורה זה שולט בנוף האורבני של מרבית הערים ברחבי העולם, שקידמו גם את השימוש בו עם הצגת מערכות ציבוריות להשכרת אופניים לפי שעות ונתיבי אופניים.

כמה אופניים שישחקו תפקיד מוביל בעתיד, שכן דו"ח על שינויי אקלים, שהוכן על ידי קבוצת מדענים מהארץ האומות המאוחדות (האו"ם), מציין כי אמצעי תחבורה זה יהיה אחת הדרכים להצלת העולם מחוסר איזון סביבתי. תחבורה של העתיד שהגיעה למסע ארוך מאז המצאת הדגם הראשון לפני יותר ממאתיים שנה.

הגלגל, אחת ההמצאות החשובות בהיסטוריה, הוא הומצא בסביבות 3,500 לפני הספירה. במסופוטמיה. עם זאת, האופניים לא הומצאו עד המאה ה -19. הממציא הגרמני המכונה הברון קארל פון דרייס יצר את אב הטיפוס הדומה ביותר לאופניים הנוכחיים בשנת 1817 בגרמניה.

הוטבל כLaufmaschine(מכונת ריצה בספרדית), אם כי העיתונות של אז קראה לזהדרייזין או Velocipede, מודל זה מעץ העץ הפך לתחבורה הניתנת לניהול דו גלגלי המונעת על ידי האדם בהיסטוריה.

המטרה העיקרית של אריסטוקרט גרמני זה הייתה למצוא תחליף זול יותר להסעת התקופה, הסוס.דרייזין, מה ערך את המסע המתועד הראשון שלו ב- 12 ביולי 1817 מרחק של 13 ק"מ מהעיר מנהיים, סימן את הפיצוץ הגדול להתפתחות האופניים.

בשנת 1819, איש העסקים האנגלי דניס ג'ונסון תכנן מחדש אתדרייזין יצירת גרסה משופרת שרשמה את השםסוס תחביב לנסות לקצר את זמן הנסיעה לחצי. בנוסף, דגם זה כלל תמיכה בחלק התחתון של האופניים כך שנשים יוכלו להכיל את חצאיותיהן הארוכות.

שני הדגמים החלוציים הללו לא כללו דוושות. המצאתם של אופני הדוושה נזקפת לזכות הסקוטיקירקפטריק מקמילן בשנת 1839. הנפח הזה יליד קייר, כפר קטן במועצה דמפריס וגלווי, שילב באב-טיפוס שלו כמה סורגים עשויים מתכת לציר הקדמי של הגלגל, איתו גברים ונשים יכלו להניע את עצמם בכוח רגליהם . למרות זאת, היסטוריונים רבים מפקפקים באמיתותה של תיאוריה זו, מכיוון שאין מודל לפני עשור שנות ה -60.

הפופולריות של האופניים

אופני הדוושות המתועדים הראשונים נקראובונשייקר(מנער עצם), בגלל התחושה שהוא העביר בעת נסיעה ברחובות המרוצפים באבנים.פייר לאלמנטבנם של יצרני הכרכרות הצרפתים, הוא המציא אב טיפוס זה בחנות של יצרן כרכרות תינוקות, שם עבד בשנת 1862.

צרפתי זה נסע לארצות הברית, שם רשם פטנט על המצאתו של אופני הדוושה בשנת 1866 הודות לתמיכתו הכספית של ג'יימס קרול, והפךהרישום הציבורי הראשון בעולם של דו גלגלי עם דוושות.

בשנת 1870, אחד הדגמים האיקוניים בהיסטוריה, האופניים הגבוהים שלג'יימס סטארלי. ידוע בכינויופני מפליץ, האופניים האלה היו הראשונים שיוצרו כולה ממתכת. בנוסף, הגלגלים הולכים וגדלים, מכיוון שבאופן זה ניתן להתקדם מהר יותר בכל פעימות דוושה.

הבעיה העיקרית בכל דגמי האופניים הללו הייתה מספר הנפילות הרב. מסיבה זו, בשנות השמונים של המאה העשרים צצו מה שמכונה "אופני בטיחות".הממציא האנגלי ג'ון קמפ סטארלי המציא אתנוֹדֵדאופניים דו-גלגליים המונעים על ידי שרשרת, אחוריים אשר סיפקו יציבות רבה יותר ביחס לעיצובים קודמים.

בשנת 1888, הסקוטי ג'ון בויד דנלופ, מייסד חברת צמיגים מפורסמת, המציא את צמיגי הגומי המתנפחים הראשונים עם צינור פנימי. הגלגלים הפנאומטיים הללו הפכו את הנסיעות להרבה יותר נוחות באותה תקופה.

האופניים היו מכונת החופש של נשים בתקופות הוויקטוריאניות. אמצעי תחבורה זה סיפק לנשים האנגליות, שלבשו חליפות כבדות ומחוכים, יכולת תנועה גדולה יותר כדי להיות מסוגלים לבקר בשכונות אחרות ולפתוח את אופקיהן.

המצאה שהפכה סמל של חופש ושחרור למגזר הנשי, שחי נידון לבידודו של בית המשפחה בחברה האנגלית המחוכים בסוף המאה התשע עשרה.

החל משנות התשעים, אופני האופניים שהחלו לייצר המוני, ירדו עם הופעת הרכב שנחשב לתחבורה של העתיד. הפופולריות של מכוניות משנות העשרים החלה עידן חדש של חקר דגמים חדשים לבניית אופניים מהירים יותר ויותר, כמו העיצובים שניתן למצוא כיום.


וִידֵאוֹ: טיול אופניים במדבר מצפה רמון לערבה


הערות:

  1. Nikojind

    אהה, כך גם זה נראה לי.

  2. Hadrian

    אני לגמרי שותף לדעה שלך. רעיון מצוין, מסכים איתך.

  3. Grorr

    אילו מילים נחוצות... מעולה, רעיון מבריק



לרשום הודעה