גוודלנקל

גוודלנקל


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

גוודלנקל היא הגדולה מבין איי שלמה במערב האוקיינוס ​​השקט, הממוקמת ממזרח לפפואה גינאה החדשה. במהלך מלחמת העולם השנייה, קרב גוודלנקל היה ניצחון עקוב מדם וחשוב עבור הכוחות האמריקאים, שנאבקו לשלוט בהרחבת ההשפעה היפנית.


גוודלנקל - היסטוריה

תיאור מפה
מפת ההיסטוריה של מלחמת העולם השנייה: האוקיינוס ​​השקט 1942

קמפיין גוודלנקל, אוגוסט - אוקטובר 1942

הקרב על גוודלנקל, אוגוסט 1942 - פברואר 1943


מפה א)
סולומונים: האי גוודלנקל ואי פלורידה

מפה ב)
קמפיין גוודלנקל. נחיתות ראשונות וכיבוש שדה תעופה, 7-8 באוגוסט 1942

מפה ג)
קמפיין גוודלנקל. התקפה על רכס הדמים, 12-14 בספטמבר, 1942

מפה ד)
קמפיין גוודלנקל. מתקפת נגד יפנית, 23-26 באוקטובר 1942



נקודות זכות
באדיבות המחלקה להיסטוריה של האקדמיה הצבאית של ארצות הברית.


קמפיין איי שלמה: גוודלנקל

לאחר הניצחונות האסטרטגיים של ארה"ב בקרבות ים האלמוגים (7–8 במאי 1942) ומידווי (4–7 ביוני 1942), הצי הקיסרי היפני כבר לא היה מסוגל לקמפיינים התקפיים גדולים, שאפשרו לבעלות הברית להתחיל ההתקפה שלהם באוקיינוס ​​השקט.

תמונה ראשונית: בגוודלנקל נאבקו אנשי שירות אמריקאים בחום, יתושים, מחלות, צמחייה צפופה ושטח לא מוכר יחד עם אויב יפני נחוש בקרב כל הזמן, מסביב לשעון. (תמונה: המוזיאון הלאומי של מלחמת העולם השנייה, 2002.069.144.)

בעקבות מתקפתו על פרל הארבור (7 בדצמבר 1941) כבש הצי הקיסרי היפני איים ברחבי האוקיינוס ​​השקט המערבי. מטרתה של יפן הייתה ליצור חיץ הגנתי מפני התקפות מצד ארצות הברית ובעלות בריתה - כזה שיבטיח שליטה ביפן על מזרח אסיה ודרום מערב האוקיינוס ​​השקט. לאחר הניצחונות האסטרטגיים של ארה"ב בקרבות ים האלמוגים (7–8 במאי 1942) ומידווי (4–7 ביוני 1942), הצי הקיסרי היפני כבר לא היה מסוגל לקמפיינים התקפיים גדולים, שאפשרו לבעלות הברית להתחיל ההתקפה שלהם באוקיינוס ​​השקט.

באוגוסט 1942 עלתה אמריקה על נחיתתה האמפיבית הגדולה הראשונה של מלחמת העולם השנייה בגוודלנקל, באמצעות כלי נחיתה חדשניים שנבנו על ידי היגינס תעשיות בניו אורלינס. על ידי תפיסת אתר שדה תעופה אסטרטגי באי, עצרה ארצות הברית את המאמצים היפנים לשבש את נתיבי האספקה ​​לאוסטרליה וניו זילנד. הפלישה הציתה מאבק אכזרי שסומן על ידי
שבעה קרבות ימיים גדולים, עימותים רבים לחוף, ולחימה אווירית כמעט מתמשכת. במשך שישה חודשים ארוכים נלחמו כוחות ארצות הברית על החזקת האי. בסופו של דבר הם ניצחו, ובעלות הברית עשו את הצעד החיוני הראשון בהדחת היפנים בחזרה לתיאטרון האוקיינוס ​​השקט.

הקרבות

כוחות אמריקאים נחתו לראשונה באיי שלמה בגוודלנקל, טולגי ופלורידה בבוקר 7,842 בבוקר. לאחר לחימה עזה, נחתו הנחתים האמריקאים את טולאגי ופלורידה עד ה -9 באוגוסט. הכוחות העיקריים בגוואדלקנאל נתקלו בהתנגדות מועטה בדרך לארץ כדי לאבטח את שדה התעופה בלונגה פוינט, שמהר מאוד נקרא שדה הנדרסון שדה על שם לוי הנדרסון, טייס שנהרג ב הקרב על מידוויי. אולם כמעט מיד תקפו כלי טיס יפניים ספינות תחבורה וליווי, וחיזוקים יפניים הגיעו לאזור.

בימים שלאחר מכן התרחשו הקרבות הימיים הקטלניים מבין רבים - הקרב הימי על האי סבו. המאבק על השליטה בגואדלנקל, שדה התעופה הקריטי שלה והים סביבם נמשך חודשים ארוכים כששני הצדדים איבדו גברים, ספינות וכלי טיס ועם אף צד לא הצליח להבריח את השני מהאי.

במהלך הפלישה האמפיבית הראשונה באוקיינוס ​​השקט, ארצות הברית עשתה טעויות ראשוניות רבות, ביניהן אין להן את המשאבים המתאימים בחופים כדי להעביר גברים ומטריאל ליבשה. גם האתגרים הלוגיסטיים של התחבורה וההיצע ברחבי האוקיינוס ​​השקט היו עצומים. שטח קשה בג'ונגל, מזג אוויר בלתי מתקבל על הדעת, חוסר תשתיות ואויב שנלחם עד מוות העניקו לארה"ב את הטעם הראשון שלה ממה שעתיד להגיע במהלך כל מלחמת האוקיינוס ​​השקט. נראה כי בכל פעם שארצות הברית התקרבה לניצחון, היפנים יספקו מחדש את גוודלנקל בלילה ויהיו מוכנים ללחימה נוספת למחרת.

בגוודלנקל נאבקו אנשי שירות אמריקאים בחום, יתושים, מחלות, צמחייה צפופה ושטח לא מוכר יחד עם אויב יפני נחוש בקרב כל הזמן, מסביב לשעון. (תמונה: המוזיאון הלאומי של מלחמת העולם השנייה, 2002.069.144.)

חברי הנחתים ה -11 של ארה"ב עם חוביצר באורך 75 מ"מ על גוודלנקל, 1942. (תמונה: מינהל הארכיון והרשומות הלאומי).

הכוחות היפנים נחושים להשיג ניצחון מכריע, והתאספו למתקפה כוללת באוקטובר 1942. בינתיים החלו הנחתים לבסוף לקבל תגבורת חדשה, כולל חיילים מהצבא האמריקני. האמריקאים חיזקו את הגנתם בהנדרסון פילד ופתחו בדקירות אגרסיביות כדי לשמור על חוסר איזון של היפנים. כאשר הצבא השבע עשרה היפני החל בתקיפה ב -23 באוקטובר 1942, ופגע במספר נקודות לאורך שדה התעופה במשך ארבעה ימים, קרבות עקשנים של נחתים וחיילים אמריקאים החזירו את ההתקפות. ההפסדים האמריקאים היו משמעותיים, אך ההפסדים היפנים היו הרסניים.

הקרב בים התחמם גם בסתיו 1942. ב- 26 באוקטובר התנגשו כוחות ימיים אמריקאים ויפנים מאיי סנטה קרוז. יפן הבטיחה ניצחון טקטי, והטביעה את חברת התעופה הורנט, אך שילמה מחיר כבד במטוסים ובצוות אוויר מיומן. לאחר מכן, בין התאריכים 12-15 בנובמבר, בקרב הימי המטורף על גוודלנקל, ימאים ואנשי אוויר אמריקאים חסמו את המאמץ האחרון של יפן להדיח את שדה הנדרסון מהים, במחיר כבד. כפי שציין אחד הקצינים היפנים, "זו הייתה המזלג בכביש". בעוד הלחימה נמשכה באי, הסיגו היפנים את אנשיהם האחרונים והשאירו את האי לבעלות הברית בפברואר 1943.


תמונות מלחמת העולם

נחתים עם יפני שנתפס 76.2 מ"מ אקדח ימי מסוג 3 (1914) קוקום גוודלנקל 1942 מרין מוכרת פריטים יפניים בחנות מזכרות בגוודלנקל נחתים משחקים בקלפים לצד בקתה בגוודלנקל 1942 ימית בכניסה למחנה היפני בגוודלנקל 1942
קולב מטוסים יפני גוודלנקל 1942 תגבורת ארה"ב נחתה ב Lunga Point Guadalcanal 1942 ימית בעמדת מקלעים באדסון וריד 8217s גוודלנקל 1942 נחתים הקימו אתר תקשורת רדיו בגוודלנקל 1942
קצינים אמריקאים נוסעים על מסילת ברזל “ גוואדלקנל, בוגווינוויל & טוקיו אקספרס ” שנבנתה על ידי דבורים על גוודלנקל עיניים ימיות לכדו את האמבט היפני בגוודלנקל 1942 קציני ארה"ב שואלים את האסיר היפני בגוודלנקל 1942 הריסות הספינה היפנית KINUGAWA MARU בגואדלנקל 1943
המחלקה הראשונה גנרל וונדגריפט וצוות בגוודלנקל 1942 נחתים בודקים את החלפת הנשק היפני בגוודלנקל 1942 ימית לאחר הקרב על רכס אדסון ובגמדל ספטמבר 1942 נחתים חופרים בחוף גוודלנקל 1942
נחתים הקימו מרגמה באש אש על גוודלנקל חיילים דייגים עם דינמיט בגוודלנקל 1943 כוחות חי"ר 35 החוזרים לבסיס לאחר 21 יום בקו לחימה בכדי ללכוד את הג'יפו בגואדלנקל 1943 נחתים פורקים חומרים על החוף של גוודלנקל 1942
נחתים מחפשים צלפים יפנים בגוודלנקל 1942 הפיצוץ היפני מתפוצץ כאשר הספינה האמריקאית נכנסת לנמל גוודלנקל 1943 הריסות תחנת הרדיו על גוודלנקל שנפגעו מפצצה יפנית 1942 אזור פיזור יפני ליד שדה התעופה לונגה בגוודלנקל 1942
הכוחות מניחים מחצלות מרסדן לשדה נחיתה בגוודלנקל 1943 ימית עם יפנית שנלכדה מסוג 92 70 מ"מ האוביצר אור גוודלנקל 1942 מארין עוזב חור שועל לאחר התקפה אווירית יפנית על גוודלנקל 1942 LCVP האמריקאי PO-20 פורק תופי דלק בקוקום גוודלנקל 1942
טורפדו יפני לא מפוצץ בחוף קוקום גוודלנקל 1942 חיילים עם אסירים יפנים בגוודלנקל 1943 הקבוצה הראשונה של אחיות הצי האמריקאי מגיעה לתפקיד בגוודלנקל 1944 כוחות בודקים את הדוברה היפנית שנכבשה על גוודלנקל 1942
ספינת הובלה יפנית נהרסת וספינת נחיתה על גוודלנקל דוברות נחיתה יפניות עוזבות את התחבורה לחוף גוודלנקל ימיים שומרים על גליל קיטור יפני שנתפס בשדה התעופה בגוודלנקל 1942 נחתים בטרקטור אמפיבי LVT בגוודלנקל 1942
ג'יפים נחתים ודוברות נחיתה בחוף גוודלנקל 1942 חיילים יפנים שנתפסו על ידי נחתים בגואדלנקל 1942 ימית ב בראונינג .50 ק"ג, מקרר מים מקורר נגד אוויר – גוודלנקל 1942 נחתים משתמשים באקדח AAA יפני בשם “Susie Q ” 1942
LST, LCT ו- LSI ’s נוחתים כוחות חיל הרגלים ה -145 של ארה"ב על גוודלנקל 1943 כוחות פצועים ממתינים לתחבורה בחוף גוודלנקל 1943 גשר טרקטורים דו -חיים של Guadalcanal Marine LVT תומך ב -1942 מארין משתמש בכידון כדי לחפור חור שועל בגואדלנקל 1942
מרין משתמש ברפסודה כדי לחצות כביש מוצף במהלך עונת הגשמים בגוודלנקל ג'יפ בבסיס האוויר היפני שנתפס בגוודלנקל 1942 Troops on Beach מאת Wrecked “ Kinugawa Maru ” on Guadalcanal 1943 אסירים יפנים שנתפסו בידי כוחות ארה"ב בגוודלנקל
הריסות משאיות יפניות לאחר הפצצות ארה"ב על גוודלנקל 1942 הריסות הספינה היפנית קינוגאווה מארו מחוץ לגוודלנקל ההריסות של ספינות האיים היפניים גואדלנקל שלמה סיירת ימית בג'ונגל של גוודלנקל
תנין LVT של החטיבה הימית הראשונה בסתיו גוודלנקל 1942 גשר הדבורים על נהר על גוודלנקל גוודלקנה ו#8216s רכס הדמים ספטמבר 1942 קרב גואדלנקל איי איי שלמה 1942
קמפיין גשר גוודלנקל P 38 מגיעים על נושאת המטוסים גוודלנקל ביוני 1944 קמפיין גוודלנקל 5 קמפיין גוודלנקל 7
קמפיין גוודלנקל 4 נחתים בשטחי טרקטור אמפיבי LVT בגוודלנקל 1942 נחתים של VMF 221 לפי לוח התוצאות בגוודלנקל נחתים מפנים נפגע חטיבה ימית 2 גוודלנקל
קמפיין גוודלנקל קמפיין Beachhead Guadalcanal Islands Solomon חברת מרגמה ימית אמריקאית מתייצבת על רכס הדמים, גוודלנקל קמפיין גוודלנקל 2
כוחות ארה"ב צופים באיי שלמה גואדלנקל נשרפים באוקיינוס ​​השקט עזרה של כומר נחת פצוע בגוואדלקנל בג'ונגל קמפיין נחת גואדלנקל איי שלמה סיירת ימית חוצה את נהר מטניקאו בספטמבר 1942
האוגדה הימית הראשונה נוחתת בגוודלנקל ב- LCPs באוגוסט 1942 כיתת מרגמה ימית בפעולה על גוודלנקל איש נחתים 11 יפני רובע 75 מ"מ על היקף לונגה, גוודלנקל 1942 קמפיין חוף גוודלנקל איי שלמה
קמפיין גוודלנקל 3 קרב שדה הנדרסון בגוודלנקל גואדלנקל נחתים ארה"ב 155 מ"מ הוביצרים בפעולה 1943 F4F Wildcats TBF Avenger ו- P-38 Lightnings ב- Henderson Field Guadalcanal

האי גוודלנקל

העורכים שלנו יבדקו את מה שהגשת ויחליטו אם לשנות את המאמר.

האי גוודלנקל, האי הגדול ביותר במדינת איי שלמה, דרום מערב האוקיינוס ​​השקט. שטחו של האי הוא 5,302 קמ"ר והוא ממוצא וולקני. יש לו עמוד שדרה הררי (טווח קאבו) שמגיע לשיאו בהר פופומאנאסו (2,330 מטר), הנקודה הגבוהה ביותר במדינה. נחלים קצרים ומהירים רבים, ובהם מטאניקו, לונגגה וטנרו, נופלים מההרים המיוערים אל החוף, שבמקומות מסוימים רצף ביצות מנגרובים. הכלכלה מבוססת בעיקר על דיג, אגוזי קוקוס, עץ, קקאו (מקור הקקאו), כפות שמן ופירות. לעתים יש זהב וכסף סחף. הוניארה, הבירה הלאומית, נמצאת בחוף הצפוני.

גוודלנקל נקראת על שם עיירה בספרד על ידי החוקר הספרדי Álvaro de Mendaña de Neira, שביקר באזור בשנת 1568. הנווט הבריטי לוט. ג'ון שורטלנד חקר את העוגנים המוגנים לאורך החוף הצפוני בשנת 1788. סוחרים אנגלים הלכו בעקבותיו, והאי סופח (1893) על ידי הבריטים כחלק מחסות איי שלמה. במהלך מלחמת העולם השנייה הייתה זו זירתו של הקרב הממושך על גוודלנקל, שנלחם ביבשה ובים על ידי כוחות בעלות הברית והיפנים.

המתחים האתניים המבעבעים בין תושבי אי גוודלנקל למהגרים ממלאית החמירו לאחר מלחמת העולם השנייה. לאחר העצמאות (1978), התפתחו ויכוחים מבוססי אתנית בנוגע לקיום אדמות באי. מתחים אלה עוררו אלימות נרחבת החל משנת 1998 וחיזקה את ההפיכה הצבא -צבאית של יוני 2000, שהפילה את הממשלה הלאומית.

מאמר זה עודכן ועודכן לאחרונה על ידי איימי טיקאנן, מנהלת תיקונים.


כרונולוגיה של גוודלנקלוסדר הקרב7 באוגוסט 1942 - 6 במרץ 1943

המאסטר אמר, "מי שעוקב אחר הדרך בבוקר
יכול למות תוכן בערב. "

קונפוציוס, אנלקטים ד ': 8, תרגום לאחר ג'יימס לגה [1893]
וג'ואנה סי לי וקן סמית '[2010]

בואו נלך קדימה לניצחון בטוח
בהתקפת הלילה המסורתית של הצי הקיסרי.

יהי רצון שכל אחד מאיתנו יהיה רגוע
לעשות כמיטב יכולתו.

סגן האדמירל גוניצ'י מיקאווה,
קרב האי סאבו,
9 באוגוסט 1942

מערכון זה של אירועי קמפיין גוודלנקל מבוסס על מספר מקורות, רבים מהם מפורטים בביבליוגרפיה, במיוחד ספריהם של סמואל אליוט מוריסון, ג'ון טולנד וג'יימס ד. הורנפישר. אולם הבסיס המקורי של הטבלה הכרונולוגית היה משחק המלחמה Simulations Publications, Inc. (SPI) "Bloody Ridge, Turning Point on Guadalcanal, September 1942" (ב"מלחמת האי, ארבע קרבות פסיפיק ", Simulations Publications, Inc., 1975). שנות ה -70 היו תור הזהב של מלחמת הלוח, ופרסומי סימולציות היו המובילים. לרוע המזל, למרות שהמחשבים הבטיחו להתחדש בחדשנות וריאליזם במקום שבו משחקי הלוח הפסיקו, אני לא בטוח שהכל התברר שזה אותו דבר. משחק צבאי מחשב אמיתי ידרוש מסופים בודדים קטנים, לצורך קלט, אך לאחר מכן תצוגה גדולה, שטוחה, דמוית מפה, כדי להציג (או לפעמים להסתיר) את המידע הזמין לכל השחקנים. הטכנולוגיה מתקרבת כעת לאפשרות זו. בינתיים, פרסומי סימולציות נעלמו מזמן. עם זאת, מגזין הדגל שלו, Strategy & Tactics, ממשיך, ופורסם על ידי Decision Games.

"רכס הדמים" כיסה את קרבות בלודי רכס בספטמבר ועבור שדה הנדרסון באוקטובר 1942. הוא דילג מעל קרב נהר טנארו באוגוסט ולא סיפק תרחיש למתקפה בנובמבר שהיפנים היו רוכבים אם כן רבים מכוחותיהם ומציודם לא הוטבעו בים לאחר הקרב הימי בגוודלנקל (12-14 בנובמבר 1942). ואכן, האלמנטים הראשונים של הליגה ה -38, המיועדים למתקפה ההיא, כבר מגיעים לסוף המהלכים המוקדשים של המשחק.

"Guadalcanal" ביפנית היה כתוב בדרך כלל Gadarukanaru בסילון קטקנה. אולם בזמנו, הצחוק המר בין היפנים, שרוב חייליו בגוודלנקל הופכו ללא יעילים מרעב, היה שיש לכתוב את ההברה הראשונה, שפירושה "רעב" או "רעב". זוהי גם הדמות שאנו מוצאים בה, שפירושה "רוחות רפאים רעבות", אלה שבבודהיזם נולדים מחדש ב"תחום "שבו הם משוטטים בכדור הארץ ואוכלים פסולת. החשש של יפנים רבים, אכן, הוא שחיילים יפנים שמתו כשהם נעדרים בפעולה במקומות רבים במלחמת העולם השנייה, ועצמותיהם עשויות לשכב ללא קבורה או טקסים מתאימים, אכן הסתיימו כרוחות רפאים רעבים במקומות כאלה.

לאחר שעמוד זה פורסם זמן מה, ציין כתב ימי כי יחידות ימיות אינן מופיעות כאן. הם לא היו, כיוון שלא סיפקתי צו קרב שלם. אולם כעת אני רואה בכך מחסור והתחלתי לפצות על כך. למעלה משמאל מופיע התרשים הארגוני של החטיבה הימית הראשונה, שהנחתים ה -1, החמישית וה -11 שלה היו הראשונים שנחתו בגוודלנקל. הנחתים השביעיים הגיעו בספטמבר. זה מבוסס על ו 'ויקטור מדג', מסדר הקרב של הצבא והחיל האמריקאי, תיאטרון המבצעים באוקיינוס ​​השקט, 1941-1945, כרך א [חברת הוצאת משחקים, אלנטאון, פנסילבניה, 1984, עמ '137-138]. הפירוט של היחידות התומכות הוא כפי שמד''ג נותן להן. נעשה ניסיון להתאים יחידות מיוחדות עם הסמלים המשמשים ב "רכס הדמים". שים לב שגדודים ימיים מזוהים בפשטות כ"נחתים ", לא כ"חי"ר" או "ארטילריה" כמו בצבא האמריקאי.

למטה מימין מוצג התרשים הארגוני של האוגדה האמריקאית, שגדוד הרגלים ה -164 שלו הגיע לגוודלנקל באוקטובר 1942. זה מבוסס על ו 'ויקטור מדג', מסדר הקרב של צבא ארה"ב, תיאטרון הפעולות פסיפיק, 1941-1945 [חברת הוצאת משחקים, אלנטאון, פנסילבניה, 1984, עמ '22]. פרטי הסמלים מוסברים ב"דרגה צבאית ". בתרשימים הארגוניים, נחתים אמריקאים אדומים, צבא ארה"ב ירוק וכתום של הצבא היפני. כתום היה צבע הקוד לפני המלחמה ליפן בתכנון ארה"ב. לפיכך, "קייס אורנג '" הייתה התוכנית הימית למלחמה ביפן, תוכנית מיושנת וחסרת תועלת, כפי שקרה, שכן היא הניחה את העליונות הטקטית של ספינות הקרב בלוחמה ימית.

האינטרס ההיסטורי הגדול של המערכה בגוודלנקל (ובמידה פחותה יותר מהפעולות הבאות בשאר סולומונים) נובע משני גורמים: (1) השילוב של פעולות אוויר, יבשה וים, (2 ) השוויון היחסי של הכוחות, ו (3) המספר הגדול בצורה יוצאת דופן (למלחמת העולם הראשונה או השנייה) של קרבות ימיים על פני שטח. לכן, למרות שרבים חושבים על גוודלנקל מבחינת קרבות היבשה, היו קרבות ימיים שנלחמו מחוץ לאי תוך שישה חודשים מאשר הצי המלכותי הבריטי נלחם בכל מלחמת העולם הראשונה. אין עוד דברים כמוהם אפילו בשאר של מלחמת העולם השנייה. השם שניתן למיצר בין גוודלנקל לאי סבו, "סאונד תחתית ברזל", לא היה תיאור לא פחות מאשר שטיחון של ספינות (שנצפו כיום על ידי צוללנים וצוללים מודרניים) שהתחתונה קיבלה. סטודנט רציני להיסטוריה ימית אינו יכול להימנע מהקרבות הימיים בסולומונים. הם נותנים משמעות חדשה לגמרי ל"ערפל המלחמה ", תוך שהם מאירים באופן מובהק את החסרונות במודיעין, דוקטרינה ומזכרות, במיוחד בצד האמריקאי.

עוצמת הקרבות בים וביבשה נבעה במידה רבה מהשוויון הגס של הכוחות המעורבים. כוחה התעשייתי של ארצות הברית טרם הציף את האוקיינוס ​​השקט בבנייה חדשה. בגלל הפסדים קודמים, לפעמים היה לצי האמריקאי רק מוביל מבצעי אחד (האנטרפרייז) באזור.הצי היפני הופחת באופן דומה בהפסדים, אך גם לעולם לא יהיה בעתיד בנייה חדשה שתחליף את ההפסדים. מעט הספינות והמטוסים החדשים שעליהם הניחו היפנים מאוחר יותר את כל תקוותיהם נהרסו בעיקר בקרב על הים הפיליפיני (19-20 ביוני 1944). הצי היפני נהרס אז ככוח מאורגן בקרב (למעשה קרבות, חמישה מהם) למפרץ לייט (23-26 באוקטובר 1944).

במפה זו, המיקומים הרלוונטיים לקמפיין סולומונס הם באדום, מסע הפפואה-גינאה החדשה בירוק, וקרבות ימית, כולל קרבות אחרים באזור, בכחול. גינאה החדשה הייתה זירת מתקפה יפנית עכשווית שאפתנית ולאחר מכן מתקפת נגד של בעלות הברית. חמשת הקרבות במים מול גוודלנקל, הכוללים את שני הלילות של הקרב הימי בגוודלנקל, מפורטים ברצף משמאל לאי. שני קרבות המוביל נערכו מחוץ למפה מימין. שמות האי הם כולם גדולים. שמות בסיס הם באותיות גדולות וקטנות. הקרבות הימיים נמשכים מעבר לקמפיין גוודלנקל לאורך שאר המערכה בסולומונים. לפיכך, הקרב הימי האחרון על המפה, למעשה הקרב האחרון בסך הכל, היה קייפ סנט ג'ורג 'ב -25 בנובמבר 1943. בכך הסתיימו המאמצים היפנים לספק מחדש או לפנות את הכוחות היפנים שנלכדו בבוגנוויל. בינתיים, הבסיס היפני העיקרי לכל האזור, ברבאול, עצמו נלכד ומבודד. תקרית בולטת במערכה המאוחרת יותר הייתה התנגשות ושקיעת ספינת טורפדו PT-109 על ידי המשחתת אמגירי, ב -2 באוגוסט 1943 מול ניו ג'ורג'יה. מאחר ופיקד על PT-109 על ידי ג'ון קנדי, שזכה בגבורה, הדבר הפך לחלק מסיפור נשיאותו.

בנובמבר 1942, כאשר הצבא היפני ויתר על התקווה לכבוש מחדש את גוודלנקל, והצי היפני חדל מלנסות לשלוח תגבורת, הדיוויזיה הימית הראשונה מדמם נסוגה. בינתיים הגיעו הרגלים ה -164 והדיוויזיה הימית השנייה. אלה היו אלמנטים של הדיוויזיה האמריקאית של הצבא האמריקאי ושל הדיוויזיה הימית השנייה. לאחר מכן, יחידות אחרות של דיוויזיות אלה ושל אוגדת הרגלים ה -25 הופנו לאי. תרשימים ארגוניים של האגף הימי השני וחטיבת הרגלים ה -25 ניתנים שמאלה וימינה, בהתבסס על אותם מקורות כמו התרשימים לעיל. בדצמבר 1942, פיקוד הצבא בגוודלנקל הוגדר כחיל ה -14, והטלאי הכללי של האוגדה האמריקאית הועלה למפקד החיל. הגנרל סברי הפך אז למפקד הדיוויזיה. נראה שתרשים החטיבה הימית השנייה חסר ביחידות תמיכה, אך כך נותן זאת W. ויקטור מדג '. הלחימה המתוארת בספרים ובסרטים המפורטים להלן כרוכה בעיקר בכוחות הבאים מאוחר יותר.

כשהתחיל המערכה בגוודלנקל, זו הייתה מתקפת היבשה הראשונה של ארצות הברית נגד כל כוח ציר. היא המשיכה להיות המתקפה היבשתית היחידה של ארצות הברית עד הפלישה הגדולה של בעלות הברית לצפון אפריקה בנובמבר 1942. על פי הדוקטרינה "ראשית אירופה" של הנהגת בעלות הברית, החומר לגוואדקנאל הוקצה בטירוף. זה הפך את זה למבצע "ניתוק נעליים" למעורבים. גם עתיד המבצע הוטל בספק על ידי אסון קרב האי סבו. אף על פי כן, הציבור האמריקאי זעף הרבה יותר על יפן מאשר על גרמניה והיה נלהב לחדשות על התקפות אמריקאיות, לאחר חודשים רבים של כוחות אמריקאים שהובסו ונלכדו בפיליפינים, ועל ווייק וגואם. לפיכך, דיווח על הימים המוקדמים ביותר בגוואדלקנאל, יומן גוודלנקל, מאת כתב הלחימה ריצ'רד טרגאסקיס, היה סנסציה, וגרסת סרטים נאמנה למדי הופיעה בתוך שנה (גם אם צולמה בבירור בקליפורניה). הקרבות על גוודלנקל הונצחו גם בקו הדק האדום של ג'יימס ג'ונס, שנעשה כסרט בשנת 1964 ושוחזר לאחרונה על ידי טרנס מאליק בשנת 1998.

הלחימה בקו האדום הדק, לעומת זאת, מגיעה מאוחר יחסית במערכה, לאחר קרבות נהר טנארו, רדי הדמי והנדרסון פילד. כל הלחימה המוקדמת הייתה ממש בהיקף שדה הנדרסון, כשהיפנים ניסו לפרוץ במהלך התקפות לילה. היפנים התקשו להעריך את חומרת האיום האמריקאי. ההתקפה היפנית הראשונה, בראשות הקולונל קיונו איצ'יקי, ​​הייתה תוצאה של חישוב חומרי ומוסרי רציני. היפנים האמינו כי כגדוד של אמריקאים נחת, לא החלק הטוב יותר של אוגדה. כך נשלח הגדוד של איצ'יקי לכבוש מחדש את האי. מכיוון שאיצ'יקי גם האמין כי מתקפת לילה מפתיעה אחת טובה תגרום לאמריקאים לרוץ, הוא אפילו לא חיכה לכל יחידתו אלא התקדם עם לא יותר מגדוד. אפילו לא היה לו יתרון הפתעה ולכן מת כמעט עם כל אנשיו. המפקד היפני הבא, האלוף קיוטאקה קוואגוצ'י היה זהיר יותר, השתמש ביתר הגדוד שלו ובשרידי איצ'יקי בזהירות רבה יותר. עם זאת הוא עדיין העריך בחומרה את הכוחות האמריקאים. הקרב על רכס הדמים, אף על פי שהוא מחריד עבור הנחתים, אף על פי כן לא השיג ליפנים דבר ממטרתם.

שלושה לילות של זיקוקים אפים בצליל, 12-15 בנובמבר, היוו את הקרב הימי בגוודלנקל. המתאמן והלילה של הלילה הראשון פגע באוניית הקרב הייי מספיק כדי שהיא נתפסה בים ושקעה על ידי מטוסים למחרת. בלילה השלישי (כשהשני בדרך כלל לא נחשב כחלק מהקרב, מאז שהסיירות היפניות הפציצו את שדה הנדרסון ללא התנגדות), ביצע אדמירל הלסי את ספינות הקרב החדשות וושינגטון ודרום דקוטה, עם כמה משחתות, להגנה על האי, מול קירישימה והסיירות והמשחתות שלה. בשיא הקרב הכוח נכשל בדרום דקוטה החדשה והלא נבדקת יחסית. גם כאשר החשמל הוחזר ברובו, המשיכו להיות הפסקות, כיוון שהספינה נתונה באש מרוכזת מצד היפנים. המשחתות האמריקאיות, עם שניים מתוך ארבעה שקועים, קיבלו תירוץ מהקרב. הוושינגטון, שביים האדמירל וויליס אוגוסטוס לי, התמודד אז למעשה מול הספינות היפניות לבדו, וגם היה בסכנת זיהוי שגוי של הכוחות האמריקאים. לזיהוי, לי הסתמך על הבדיחה הרצה שהוא בעצם סיני, עם הכינוי "צ'ינג לי []. הוושינגטון הוסתרה מפני היפנים על ידי דרום דקוטה הבעייתית, והציגה את מכשיריה המכוונים החדשים, המומחיות של לי, ליפנים. הקירישימה הצטמצמה להריסה מתחת לתותחי 16 אינץ 'של וושינגטון, עם לפחות תשע פגיעות ישירות, חלקן ממש מתחת לקו המים. בסכנת התהפכות, היה צריך לעקור את הקרישימה, כשגברים עדיין על הסיפון. הוא אכן התהפך ושוכב כך בתחתית הסאונד כיום. בוושינגטון כמעט ולא נשרטו ואף מלחים לא נהרגו. הפיצוץ מהרובים שלה גרם נזק רב יותר.

וושינגטון פותחת באש לעבר הקירישימה,
00:00 15 בנובמבר 1942,
קרב ימי על גוודלנקל
ציור של סגן דווייט שפלר, ברית המועצות

למחרת בבוקר תפס מטוס אמריקאי את צי הובלות הכוחות היפנים בים. לאחר שנטענו את ההובלות, מעט חיזוקים או אספקה ​​יפניים הגיעו לאי. למרות שעכשיו, בפעם הראשונה, היפנים למעשה עלו על מספר האמריקאים, רוב החיילים היפנים לא היו כשירים לשימוש, מורעבים, חולים וללא ציוד קרבי. לא הייתה אפשרות להתקפה בנובמבר, וזה אומר שלעולם לא תהיה עוד התקפה.

חלק מנפילת הקרב הייתה עוינות בין המלחים בוושינגטון ובדרום דקוטה. התפתחו קרבות בר, ולבסוף הורה האדמירל לי כי לא תינתן החופש בו זמנית לחברי הצוות. לי עצמו פיקד על חטיבת ספינות הקרב המודרניות במהלך רוב שאר מלחמת האוקיינוס ​​השקט, הועבר לאוקיינוס ​​האטלנטי, אך לאחר מכן מת מהתקף לב כמה ימים לפני סיום המלחמה. מאחר שנושאת המטוסים שאנגרי לה (CV-38) קיבלה את השם הזה בגלל הבדיחה של הנשיא רוזוולט על כך שהמפציצים דוליטל הגיעו משם, מאחלים שהבדיחה של לי על שמו תונצח גם עם ספינה, הקרויה על שמו של לי, אבל עם שם סיני ממשי,.

הקרישימה הייתה ספינת הקרב היפנית היחידה במלחמת העולם השנייה ששוקעה בקרבות שטח על ידי ספינת קרב אמריקאית מודרנית, כלומר אחת שנבנתה מאז מלחמת העולם הראשונה - שתיים אחרות הוטבעו על ידי ספינות קרב אמריקאיות ישנות במפרץ לייט. עימות דומה שעשוי היה לקרות, מחוץ למיצר סן ברנרדינו במהלך מפרץ לייט, נמנע על ידי אדמירל הלסי, שהחזיק את ספינות הקרב המודרניות של לי עם נושאות המטוסים שלו, שנוסחו צפונה על ידי כוח הדמות היפני - נושאות מטוסים ללא כל מטוסים. הלסי כעס כשנחקר על מה שעשה עם ספינות הקרב שלו, אבל בהחלט עשה טעות.

החל מה -17 בדצמבר 1942, אז יצאו הכוחות האמריקאים במתקפה משלהם כדי להדיח את היפנים מהאי. המטען במעלה מדרונות מכוסים מדרונות כדי לתפוס עמדות יפניות על ראש הגבעה, כמו בהר אוסטן (שנפל ב -24 בדצמבר), הוא מסוג הפעולות המוצגות בסרטו של טרנס מאליק. היפנים נסוגו לפני הפסדים כאלה ועד מהרה החליטו לפנות את האי, מה שעשו בימים הראשונים של פברואר 1943. במהלך כל אותה תקופה מאוחרת, היפנים כל כך נחלשו ממחלות, רעב וחוסר תחמושת, עד שהם לא היו מסוגלים. של פעולה פוגענית. חלק מהיפנים האגרסיביים של מאליק נראים לפיכך די מאובנים ומצוידים לאותנטיות ואין לנו מושג מה עברו היפנים. בעיה דומה יכולה להתרחש כאשר האסירים הרבים שבהם מליק נלקחים. זה אולי נכון, אבל הבנתי הוא שהיפנים נלחמו בדרך כלל עד מוות ושבשלב זה של המלחמה נלקחו למעשה כמה אסירים. בגוודלנקאל, היה אפילו קו פתוח לנסיגה יפנית, תכונה שחסרה בקרבות רבים באי מאוחר יותר באוקיינוס ​​השקט, בהם מעטים, אם בכלל, יפנים נתפסו חיים.

בתרבות הפופולרית, המלחמה הימית מול גוודלנקל זוכה לתשומת לב פחותה ממלחמת היבשה, למרות שעוצמת הלחימה הימית הייתה יוצאת דופן וגורל המערכה היבשתית תלוי לחלוטין בתוצאותיה. זה נבע בין היתר מהסיקור העיתונאי שקיבלה הלחימה היבשתית, ומהסודיות בפועל שהוטלה על הקרבות הימיים. כך, עצם קיומו של קרב האי סאבו נשמר בסוד במשך חודשיים עד שניתן היה להודיע ​​במקביל על הניצחון (היחסי) של קייפ אספרנס. כמו כן, הקרבות הימיים היו קצרים, מבלבלים עניינים בחושך. מה שהתרחש אפילו לא היה ברור למשתתפים, ועוד פחות לתצפיתנים יבשתיים, שיראו רק הבזקים והתפוצצויות מרחוק, בלי שמץ של מושג מה קורה. גרוע מכך, יהיה קשה, אפילו היום, להציג את הקרבות הללו בסרט. לא היה אז סרט אותנטי קטן (רוב מה שאנו רואים כל הזמן הוא מאוחר יותר במלחמה), והוליווד מעולם לא הצליחה לשחזר את נחישות ספינות המלחמה, לירוק אש או להתפוצץ, במפגשים האפלים והקטלניים.

התרשימים הארגוניים של הכוחות היפנים מבוססים על ו 'ויקטור מדג', סדר הקרב היפני של הכוחות המזוינים, 1937-1945, כרך I [חברה לשיווק משחקים, אלנטאון, פנסילבניה, 1981], שם יש למצוא יחידות המופיעות תחת חטיבותיהן. מידע נוסף על הכוחות היפנים הוא מאת ג'ון טולנד, השמש הזורחת [ספרי בנטם, 1971] וספרים אחרים בביבליוגרפיה. שוב, פרטי הסמלים מוסברים ב"דרגה צבאית ". שים לב שסמלים לא סטנדרטיים משמשים לחברה ולמחלקה. יחידות קטנות רבות שנכללו עבור היפנים משקפות פשוט חלקים במשחק הלוח "רכס הדמים", שככל הנראה נועדו לשקף את מה שהיה לרשות הכוחות היפנים. מדג 'אינו מוסר פרטים על ארגון היחידה לכוחות היפנים בגוודלנקל, ואכן, פרטים כאלו אפילו אינם ידועים, בהתחשב בשחיקה שנגרמה במסירתם והתנאים הכאוטיים ששררו בפיקוד באתר. כמו כן, משחקי לוח מספקים לעתים רחוקות סמנים ליחידות תמיכה ללא לחימה. לפיכך, התרשים סופק מימין כדי להציג את המבנה הסטנדרטי של חטיבה משולשת יפנית, כפי שמפורט על ידי מדג '[עמ' 9-10]. לא היה נדיר שארטילריה הררית התרחשה כתחליף לארטילריה בשטח, כפי שאנו מוצאים בגוודלנקל. אמנם יחידות נ"ט ומרגמות נפוצות בחטיבה הסטנדרטית, אך איננו רואים את יחידות הנ"ט שהתרחשו בגוודלנקל. החטיבה הסטנדרטית העסיקה הרבה מאוד סוסים. אף על פי שהתיישנו, אלה היו רחוקים מלהיעלם בצבא היפני. עם זאת, לא שמעתי על סוסים שנחתו, היו בשימוש או נצפו אי פעם בגוודלנקל, שם השימוש בהם היה חסר טעם ותחזוקתם בלתי אפשרית. הטבלאות של Madej אינן מפרטות יחידות רבע -מאסטר. אלה ודאי היו קיימים, אך אולי נחשבו כחלק מגדוד התובלה.

למרות הדהוד שמו של גוודלנקל, טיפולי סרטים תיעודיים אמיתיים של הקמפיין הם נדירים עד שאינם קיימים. ההזדמנות הראשונה לכל דבר מהסוג הזה הגיעה עם סרט הטלוויזיה התיעודי המפורסם, ניצחון בים [שמוצא כעת במכשיר DVD, מתוך ערוץ ההיסטוריה וחדשות NBC]. פרק שלם (חצי שעה) הוקדש לגוודלנקל (שידור 14 בדצמבר 1952), אך הוא כלל לא כלל פרטים על כל הלחימה בפועל, לא ביבשה או בים (עם צילומים לא מזוהים ומעט יותר טוב מנרטיב בסגנון תעמולה) . הקרבות הימיים מפורטים, ללא שום אינדיקציה למי בכלל ניצח אותם, שלא לדבר על תיאורים טקטיים. שאירועי סרט כמו הקו האדום הדק אכן מתרחשים לאחר התקופה המעניינת והנואשת ביותר של הקמפיין, ולאחר שהיפנים לא היו במצב לפתוח בפעולה התקפית, ייתכן שאפילו הצופים לא הבינו אותם. אבל אם הוליווד מעולם לא הייתה טובה בדברים כמו קרבות ימיים בלילה, שום דבר לא עומד בדרכו של טיפול דוקומנטרי אמיתי, עם אנימציה ממוחשבת ונרטיב מושכל, שיופקו עבור מקום כלשהו כמו ערוץ ההיסטוריה. כאשר קרב הביגורן הקטן, או קרב האקדחים במכללת אי.סי.איי, נגמר כמעט מדקה לדקה, אין סיבה טובה מדוע קרב האי סאבו לא יקבל את אותו יחס.

בטבלה הבאה, החל מה -11 בספטמבר, העמודה הימנית מציינת את המהלכים, יומיים כל אחד, במשחק המלחמה. עם המהלכים, מסומנת גם הגעתם של חיזוקים יפניים. הגעת הכוחות היפנים מוערכת לתאריכים שלפני ה -11 בספטמבר, ולחיזוקים לאחר סיום המשחק ב -2 בנובמבר. הסימון הוא בגדודים ובגדודים, למשל. "2/28" מציין את הגדוד השני של גדוד הרגלים ה -28 היפני - הכוח היפני הראשון שהגיב על הגעת האמריקאים, והמעורב בהתקפה האובדנית של איצ'יקי ב -21 באוגוסט. רק הכוחות היפנים מוצגים מכיוון שהבעיה האסטרטגית היפנית הייתה העניין העיקרי כאשר הכנתי את השולחן במקור.

קרבות סולומונים המזרחיים ואיי סנטה קרוז הם שני קרבות המוביל הגדולים של התקופה. אלה אינם מפורסמים כמו ים האלמוגים או מידוויי, אך הם שניים מתוך חמשת קרבות המוביל הגדולים (עם הקרב מאוד חד צדדי על הים הפיליפיני בשנת 1944) של מלחמת העולם השנייה. סנטה קרוז היה קרב הנושאים האחרון של המלחמה בין צדדים שווים בערך, ושם טבעה נושאת הורנט, שעזרה בשיגור הפשיטה הדוליטל נגד טוקיו (18 באפריל 1942). מכיוון שקרב ים האלמוגים נערך גם באזור הסולומונים (הקרב הימי הראשון בהיסטוריה בו ספינות יריבות אפילו לא ראו אחת את השנייה), מחקר על טקטיקות נושאים פירושו בהכרח לימוד המלחמה ב האיזור הזה.

בתרשים הכרונולוגי להלן, קרבות היבשה של קמפיין גוודלנקל הם באדום מודגש קרבות הים ופעולות ספינה אחרות בכחול מודגש. רשומות על קווים בין התאריכים מיועדות לפעולות לילה. אירועים בלחימה במקומות אחרים בסולומונים (למשל מונדה) ובגינאה החדשה (למשל פורט מורסבי, מפרץ מילן, בונה והלאה) מסומנים גם הם, כאשר כל הפריטים בגיניאה החדשה ירוקים. יחידות קרקע יפניות בגוודלנקל ניתנות בכתום. התייחסות אחת לאלוטיות היא בצבע חום.

אחרי קרבות ים מופיע קישור של "סדר קרב" שמשפיע על מוקפץ המציג את סדר הקרב וההפסדים לפעולה, עם כמה הערות. "סצנות" בכרונולוגיה הן התרחישים המסומנים בסגול של משחק הלוח. תרחיש 1 הוא תרחיש הקרב על בלאדי רידג '2 הוא הקרב על שדה הנדרסון ותרחיש 3 הוא משחק "הקמפיין" המכסה את שניהם. כאמור, תרחיש נוסף למתקפה בנובמבר היה נחמד. אם הייתה מכוסה גם המתקפה האמריקאית שהחלה בדצמבר, מפה גדולה יותר, מערבה עד קייפ אספרנס, הייתה נחוצה.

קרבות הלילה כאן סובלים מחלוקת התאריכים בחצות. חלק מהקרבות הם יום לפני חצות, חלק ביום שאחרי חצות, ואחרים שניהם. ייתכן שזו הייתה הזדמנות לקצת נוסטלגיה לתרגול הימי הקודם, לפני 1925, של חישוב הלילה כולו כתאריך לוח שנה אחד, היום הימי או האסטרונומי, שנמשך היום האזרחי הקודם עד הצהריים שלאחר מכן, כפי שעושים עד היום. ג'וליאן דייטס. עם זאת, הסיבוכים שכאן משתתפים בקרבות הלילה היו חלים אז על קרבות היום, ללא תועלת נטו. זה לא היה מהווה בעיה עבור האסטרונומים, שעובדים רק ביום על השמש או ליקויים.

סך ההפסדים הימיים בגוודלנקל מסופר על ידי ג'יימס ד. הורנפישר בטבלה בדיוק כמו זה [התופת של נפטון, הצי האמריקאי בגוודלנקל, בנטם ספרים, 2011, עמ '437].

סך כל ההפסדים הימיים בגוודלנקל
ספינהבעל בריתתְפוּסָהיַפָּנִיתתְפוּסָה
נושאות מטוסים244,600112,700
ספינות קרב00273,200
סיירות כבדות676,600331,500
סיירות קלות216,80015,700
הורסים1422,8151120,930
צוללות00611,300
סך הכל24160,81524155,330
הדבר הבולט ביותר בזה הוא השוויון הווירטואלי של התוצאות - 24 ספינות מכל צד, עם טון דומה. אולם המשמעות של זה הייתה שונה מאוד לכל צד. האחד הוא שההפסדים של בעלות הברית, כולם אמריקאים פרט לסיירת האוסטרלית קנברה, עתידים להיות מוחלפים. הספינות החדשות נבנו באותה עת, ורבות מהן נקראו על שם הספינות האבודות. את ההפסדים היפנים בעיקר אי אפשר היה לעשות טוב. היפנים נאלצו להילחם במלחמה עם מה שיש להם ולא יכלו לבנות תחליפים.

מצד שני, שוויון ההפסדים מסתיר את אי השוויון של התוצאה האסטרטגית. היפנים רצו לקבל את גוודלנקל בחזרה, והם לא עשו זאת.ההפסדים שלהם היו אפוא לחינם והצעדים הנואשים של האמריקאים, כמו הכנסת סיירות קלות למטוסים (ג'ונו הנידון) לקרבות שטח, לא היו לשווא. והלקחים שנלמדו על לחימה, במיוחד בשימוש וביצועים של טורפדו, לא יאבדו לאמריקאים.

עוד קצת חוסר שוויון מסופר על ידי הורנפישר. במערכה נהרגו 5,041 מלחי חיל הים האמריקאי בפעולה, אך לא יותר מ -1,592 נחתים וחיילים אמריקאים. הדבר מגביר את חוסר ההגינות ביחס ההיסטורי והפופולרי היחסי לשני צידי הסיפור. ומלחים רבים מתו כשהם ממתינים לשווא לחילוץ במים, לעתים קרובות כששמן בוער מסביב, או שירדו ללא תקווה עם ספינותיהם. אחד האירועים הטראגיים ביותר של כל מלחמת העולם השנייה היה אובדן חמשת האחים סאליבן בג'ונו. חיל הים לא אהב לשים קרובי משפחה על אותה ספינה, אך הסאליוואנים התעקשו על כך. לאחר מכן, חיל הים לא אפשר חריגים כאלה. אך עם כל הפעולות הימיות, זירת הקרב הופכת במהרה לא יותר מעוד ים ריק, עם כל הראיות לאירועים שנעלמו.

אף על פי שמישהו שנלקח במיוחד בקמפיינים של גוודלנקל ושל סולומונס נראה שהאירועים בגינאה החדשה נראים כמו הצגת צד, זה כמעט לא היה כך. המערכה כולה באזור החלה מעל גינאה החדשה. קרב ים האלמוגים התרחש כאשר כוח יפני בדרך לפורט מורסבי יורט. למרות שהקרב עלה לשני הצדדים נושאת מטוסים, ההפסד האמריקאי של לקסינגטון היה חמור יותר מהיפנים, נושאת התמיכה הקטנה שוהו. אף על פי כן, מטרת הקרב של בעלות הברית הושגה, מכיוון שכוח הנחיתה היפני נסוג. עם הכיבוש היפני בו זמנית של הביסמארקים והסולומונים, פורט מורסבי היה הבסיס האוסטרלי האחרון באזור. ההפסד שלה היה הרסני, והיפנים ידעו זאת. כך שבמהלך הקמפיין בגוודלנקל אנו רואים את היפנים מחדשים את מאמציהם בגינאה החדשה - אך לאחר מכן נזרקים לאחור על ידי האוסטרלים והאמריקאים. ב- 25 באוגוסט 1942 נחתו היפנים במפרץ מילן, בקצהו המזרחי של פפואה - חצי האי הארוך בקצה גינאה החדשה. ההתקפה נדחתה והיפנים פונו עד 6 בספטמבר. המאמץ הבא שלהם היה התקפה שאפתנית על היבשה ברחבי רכס אוון סטנלי, מגונה ישירות לפורט מורסבי, כשההרים, הג'ונגל, הבוץ והמחלות מהווים חסמים הרבה מעבר לכל מה שאויב יכול לארגן. עד 17 בספטמבר הגיעו הכוחות היפנים ליוריבאיווה, 32 קילומטרים מפורט מורסבי. אולם ב -26 בספטמבר הם הובסו והחלו בנסיגה ארוכה לאחור בדרך שבה הגיעו. בעלות הברית עלו למתקפה, וכאשר האמריקאים עצרו את היפנים בגוודלנקל והחלו לסחוף אותם מהאי, החלו אוסטרלים ואמריקאים לסחוף את היפנים מפפואה. ב -22 בינואר 1943 קרסה ההתנגדות היפנית. בעוד קמפיין סולומונס היה בניהולו של האדמירל נימיץ בהונולולו, גינאה החדשה הייתה נחלתו של הגנרל מקארתור באוסטרליה. מקארתור המשיך לנוע לחוף הצפוני של גינאה החדשה. רגע לפני הנחיתה האמריקאית במפרץ אמפרס אוגוסטה בבוגנוויל, סלמנא ולאה נפלו. מקארתור המשיך מערבה על גינאה החדשה, ופנה בסופו של דבר כמובן לפיליפינים.


הקרב על גוודלנקל

חקרו את הנכסים הדיגיטליים של המוזיאון כדי ללמוד עוד על המאבק של שישה חודשים לקחת את האי גוודלנקל, צעד חיוני בהביס את היפנים בתיאטרון באוקיינוס ​​השקט.

ב- 7 באוגוסט 1942 עלתה אמריקה על נחיתתה האמפיבית הגדולה הראשונה של מלחמת העולם השנייה בגוודלנקל, באמצעות כלי נחיתה חדשניים שנבנו על ידי היגינס תעשיות בניו אורלינס. על ידי תפיסת אתר שדה תעופה אסטרטגי באי, עצרה ארצות הברית את המאמצים היפנים לשבש את נתיבי האספקה ​​לאוסטרליה וניו זילנד. הפלישה הציתה מאבק אכזרי המסומן בשבעה קרבות ימיים גדולים, עימותים רבים לחוף ולחימה אווירית כמעט מתמשכת.

למידע נוסף על הקרב על ידי חקר הנכסים הדיגיטליים הבאים:

סקירה כללית של הקמפיין השלם של איי שלמה - כולל הפלישה הראשונית, קרבות ימית וניצחון בעלות הברית האולטימטיבי - מתוך האוסף מאת הכיתה: הוראת ההיסטוריה עם מדריך הלימודים הלאומי של מוזיאון מלחמת העולם השנייה.

הרצאת מכון המורים לקיץ מאת ריצ'רד ב 'פרנק מספקת סקירה כללית של המלחמה באוקיינוס ​​השקט, הן בתיאטרון והן בעורף.

וובינר סטודנטים בן שלושה חלקים הבוחן את האסטרטגיות של הכובשים היפנים והפולשים האמריקאים במהלך הקרב על גוודלנקל:

• את החלק הראשון מובילה ריצ'רד ב 'פרנק, מחבר הספר גוודלנקל: החשבון הסופי של הקרב המפורסם.

• חלק ב 'בוחן את קרבות הים האכורים סביב איי שלמה במהלך המערכה בגוודלנקל, ומציג את ג'יימס הורנפישר, מחבר התופת של נפטון: הצי האמריקאי בגוודלנקל.

• בחלק השלישי, רוברט מ.סיטינו, דוקטורט, מנהל המכון לחקר המלחמה והדמוקרטיה וההיסטוריון הבכיר של סמואל זמירריי סטון, בוחן את השבועות המסכמים של הקרב המרכזי.

צפו בסימפוזיון של יום אחד המוקדש לקרב גוודלנקל, ובו מצגות של ריצ'רד ב 'פרנק, טרנט הון, ג'יימס הורנפישר, סטיבן ל' מור ואנדרו וויסט. רוב סיטינו משמש כמנחה:

המוזיאון הבכיר של המחקר וההיסטוריה במוזיאון, קית 'האקסן בוחן קלאסיקה של ספרות מלחמה, יומן גוודלנקל מאת ריצ'רד טרגאסקיס.

היסטוריון המוזיאונים סת פרידון מתעמק באוספים הדיגיטליים של המוזיאון לתיאורים ממקור ראשון על החיים בגוודלנקל במהלך הקרב.

בחיבור, רוב סיטינו מסביר מדוע נחתים האמריקאים שנחתו על האי בדרום האוקיינוס ​​השקט באוגוסט 1942 כינו אותו "מבצע סחיטה".

מהאוסף: האוצר ג'יימס לין מסביר חפץ ייחודי הקשור ל- USS ניו אורלינס, שנפגע קשות בפעולה בגוודלנקל.

עוזר מנהל החינוך לתכנית הלימודים קולין מקמסון מתאר כיצד שרד חיל הים האמריקאי ניצל מגוודלנקל הודות לחגורת הצלה עם חיבור מדהים לבית.

סת פרידון מבקר שוב באחת ההתקשרויות האכזריות ביותר של מלחמת העולם השנייה, הקרב הימי השני על גוודלנקל.

החודשים הראשונים בגוודלנקל היו קרב נדנדה ממושך. סת פרידון נזכר במאבקם של הנחתים האמריקאים לשמור על אחיזתם המסוכנת באי.

חשבונות ממקור ראשון מהאוספים הדיגיטליים של המוזיאון:

קליי פישר: עד ראייה לקרב האחרון של הורסת USS Hornet.

קולו של ריצ'רד גריר הוא אחד הדברים הראשונים שאתה שומע כשאתה מגיע לגואדלנקל: גלריית הגיהנום הירוק ב הדרך לטוקיו. "הפחד מתחיל," אומר גריר, בקטע מתוך ההיסטוריה שבעל פה במוזיאון שלו. "הפה שלך יבש והלב שלך דוהר, ואתה תוהה איך אתה עומד להופיע."

המחלקה הפרטית פרנק פומרוי נזכרת בכמה מהלחימות החזקות והאכזריות ביותר במלחמת העולם השנייה.


' גיהנום ירוק ' בגואדלנקל: ארבעה נחתים מספרים את הסיפור

ב -6 באוגוסט 1942 צפו אנשי המחלקה הימית הראשונה של אלוף אלכסנדר ואנדגריפט האמריקאי האמריקאי ממסילת המעקות בספינת הכוח שלהם, USS. ג'ורג 'פ. אליוט, מאודה למים מצפון לגוודלנקל באיי שלמה בדרום האוקיינוס ​​השקט. הם באו לתפוס את שדה התעופה שהושלם למחצה של האי בלונגה פוינט מהיפנים לפני שהפך למבצע. בעזרת שדה התעופה של גוודלנקל, היפנים עלולים להפציץ את נתיבי השיט לאוסטרליה ולחנוק את היבשת, ולהעמיד את אוסטרליה בסיכון לפלישה יפנית.

בין אלפי החיילים העצבניים בציפייה לקראת הקרב הקרוב היו ארבעה נחתים מפלוגה ח ', גדוד ב', גדוד ימי 1 - ג'ים יאנג, סיד פיליפס, רוי גרלאך וארט פנדלטון - לבושים בקסדות הפלדה ובכותנה ירוקה. -מדים (עדיין לא הונפקו מדי הסוואה מוכרים, ירוקים מנומרים של הנחתים). זה הסיפור שלהם.

"זו הייתה העסקה האמיתית."

ג'ים יאנג: "התעוררנו בסביבות שלוש לפנות בוקר ב- 7 באוגוסט 1942, היום בו נלחם ביפאים. ארוחת הבוקר הייתה בשעה 5:00 בבוקר. האוכל היה סטייק וביצים. לאחר האוכל, שהיה קשה לעשות, עלינו לסיפון לצפות בהפגזות של גוודלנקל. זה לא ייאמן, והרעש היה נורא! רובנו היינו מפוחדים ומבולבלים. אפילו לא יכולנו לשמוע אחד את השני בלי לצעוק.

"קיבלנו פקודות לרדת למטה ולהכין הכל לירידה. הים היה סוער ומסוכן. בשל הגלים, סירות ירדו בין שישה עד עשרה רגל, בדיוק כמו שגברים היו מוכנים להיכנס אליהם. או שאם הסירה לא ירדה, היא עלתה בשאגה. אדם נמחץ בין כלי הנחיתה לדופן האונייה. הרבה בחורים נפגעו כך.

"אחד מהאנשים מאנשי צוות האקדח שלי, מפקד מארינס, נכנס לתוך כלי הנחיתה והושיט את ידו על מסילת כלי השיט כשאנשי הצבא שלנו אמרו להוריד סלילי מתכת של חוטי תקשורת מהספינה. קו נשבר וסליל החוט הכבד פגע בזרועו ושבר אותה. הם הרימו אותו בחזרה על הסיפון.

"הגיע הזמן ללכת. המנועים בכלי הנחיתה שאגו כולם במצערת מלאה. היינו בדרך פנימה וכולם היו עצבניים ”.

סיד פיליפס: "היה דגל מתנוסס על הירכיים של כל כלי נחיתה. הסתכלתי בצד על הדגלים, וחבר שלי קארל רנסום עשה את אותו הדבר. אפשר היה לראות שורה שלמה מהם. זה נראה כאילו הם הגיעו לסוף העולם. קיבלתי גוש בגרון. גם כופר עשה זאת. כשניגב את עיניו, הוא אמר, 'תרסיס המלח הזה גורם לדמיית העיניים שלך, לא?'

"מעולם לא קרה לנו דבר כזה בעבר, מעולם לא באימונים, ומעולם לא ראיתי את זה [דגל אמריקאי על כל כלי נחיתה] קורה שוב לאחר מכן. הם היו מטרה טובה מדי. דבר ישן אדום, לבן וכחול כזה צועק: 'הנה אני! הנה אני! 'הקולונל שלנו קייטס [קליפטון ב' קייטס, מפקד הגדוד הימי הראשון] היה ימית פטריוטית מאוד. אם ניתנה הוראה להניף דגל על ​​כל כלי נחיתה, אני בטוח שקייטס נתן פקודה זו.

"שמתי לב באותו בוקר איך חגורת המחסניות של כולם מלאה ומתנפחת. אפשר היה לראות את מחסניות הפליז הנוצצות פה ושם בחגורה. היו לך שני קליפים של חמישה סיבובים בכל אחד מהכיסים האלה. כאשר ביצענו נחיתות תרגול באיי פיג'י, הם מעולם לא הוציאו תחמושת חיה. עשינו את הנחיתות עם חגורות מחסניות ריקות ושטוחות. הם לא רצו איזה אידיוט יורה את הרובה שלו במישהו. הדברים היו שונים כעת. זו הייתה העסקה האמיתית.

"כשבאנו לחוף בגוודלנקל, היינו במכלית הנחיתה שבה הקצה הקדמי יירד ... הייתה לנו הרמפה הקדמית כי אחרת לא יכולנו להוציא את המרגמה מהסירה. ציפינו למאבק של חיים ומוות עם קרב יד ביד על החוף. כשהרמפה ירדה, מצאנו את החבר'ה שלנו על החוף צוחקים עלינו ופותחים קוקוס. יצאנו מכלי הנחיתה מוכנים להילחם והם פשוט צחקו. הם עשו את אותו הדבר כמה דקות לפני כן. בסביבתנו לא היו ג'אפים כלל. "

רוי גרלאך: "לא נכנסתי לגל הראשון. הייתי איש מרגמה שהוקצה למחלקת המרגמות, אבל ביליתי הרבה זמן כטבח. בחיל הנחתים הוטלת עליך התפקיד שאתה אמור לבצע, ואז אם אתה יכול לעשות משהו אחר, עשית גם את זה. בכל פעם שהייתה פעולה, הייתי על המרגמות. אבל אם הם היו צריכים טבח, טוב, גם אני עשיתי את זה ...

"אני לא זוכר הרבה כשנכנסתי לחוף. לא היו שם יאפנים. כולם המריאו לגבעות. מיד מצאנו את כל הקוקוסים האלה. הם נפלו מהעצים. לקחנו את הכידונים שלנו, שיעממנו חורים בקוקוס ושתנו את החלב. אבל זה גרם לחבר'ה לחלות. יותר מדי חלב טרי, אני מניח. "

"החום היה כל כך מעיק."

סיד פיליפס: "כל היום הראשון נאבקנו בג'ונגל כדי להגיע לגבעה שנקראת גראס נול, קילומטר אחד ליבשה. לא היו לנו מפות טובות לגוודלנקל בכלל. היו להם כמה מפות שציירו כמה אנשים אוסטרלים שהיו בגוודלנקל. המפות הגסות הללו נקראו על ידי האוסטרלים. הם אפילו עירבבו את השמות לנהרות טנארו ואילו.

"אז תוכנית המשחק הייתה ללכת לגראול קנול ולגבות את הקרקע הגבוהה. הדבר שבולט כל כך ברור בזיכרוני היה החום, החום המדהים בג'ונגל, ללא רוח. ובדיוק באנו מהחורף בניו זילנד, אז זה היה שינוי אקלים חמור. פשוט אחזנו והתנשקנו. בג'ונגל הזה, זה כל כך חם, ואתה נושא חבילה של 60 קילו כשאתה מגיע לחוף. תחמושת נוספת, אריזות מזון לארבעה ימים, החלפת בגדים. אתה מוריד את המצעים שלך וממשיך הלאה. החום היה כל כך מעיק.

"קיבלנו אז קנטינה אחת. לימדו אותנו משמעת מים. היית אמור לקחת לגימות מים קטנות ולגלגל את המים בפה לפני שבלעת. מעולם לא היית אמור לזלול מים. כולם כמעט מתו מצמא באותו היום הראשון. אכלנו קרקרים, פחיות של חשיש - לא היו מים במזון זה פשוט ייבש אותך יותר והפך אותך לצמא יותר. בסוף היום הראשון היינו מותשים, באמצע הדרך של הגראס נול. הם אמרו לנו לשכב היכן שאנחנו נמצאים, לחפור חור שועל, לשתוק וללכת לישון. אז עשינו. ”

ג'ים יאנג: "כשהגיע הבוקר, פקודנו לחזור לים להקים הגנות בניסיון להדוף כל ניסיון של ג'אפ לנחות. אחד הסגנים שלנו ננשך בפרצוף על ידי עקרב במהלך הלילה. הוא התנפח עד כדי כך שהיה עיוור לחלוטין והיה צריך להוביל אותו ביד בצעדה הארוכה חזרה לחוף.

"כשהתקרבנו לחוף הים, כ -10 מפציצי טורפדו יפנים גלשו את המים ופנו לעבר השיירה. הם היו כל כך נמוכים שיכולנו לראות את פני הטייסים ואת כדורי הבשר האדומים הגדולים על כנפיהם. לא היה אכפת להם מאיתנו על החוף. הם הלכו ישר לשיירת הספינות. מטוס אחד פנה ישירות לאונייתנו, ה אליוט. הוא התרסק למים תחילה והקפיץ ונגח לתוך האונייה ".

רוי גרלאך: "לא הייתה לנו מטבח בשלושת או ארבעה השבועות הראשונים כי ציוד הבישול שלנו שקע עם אליוט. לא הייתי אז על הספינה, אבל ראיתי הכל. רוב החיילים היו אז בחוף. אך פריקת הספינה טרם בוצעה. היה איש ספינות אחד שהכרתי אליוט. הוא תמיד נהג לומר 'אני הולך להיות כאן כשאתה הולך, ואני אהיה כאן כשתחזור'. הוא לא היה ".

סיד פיליפס: "אנשים שואלים אותי כשפנינו לראשונה לאויב. מטוסי אויב הוטלו עלינו כמעט מיד בגוודלנקל. אתה חופר חור שועל ומנסה לחפור אותו כמה שיותר עמוק, רק נסה לקבור את עצמך עם כדור הארץ. החבטה מעולם לא הסתיימה בגוודלנקל. הם תמיד נכנסו והפציצו אותנו. שקלנו את הקשר הזה עם האויב ".

ג'ים יאנג: "האפס של יאפ היה מתנדנד מעלינו. יכולתי ממש לראות את הטייסים, את הפנים במטוסים האלה. אתה יכול לראות אותם מסובבים את ראשם ומביטים בך כלפי מטה. לפעמים הם גיחכו. "

"קרב הים של סאבו היה כמו צפייה בסופת קיץ מחוף הים."

סיד פיליפס: "יום אחרי שנחתנו, תפסנו את שדה התעופה. כשראיתי את שדה התעופה לראשונה, הופתעתי שאין הרבה בניינים פרט לדבר הזה שנראה בפגודה. זה שימש כמגדל. המסלול לא נראה במיוחד אלא אם כן היית באוויר. לא היו מטוסים יפנים הרוסים. המקום היה ריק. עברנו לשם והבטנו בפגודה. היינו חלק מהאמריקאים הראשונים שנכנסו לבניין הזה.

"המטוסים האמריקאים הראשונים שראינו נכנסו לשם היו המבצרים המעופפים B-17. לפעמים שניים, לפעמים שלושה. הם היו עוצרים, מתדלקים ועוזבים. המבצרים המעופפים נכנסו לפני שהיה לנו בכלל מטוס של חיל הים או של הנחת הים ".

ב -9 באוגוסט, מהביוואק שלה על ראש גבעה מעל החוף, פלוגה H הייתה עדה לקרב ימי אל בין חיל הים האמריקאי והיפני. זה, קרב האי סאבו, הניב כל כך הרבה ספינות שקועות לחופי האי עד שהמים קיבלו את השם Iron Bottom Sound.

סיד פיליפס: "קרב הים של סאבו היה כמו צפייה בסופת קיץ מחוף הים. הייתם שומעים את רעש האש הימי הזה ורואים איך זה נראה כמו הבזקי ברק. ראיתם ברק רחוק במקום בו השמיים מאירים? זה היה דבר כזה. לא יכולתם לראות פרטים אמיתיים על הקרב הימי, אבל כאשר ספינה תפוצץ, הריענו. הנחנו שזה הבנים שלנו שעושים את ההקצפה. למחרת בבוקר ראינו סיירת אמריקאית אחת זוחלת באיטיות, ממש מול הים, כשחלק מהחרטום שלה מנופף. מישהו אמר שזה ה שיקגו.

"סיפרו לנו אז על האסון. איבדנו ארבע סיירות באותו לילה. אתה יכול אולי לראות ספינה מעשנת, במרחק של שלושה קילומטרים משם. ספינות האספקה ​​שלנו עדיין היו בנמל, אבל הן נסוגו החוצה. עוזבים אותנו. הם אפילו לא פרקו מחצית מהמצרכים שלנו. אבל הם היו חייבים לצאת משם לעזאזל.

"באותו הרגע הרגשנו שאנו עשויים להיחשב כ"ניתנים להוצאה." זה קרה בפיליפינים. זה קרה באי ווייק. זה קרה בגואם. זה קרה בכל שלב של המלחמה באוקיינוס ​​השקט עד גוודלנקל, אז כן, הרגשנו שאפשר להשתמש בהם ".

ג'ים יאנג: "בלי הספינות שלנו, היינו לבד על האי. לא היה אוכל למעט מה שהיה לנו בתיקי הגב שלנו - מנות K. לאחר ששלחנו מפלגות חיפוש לחפש מזון, מצאנו חנויות של אורז ושיבולת שועל יפנית שתעצור אותנו עד שהצי יוכל לחזור עם עוד אספקה. נדרשה בטן חזקה כדי לאכול את זה כי האורז והשיבולת שועל זחלו עם רימות ותולעים. גילינו שאם נשליך את האורז ושיבולת השועל למים אז כל החרקים יצופו למעלה ושם נוכל לחמם אותם.

"ביוואק בקצה מטע קוקוס, ליד אחו עם חלקת עצים. העצים היו עצי ליים, ועשינו סיד. השתמשנו במים חמים ולא היה לנו סוכר. החומר הזה היה נורא, אבל זה היה משהו אחר לשתות. באחו הזה היו הצמחים המוזרים ביותר שראיתי. אם טיילת דרכם, זה נראה כמו שביל שחוק, אך כעבור 20 דקות לא היה זכר לאן הלכת.

"בימים שלאחר מכן, עדיין לא ראינו את הג'אפים מקרוב, אך הפשיטות האוויריות נמשכו. היה לנו סמל תותח זקן, בן 50, בחור נחמד ואמיתי ממש. קראנו לו גאני דיקסון. גאני אמרה לנו לחפור חורי שועל. כשסיימנו, הוא הסתכל עליהם והתחיל לצחוק. "טוב, טוב," אמר. 'הם לא מסתכלים לי מספיק עמוק. אני מהמר שעד סוף השבוע הם יהיו עמוקים מספיק בכדי לעמוד בהם. ’כמה הוא צדק! מפציצים עפו עלינו, ולא יכולנו לעשות דבר בנידון. לא היו לנו רובים שיכולים להגיע אליהם, ולא היו לנו מטוסים. הפצצות שנפלו נשמעו צלילים כשהם יורדים.

"יום אחד הגיעו המפציצים היפנים מכיוון אחר.הם תמיד הפציצו את מנחת המטוס מנקודת ההמראה לנקודת ההרמה, אבל היום הם הגיעו היישר מהים לעבר חורשת העצים שלנו. הפעם הם היו אחרינו, ולא מסלול הטיסה. התבוננתי בהם במשקפי שדה, ויכולתי לראות את דפוס הפצצות מתפוצץ וידעתי שבוודאי יפגע בנו. צעקתי אזהרה, ופשוט הגענו לחורים השועלים בזמן. אי אפשר היה לעמוד בחור השועל. כדור הארץ רעד כמו רעידת אדמה. נתחי אדמה גדולים מילאו את האוויר, וריח הקורדיט היה מכריע. קשה להאמין שאף אחד לא נהרג.

"מצאנו לידנו בונקר ג'אפ שהכיל כעשרים מאיתנו. היה חשוך מאוד בפנים, ותוך כדי שימוש בו במהלך פשיטה אווירית יום אחד אחד החבר'ה פלט צרחה חזקה. זה הפחיד את כולנו, והתאמצנו לקראת היציאה למרות שהפשיטה האווירית עדיין בעיצומה. לטאה באורך שישה מטרים הייתה על גג הבונקר, וזנבו הקשקשי התנפל ונגע בפניו של הנחת. הוא חשב שזה הבחור לידו אז הוא הושיט את ידו כדי לסלק אותו. כשהרגיש את הזנב, הלך לקוף. כולנו קיבלנו בעיטה כשזה נגמר.

"בלילה שלחו היפנים מחבל בודד שהמשיך לטוס במשך שעות לפני שהחליט להפיל את הפצצות שלו. הם עשו זאת כדי למנוע מאיתנו לנוח. קראנו לו 'מכונת כביסה צ'ארלי' בגלל רעש המנוע שלו.

"פשיטות ההפצצה מעולם לא פסקו. כעבור זמן מה הופגזנו גם מסיירות וסאפים של ג'אפ. מה שהכעיס אותנו הוא שיכולנו לראות את היפנים מתרוצצים סביב הסיפונים שלהם ומאיישים את התותחים. אבל לא היה לנו דבר שנוכל להגיע אליהם. כל התותחים שלנו לטווח הארוך היו על הספינות שהמריאו כשהתרחש הקרב הימי ".

"... למחרת בלילה נראה שהאי כולו שומם ..."

סיד פיליפס: "מחלקות הרובה, היו להן סיורים יומיים. 15 עד 20 גברים היו יוצאים עם קצין, צופים, מנסים לברר אם יש יאפנים באזור מסוים. במחלקת המרגמות כמעט ולא יצאנו לסיורים.

"אבל יצאנו החוצה אחרי שסיור ימי הוטל על מארב והניצולים חזרו לקווים שלנו. אז הם הקימו סיור של 300 איש כדי לחזור לשם כדי לשחזר את המתים שלנו. הם רצו שיבוא מרגמה אחת באורך 81 מ"מ, אז הם הגיעו למחלקת המרגמות ואמרו, 'אקדח מספר ארבע הולך'. זה הייתי אני. סגן "בני" בנסון, הוא היה סגן האקדח שלנו, הלך איתנו.

"הרובים היו על הנקודה וחיפשו את האויב. בחוליית המרגמות הסתובבנו מאחוריהם עם הדברים הכבדים הארורים האלה. יצאנו כחמישה קילומטרים החוצה, נושאים את המרגמה הזו לאורך כל הדרך. או שאתה נושא חלק מהמרגמה או מתחמושת. אם היית נושאת תחמושת, נשאת עלה כתף של תחמושת על כתף.

"זו הייתה צעדה מאומצת באזורים הטרופיים. לא היו כבישים. כדי להיות על הקרקע בג'ונגל צפוף, לא היית צריך אפילו לראות קרבות כדי ליהנות. יכול להיות שהלכת בדרך החוצה וחזרה ונאלצת לעלות על כמה נחלים ועברת במים עד למותניים שבהם הבגדים שלך ספוגו וכפות הרגליים שלך לא התייבשו והמכנסיים שלך שפשפו את המפשעה שלך. אתה פשוט לא יכול להעביר את הסבל הזה במילים.

"כשהגענו לאזור בו אירעה המארב, כיתת המרגמות עצרה 150 מטרים מהאתר והקימה את המרגמה שלנו. אם היפנים היו מארבים את הסיור הגדול הזה, היינו נותנים לחבר'ה שלנו תמיכה במרגמה. אתה יכול פשוט להסתכל היכן נמצאים החבר'ה שלנו, והיינו יורים מעבר להם. אבל היפנים פינו את השטח.

"מעולם לא הגענו לאתר המארב בפועל, אבל הסמל הימי הזקן הזה חזר אחורה, ובני הכיר אותו ממש טוב, כי גם בני היה מארין זקן - בן 30 היה קדום במוחנו. בני אמר, 'מה הסקופ שם למעלה?' והסמל הזה אמר שכל הנחתים ערפו את ראשיהם ואילו איברי המין שלהם תוחבו בפיהם. הם החזירו את המתים שלנו על אלונקות בד, גופם מכוסה בפונצ'ו.

"השנאה שלנו לאויב בערה כבר מוקדם. שמענו על מצעדת המוות של בטאן, שם עשו כידון אסירים אמריקאים שנפלו מותשים בצד הדרך. דיברנו עם הסוללה האווירית 90 מ"מ שהייתה ליד הביוואק שלנו - הם היו גדוד הגנה שהיה בפרל הארבור.

"אז הייתה סיירת Goettge. כמה ימים לאחר שנחתנו בגוודלנקאל, סיפר איזה אסיר ג'אפ לקולונל פרנק גוטג 'שחבריו של היפנים רוצים להיכנע חמישה קילומטרים ממערב לקווינו, שם פגש נהר מטניקאו את הים. גטג 'הוציא סיור של 25 גברים כדי לקחת את כניעתם. אבל זה היה מארב. גטג 'ואנשיו נשחטו. רק שלושה מהם נמלטו בשחייה חזרה לקווים שלנו.

"האם הוא היה אידיוט שחשב שהיפנים ייכנעו? לא, פשוט עדיין לא ממש הבנו את האויב. כניעה לא באה בחשבון עבור יפא אלא אם כן הוא נדפק מחוסר הכרה. אבל גם אז, אם היית רואה ג'אפ מחוסר הכרה, היית זהיר מאוד כי יכול להיות שהוא רק מעמיד פנים. אולי הוא ינסה להרוג אותך.

"עד מהרה הוכיחה יפן אויב אכזרי. הם התעלמו מאמנת ז'נבה. הם עינו שבויי מלחמה, ואז הרגו אותם. לעזאזל, הם היו מענים גופה ומשתיקים אותה גם אחרי שבחור מת. שנאה בין הנחתים ליפנים התפתחה במהירות. מעולם לא לקחנו אסיר, אף פעם לא בגדוד שלי, שאני יודע עליו ”.

ב -20 באוגוסט הגיעו חדשות רעות לנחתים, הידיעה שהיפנים מנחיתים כוחות טריים כדי לכבוש מחדש את שדה התעופה. באותו יום נשמעה בשמיים ארמדה חדשה של מטוסים.

סיד פיליפס: "השעה הייתה מאוחרת אחר הצהריים, והיינו בעמדת מרגמה כששמענו מטוסים מקיפים את השדה. רצנו על כיסוי. הם נכנסו מהדרום מעל הרכסים האלה. שאגת כל המטוסים הייתה מחרישת אוזניים. הם היו רועשים בעצמם, אבל כשיש לך את השמיים - וואו! מישהו צרח שהם המטוסים שלנו.

"פשוט השתוללנו. הרמתי את עיני וראיתי מחבל צלילה SBD בצבע אפור כחול עם האותיות 'USMC' מצוירות בחלק התחתון של הכנף. זרקנו את הקסדות שלנו למעלה באוויר. היינו מכים אחד על השני. כמה מהחבר'ה בכו משמחה שהם כל כך שמחו. לא היו לנו מטוסים ידידותיים פרט לשניים או שלושה מבצרים מעופפים שנכנסו. הוטלו עלינו באופן קבוע על ידי האפס היפני. כשראינו את המטוסים שלנו סיפר לנו שדוד סם החליט שאנחנו הולכים להילחם על האי האומלל הזה ".

ב- 21 באוגוסט 1942 נפגשו הנחתים והצבא היפני בקרב הגדול הראשון בגוודלנקל. היפנים הנחיתו 900 חיילים מהמחלקה המובחרת באיצ'יקי, ​​שצעדו מערבה לאורך החוף, לעבר שדה התעופה. פלוגת הנחתים של ח 'חיכתה לאויב לאורך הגדה המערבית של נהר קטן שהם כינו "נחל התנין", או "הטנארו". [למעשה, הנחל היה נהר האילו.]

ג'ים יאנג: "התחלפנו באיוש קווי ההגנה בלילה. זה היה מפחיד. הג'ונגל היה עבה מולנו, והלילות היו שחורים. שמענו כל מיני קולות, וחלקנו יורים כמה סיבובים מולנו למקרה שג'אפים יתגנבו אלינו. הצרה הייתה שכולם התעצבנו כשמישהו ירה, וכל הקו ייפתח. הייתם חושבים שמתנהל קרב עז.

"ובכן, לגנרל נמאס מכל הירי ואין מה להראות לו. הוא הוציא הוראה שאם עוד יתרחש ירי כזה, הוא רוצה לראות ג'אפים מתים, או שהיחידה הזו תתפוס את כל צוותי העבודה. תן לי לספר לך, למחרת בלילה כל האי נראה שומם, היה כל כך שקט. הצליל היחיד הגיע מ'מכונת כביסה צ'רלי '".

"הקרב על טנארו [הנהר] היה הקרב האמיתי הראשון באי."

סיד פיליפס: "קרב טנארו [הנהר] היה הקרב האמיתי הראשון באי. הקווים שלנו עברו צפונה ודרום מהאוקיינוס ​​בחזרה למקום בו התחיל שדה התעופה. לא היה לנו היקף מסביב לשדה התעופה, לא היו לנו כל כך הרבה גברים.

"נמתחנו בחורים האלה, כל שבעה מטרים, שני גברים עם רובים, שני גברים עם רובים, אז אולי שישה גברים עם מקלע, מיקומם מכוסה בולמים ועפר, אחר כך שני גברים עם רובים ושני גברים עם רובים וכן הלאה. הג'ונגל סביבך היה כל כך עבה, לא ידעת מי נמצא איפה, או מה היה איפה. היית שוכב שם ומקשיב לכל רעשי הג'ונגל הארורים השונים האלה.

"אחת האיגואנות האלה, שאורכן שלושה מטרים, יכולה להסתובב, להתאבק ולהרעיש. אתה תוהה, האם זה יאפ ארור או שזוהי איגואנה? אז נשארת ער. לא רצית לתת אזעקת שווא. לאחר זמן מה, היית מתרגל לזה, והתחלת להתגאות ברעיון שאפשר לספר לסרטן יבשתי מיפ זוחל, אתה יודע.

"היתושים אכלו אותנו חיים. לא היה שום דוחה או משהו. פשוט שכבנו בחורים האכלנו את היתושים האלה כל הלילה. חיינו על אורז ותו לא שם הרבה זמן שם. כולם היו מותשים, מותשים עד מהרה. כל שעתיים היית אמור לכבות את השעון כשהבחור בחור השועל שלך. תמיד היינו על הקצה.

"מכיוון שהדברים היו כל כך מפחידים, הם היו לוקחים את מנהיג החוליה שלנו, סמל קרפיון מברוקלין, ומעלים אותו על ההיקף. הוא נשא את ה- BAR [רובה אוטומטי בראונינג], והם רצו את כוח האש שלו למעלה. בנוסף, הוא היה בחיל הנחתים כשלוש שנים והיה טיימר זקן שהם ראו הרבה יותר חכמים מאיתנו הילדים. הם העלו אותו על ההיקף כל לילה עם הבר הזה. "

בקו פלוגת ה 'הוביל מארינס בשם ארט פנדלטון אחת מ -12 כיתות מקלע.

ארט פנדלון: "הייתי רב"ט. הצטרפתי לחיל הנחתים בינואר 1942 בוורסטר, מסצ'וסטס. לפני כן הייתי בחור די רגיל, נער כפרי ממרכז מסצ'וסטס-ארץ סוסים ועגלות. נהניתי מבית הספר. מעולם לא היה לי רומן עם בחורה (עד שנכנסתי לחיל הנחתים). לעולם לא הייתי נוגע בטיפת אלכוהול. אפילו לא שמעתי על סמים. זו הייתה דרך חיים אחרת לגמרי. גם נשים היו שונות בהרבה. אם אי פעם היית רואה אישה במספרה בעיר שלנו, זה יהיה סיפור לספר.

"כל זה משפיע על האופי שלך, אני מניח. כשעליתי על הרכבת בבוסטון לנסוע לאי פאריס [מחנה האימונים והמרכז של האימונים בדרום קרוליינה], היו שם עוד הרבה גברים מכל רחבי ניו אינגלנד. בחור אחד שהגיע איתי לחברת H הגיע מסאות'בורו, מסצ'וסטס, שהיה במרחק קצר מהמקום שבו גרתי. שמו היה וויטני ג'ייקובס.

"ג'ייקובס היה בחור קטן שעיר וחזק בעוצמה אבל לא מסוג האנשים שהיית חושב שהם ימית. החוקים והתקנות להצטרפות באותה תקופה היו מחמירים. אתה לא יכול להיות אפריקאי אמריקאי, וזה היה עצוב. [רק ביוני 1942 קיבל חיל הנחתים את המתגייסים השחורים הראשונים שלו. בסוף המלחמה, יותר מ -19,000 נחתים שחורים היו משרתים בהצטיינות.]

"היית צריך את כל השיניים שלך למעט שתיים, אתה צריך להיות בעל משקל מסוים, גובה מסוים, אתה צריך להיות בעל השכלה מסוימת, והרשימה נמשכת ונמשכת. לא הייתם חושבים שוויטני ג'ייקובס הקטנה אי פעם הייתה מצליחה, אבל הוא הצליח.

"בליל הקרב הראשון שלנו עם היפנים, החלפת המקלע שלנו הייתה על החוף והביטה אל האוקיינוס ​​בעוד אחרים היו על גדת הנהר. היה רק ​​מקום אחד סביר שהיפנים יכולים לפרוץ את הקווים שלנו - בור החול. בור החול היה חלק מהחוף שהפריד בין הנהר לאוקיינוס. בור החול היה כמו סכר. הנהר טפטף מעליו כל הזמן. הפעם היחידה שהנהר יעוף עליו בחופשיות הייתה כשאני מניח שירד גשם כבד.

"ממש מאחורי בור החול נהר נהיה עמוק. ידענו שהיפנים יכולים לעבור על פני החול הזה אם יתקפו, אז חבטנו שם תיל על כמה עמודים. זה היה כמו זווית של 90 מעלות. היינו בערך האקדח היחיד שהיה כל כך קרוב לחרטה.

וויטני ג'ייקובס, שהיה רובה, היה ליד הנהר. רובים ומקלעים ובארים היו ממש מלפנים. וויטני חשב שהוא שמע משהו לא תקין בלילה. הוא ירה בלי לחכות לפקודות. ירייה אחת זו התחילה את הקרב כי היפנים היו שם וניסו לחצות את הנהר ".

ג'ים יאנג: "בסביבות השעה 01:30 ב -21 באוגוסט, נורו כמה יריות בקו ההגנה שלנו בנהר טנארו. זמני הירי עלו עם כמה התפרצויות מקלע. ואז כל הגיהינום השתחרר. "

סיד פיליפס: "היחידה היפנית באה צועדת לאורך החוף, נעה מערבה, וכשהגיעו לנהר טנארו, הם התפשטו ויצרו חזית. כמה מהם השתכשכו בנחל בשקט. זה היה שחור כמו כהה. כאשר היפנים פגעו, סמל קרפ וחברו לחור השועל, מארינס בשם באר, נרדמו. הם פשוט היו כל כך מותשים וכל כך עייפים. קצין ג'אפ קפץ לחורם ופרץ להם והרג את שניהם עד שמישהו ירה בו. כשהחלה הירי החושך הפך להיות בהיר כמעט כמו היום. קיר אש נשפך מהקווים שלנו. שאגה של ממש. ידענו שהאויב האמיתי נמצא כאן. הם היו ממושמעים ומרושעים ".

ארט פנדלון: "היפנים הנחיתו כמעט 1,000 איש מהטובים ביותר שיש להם מהמחלקה של איצ'יקי. הם ניסו להיתקל בחול תחילה אך נתקלו בחוט התיל שלנו, ולכן נאלצו לחצות את הנהר. זה היה צוואר עמוק בנקודות. היפנים העמידו את עצמם בחיסרון גדול מההתחלה ”.

"ימית, הלילה אתה מת!"

ג'ים יאנג: "עדר צרחות של חיילים יפנים אימפריאליים ניסה לחצות. הם הגיעו בגלים של 50 ומאה איש בכל פעם. היו לנו כ -90 איש בקו ההגנה.

"יאפנים שיכולים לדבר אנגלית צרחו 'מארין, הלילה אתה מת!' ו'דם לקיסר ' שיכולנו לחשוב עליו.

"היפנים השליכו קוקוס לנהר. בדרך זו, היה קשה לדעת אם אתה יורה לעבר קוקוס או ראש של יאפ. אחר כך טענו על פני המים. כמה מהם עברו את הקו שלנו והרגיזו את הגברים שלנו.

"בשורה הראשונה, אחד מחברי הקרובים, קרוטי מניו יורק, היה בתוך חור שועל של שני אנשים. קצין יפני חמק דרך התור ובא אליו מהחלק האחורי של חור השועל. הנחתים האחרים בחור השועל עם קרוטי הניחו תחבושת תחמושת על החלק האחורי של החור השועל והתגלגל על ​​גבו כדי להושיט את ידה. כשהרים את מבטו ראה את קצין הג'אפ כשהחרב מורם מעל ראשו. הנחתים משכו את ברכיו לחזהו כדי להגן על עצמו. החרב של הג'אפ פגע בו בברך הברך ופיצל את ברכו מטה דרך עצם השוק.

"קרוטי שמע את חברו צועק והסתובב. הוא ירה ממש לפני שהג'אפ הצליח להוריד את הלהב למכה השנייה. הכדור עלה דרך כלוב הצלעות של הג'אפ ויצא מתחת לבית השחי שלו. הוא נפל עליהם.

"הסגן שלנו, בנסון, צעק עלינו להתכונן להעביר את המרגמות לפעולה. לא היינו חסרי אונים כרגע. מרגמה דרשה אור כדי לראות לאן אתה מכוון, אז רק חיכינו, התבוננו בהבזקים, והתפללנו לרמז של עלות השחר. חשבתי לעצמי ... רצית לראות את ג'אפס, טוב, הנה הם. "

ארט פנדלון: "האקדח שלי היה על החוף כשהקרב התחיל. החלפת מקלעים של ג'ון ריברס ואל שמיד הייתה על גדת הנהר. ג'ון ריברס היה בחור נחמד מאוד וקשה מאוד - מתאגרף לשעבר. הוא ויתר על ההזדמנות להיות לוחם פרסים קל משקל כדי להתגייס במקום.

"היו לנו ארבעה מקלעים כבדים במחלקה שלנו, ובמקרה שלו הוא היה בדיוק במקום בו היפנים נתקלו בנהר. ג'ון היה בדיוק באמצע זה. היפנים אף פעם לא היו צריכים לפגוע בנו שם. הם היו במים עד לצווארם ​​שחצו את הנהר. לעזאזל, הם היו מספוא בשבילנו. "

ג'ים יאנג: "ג'ון [ריברס] היה התותחן ואל [שמיד] היה המטעין שלו. אף על פי שהתאגרו אחד על השני על סיפון הספינה, הם עבדו ביחד היטב. האקדח שלהם היה בבור שקוע בחול על גדת הנהר, והיפנים תקפו אותם כמו עדרי בקר. ג'וני כיסח אותם עד שנורה בפניו ונהרג.

"אל השתלט על התותחן והמשיך להילחם עד שהיפנים השליכו רימון לתוך בור האקדח שלו ופצעו אותו ואת נושא התחמושת שלו. מסונוור, אל חזר לירות כאשר נושא התחמושת צועק באוזנו, מכוון את האש שלו.

"בחור מצפון קרוליינה בשם Pfc. סטיב בויקין, ג'נטלמן נחמד מאוד, קיבל מכה שם על הקו. רגלו האחת, כל חלקה האחורי כמעט התפוצץ. אנשיו החליקו אותו בחזרה מהקו והניחו אותו על עץ. אחד היפנים עבר והגיע אליו ותקע אותו בכידון אך לא הרג אותו. היפ נהרג. איכשהו בויקין שרד. "

ארט פנדלון: "כשהקרב השתולל, ויטני הבין שאחד ממקלעינו הפסיק לירות, זה שהרס את האויב. אתה לא יכול לירות במקלע יציב כי אם תעשה האויב יאפס עליך. אבל כשאתה במצב כזה, אינך משתמש בשכל הישר. אתה יורה על חייך.

"וויטני זחל כמה מטרים אל מקום האקדח השקט. הוא נשאר על הבטן והציץ לאזור הזה וקרא. בפנים, ג'ון ריברס מת, ואל שמיד, שהיה מסונוור ובמצב רע, ענה לו. וויטני צעק, 'אל תירה - אני אלך לקבל עזרה.' אז הוא נסוג ודיווח לשוטר האחראי. הסגן שלנו קרא מיד לאקדח שלי כי הייתי בערך 100 מטר מאותה נקודה.

"מיהרנו לזוז. התותחן נשא את האקדח, ועוזר התותחן נשא את החצובה. כשרצתי לקו כדי להביט לאן אנחנו הולכים, רימון יד, לדעתי, ירד בין הרגליים שלי. זה הרים אותי קצת באוויר, אבל זה לא נגע בי. חשבתי, וואו! כמה מזל אתה יכול להיות?

"הכל נראה כל כך מבלבל. הופנו לעמדת האקדח של ריברס. איש לא היה בו. אני לא יודע לאן הלכה גופתו של ריברס או לאן נעלם שמיד. הם נועדו להידחק מכיוון שהם ירו כל כך חזק. האקדח של ריברס נהרס כליל, אז פשוט זרקתי אותו מהמקום. המקלע הזה הרג הרבה מאוד יפנים. הנחתי את האקדח במקומו. היינו באמצע זה עכשיו.

"לשוטרי ג'אפ היו החצבים המהודרים האלה והניפו אותם באוויר בניסיון להפחיד אותנו לעזאזל. החבר'ה שלנו היו הרבה מעבר לפחד. הם היו שם כדי להרוג את כולם. אתה שוכח מהפחד כשחייך בסכנה. אין דבר כזה פחד.

"התחלתי לירות ברגע שהגדרתי את האקדח. אם לא עשית, אתה עומד להיהרג. עמדת ריברס הייתה מוקד ההתקפה היפנית כולה. היפנים היו בכל מקום. ”

"ההתלקחויות האלה היו כנראה אחד הדברים המסוכנים ביותר בקרב".

סיד פיליפס: "כשהקרב השתולל, כיתת המרגמות שלנו בגודל 81 מ"מ - כל ארבע הצינורות - פנתה לחוף למקרה שתגיע נחיתה מהאוקיינוס. אז ההתקפה הגיעה מהאגף הימני שלנו. סגןנו העביר אותנו לעבר הקרב, במקביל לנהר. חורי השועלים שלנו נגמרו. המקלעים שלנו נחפרו כל כך טוב עד שבקושי יכולת לראות אותם בכלל באור העמום. ככל שעלינו למעלה באור העמום, המשכנו ליפול בחורי שועל. ליפול בחור שועל עם צינור מרגמה או צלחת בסיס יכול להיות כואב לעזאזל. זה יכול להרוג אדם אם זה ייפול עליו ".

ג'ים יאנג: "הקמנו את המרגמות בחורשת הקוקוס במקביל לנהר. לא הייתה לנו כיסוי הגנה להגנה. זה היה כמו להיות באמצע מגרש כדורגל. היינו צריכים לעבוד מהר כי היפנים הבחינו בנו והתחילו להפגיז אותנו. הסגן חשש שאולי אין לנו מספיק מרווח דרך עלי הקוקוס. אמרתי לו שאני חושב שאני יכול לעבור. יריתי את הסיבוב הראשון והדפתי עלה דקל מעץ, אך הקליפה לא התפוצצה, כך שהסגן נתן את הפקודה 'לירות לתוצאה'. פירוש הדבר לירות מהר ככל שתוכל.

סיד פיליפס: "הייתה ערמה של מתים יפנים ממש מול עמדת המרגמה החדשה שלנו, כ -30 מטר משם. הם הרגו אותם לפני שקמנו לשם. ניסינו לפגוע בשטח בגודל של שישה מגרשי כדורגל בצד השני של הנהר. פשוט המשכנו לכסות את כל האזור שם. "

רוי גרלאך: "קווי החזית שלנו החזיקו את הג'אפים מגובים בנהר. הייתי עם מרגמות 81 מ"מ שנשאתי פגזים לתותחים. המרגמה שלנו ירתה פגז ברוחב שלושה סנטימטרים שהורדת למטה לתוך הצינור והוא ירה באוויר. הוא הושיט יד אל הקווים שלנו וירד והרג מישהו במשך 30 יארד. לא, זה מעולם לא הפריע לי להיות מנוני ולהיות במלחמה. אני מניח שהייתי רחב יותר. "

ארט פנדלון: "הדבר שהרשים אותי יותר מהכל היה ההתלקחויות. כשהם היו יורים בהתלקחות באוויר, אפשר היה לשמוע אותו קופץ כשהוא נדלק. כשהן נדלקו, זה היה אור בהיר מאוד. ואז המצנח נפתח, וההתלקחות הייתה צפה לאט מאוד אל האדמה. לא משנה מה אתה עושה, כולם הפסיקו. לא הזזת שיער. אם העזת לזוז, היית עומד לירות. הדלקנו התלקחויות וכך גם הם. זה היה רק ​​לבדוק עמדות ולראות מי נמצא איפה. ההתלקחויות האלה היו כנראה אחד הדברים המסוכנים ביותר בקרב ".

סיד פיליפס: "ירינו פגזים כבדים במשקל 15 ק"ג. זה פיצוץ מחריש אוזניים כשהדבר הזה משתבש. אתה פשוט לא מאמין. אם ירית בחבטה הגדולה ביותר אי פעם, זה היה חזק פי אלף מזה. למעשה נדהמנו מהתוצאות של אותה קליפה של 15 קילו. במחנה Lejeune היה לנו יום אחד של ירי תחמושת חיה, אבל הטווח היה במרחק של יותר מ -2000 מטרים. מעולם לא הייתה לנו ירי מקרוב עד הקרב ההוא ".

ג'ים יאנג: "ראינו את ג'אפים, הבגדים שלהם בוערים מהתפרצויות המרגמה שלנו, רצים לים ולנהר כדי לכבות את האש. באקדח מספר ארבע שלנו הייתה אש שהייתה חייבת להוציא מהפעולה את החבטה של ​​רב"ט מוגנו לניקיון צינור המרגמה, ועגיל היה עטוף בקצהו שיצא והרס את האקדח. זה היה כאוס מוחלט ".

ארט פנדלון: "בשלב מסוים הם ניסו לאגף אותנו ליד בור החול. האקדח שלי לא ירה על נקודת החול כלל מכיוון שכוסה באקדח אחר משמאלנו. זה היה מכוסה גם על ידי תותח 37 מ"מ. 37 מ"מ היה תותח קל משקל, אבל היו להם יריות מיכל בשביל זהה, כמו שהיית יורה איתם ציפורי משחק. זה לא היה כדור אחד, אלא פיסות מתכת רבות שטסות באוויר, כמו רובה ציד ענק. הוא ירה שוב ושוב.

"לא דאגתי מקרח החול. אפילו לא חשבתי על זה. ידיים מלאות רק דאגנו למה שעומד לפנינו. הם היו צריכים לחצות את הנהר ולטפס במעלה הגדה כדי להגיע אלינו. שחטנו אותם ".

סיד פיליפס: "במהלך הקרב, אל"מ פולוק [סגן אל"ם אדווין א. פולוק, מפקד הגדוד השני, הנחתים הראשונים] ניגש לאקדח שלנו ואמר, "מיהו התותחן כאן?" הרמתי את ידי ואמר, "ובכן, ילד, השתמש בי כ היקפי הטווח. 'הוא רץ כ -40 מטר מול האקדח והחזיק את ידו למעלה. שמתי את המראות על סטייה אפסית, וגררנו את האקדח כך שיסדרנו אותו בשורה. ואז שמתי לב שמעבר לו בין העצים נמצא טנק דו -חיים אמריקאי נטוש בצד האויב של הנהר. הג'אפים הכניסו מקלע לתוך הדבר הזה וירו מתוכו.

"פולוק אמר לנסות 300 יארד. הזריקה שלנו יצאה לדרך, אבל זה היה קצת מעבר ליעד. הורדנו את המרגמה, והסיבוב השלישי שלנו נחת ממש בתוך הטנק. כולם לאורך הקו הריעו כמו נגיעה במשחק כדורגל ”.

ארט פנדלון: "לקראת סוף הקרב בא אליי קולונל פולוק, שהיה איש גדול, ואמר, 'תפסיק לירות'. אמרתי, 'אני מנסה להוציא כמה בחורים שאני רואה רצים שם "הוא אמר," אל תעשה זאת. אנחנו לא יודעים מה יש שם, ואולי נפתח כאן מצב אחר של נהרות. 'הוא ידע שהקרב הסתיים ולא רצה שנקבל את עצמנו או את הנחתים האחרים שהקיפו את האויב מכיוונים שונים באותה תקופה. . הוא היה הקולונל שלנו, וכיבדתי אותו מאוד ”.

סיד פיליפס: "היפנים ניסו להרים אותנו עם תותח האוביצר 75 מ"מ שגלגלו. היו עליו גלגלי ברזל, והם הרחיקו אותנו פעם אחת מהמרגמה שלנו. הם גם ירו עלינו את משגרי הרימונים האלה, מרגמות הברכיים. כשהדברים האלה הלכו, זה נשמע כאילו סטרת לשתי חתיכות של שתיים על ארבע. סדק! ואם זה יכה קרוב זה היה מפחיד אותך לעזאזל. "

"... המתים של ג'אפ נערמו בגובה של שלושה עד חמישה מטרים."

ג'ים יאנג: "הקרב נפגע, והוא הלך ונעשה קל. בסופו של דבר נערים הרוגים נערמו לגובה של שלושה עד חמישה מטרים. בטח היו מאה או יותר גופות מול התותח שלנו 37 מ"מ שהיה ממוקם על קצה החול, וזו הייתה הדרך היחידה שהיפנים יכולים לתקוף מבלי לעבור דרך הנחל. "

ארט פנדלון: "אני זוכר שהסתכלתי על החיילים היפנים האלה שנתפסו בחוט התיל, וראשם התפוצץ והמוח והפנימיות זלגו להם מהראש. הסצנה הזו עדיין איתי כמעט כל יום, 70 שנה מאוחר יותר.

"החייל היפני היה שונה מאוד ממה שהיית מחשיב את האוכלוסייה היפנית. הם אומה חביבה, נדיבה, קלילה של אנשים שאוהבים דברים נחמדים ועדינים מאוד באמנות, במוזיקה ובכל השאר. אולם חייליהם שטפו את המוח עד כדי כך שהתקיפות אובדניות לא היו להן דבר, וגם לא היו מעשי אכזריות בלתי ניתנת לתיאור. היינו חבורה של ילדים אמריקאים. המערכת החברתית שלנו הייתה שונה, ושטיפנו את המוח, כיוון שאתה עושה מה שאומרים לך ולא מטיל ספק בפקודות, אבל אם מישהו אמר לנו לזרוק את חיינו לא היינו מוכנים לוותר על זה. יש הבדל גדול ".

ג'ים יאנג: "מאתיים גופות נערמו מול עמדת האקדח של ג'וני ריברס ואל שמיד. שמיד שרד את הקרב, למרות שהוא סומם. בקושי יכולתי להאמין שאני רואה כל כך הרבה חיילי אויב מתים. חלקם פשוט נראו כאילו הם ישנים. אחרים התבלבלו. חלקם נשרפו. "

סיד פיליפס: "הגנרל ואנדגריפט וצוותו הגיעו ממש מאחורי האקדחים שלנו. ואנדגריפט היה הכלב המוביל בגוודלנקל. הוא היה במרחק של 10 מטרים מאתנו. רב"ט עקב אחריו של הגנרל ואנדגריפט עם רובה ציד של 12 מד, והוא החזיק את הרובה בזרועות הנמל שאני אפילו לא יודע אם זה בטיחותי, אבל כל מה שהיה עליו לעשות היה לכוון את הדבר הזה ולפטר אותו. הוא נשאר עם הגנרל, ואז חבר שלי רנסום אמר, 'פיליפס, אם אתה רוצה שיבעטו לך בתחת, פשוט לך לשם ותעמוד בין הגנרל לאותו רב"ט.'

"הטנקים שלנו לא עלו עד אולי 10 בבוקר. הם חלפו ממש על החוף ממש שם. יכולת ללכת ולגעת בהם. כשהטנקים עברו כל הגדוד הראשון שלנו, A, B, C, D פלוגות רגלים, הסתובבו מדרום, והם הגיעו והסיעו את כל הניצולים היפנים לפניהם אל האוקיינוס. כ -30 יאפנים רצו וזינקו בגלישה. כולם המשיכו לירות לעברם עד שכבר לא נראו ראשים ".

ג'ים יאנג: "בערך בשתיים אחר הצהריים למחרת, הטמפרטורה הייתה סביב 95 מעלות. הלכנו ביניהם [היפנים המתים] וחיפשנו כאלה שעדיין היו בחיים. כמה מאנשינו נורו בידי יאפ ששיחקו רק מתים. הקולונל הוציא צווים לירות בכל אחד מהם שעשוי להיות בחיים. ריח המוות כמעט הסיר את נשימתכם. הכמרים הורידו את תגי הכלבים מהנחתים המתים. הם אמרו שאיבדנו 40 גברים. זה היה לילה אחד, ושמחנו שזה נגמר ”.

ארט פנדלון: "אני אפילו לא יכול להתחיל לספר לך כמה גופות היו בנהר שצפו אחרי הקרב הזה. בקושי ראית את המים. הרגנו כמעט 800 מהם. הם היו מאנשיהם הטובים ביותר שהתאמנו בהר פוג'יאמה. הם לבשו ציוד צעדה מלא ורצו במעלה ההר ורצו במורד ההר. לעולם לא היינו מנצחים בקרב הזה אם לא היה לנו יתרון הנהר.

"גופם היה בכל מקום במשך שבועיים. התנינים קרעו אותם. היו כמה מהם ששרדו ונמלטו בחזרה על ספינותיהם המהירות לצד השני של האי. הגברים האלה נלחמו שוב, אך בסופו של דבר כולם הושמדו ".

סיד פיליפס: "אחרי שזה נגמר, ניגש קולונל פולוק ואמר לנו שהצלחנו ממש ולחצנו ידיים עם כולם.

"היחידה היפנית הזו שפגעה בנו שם הייתה מחצית ממחלקת האיצ'יקי, ​​יחידה מובחרת. הם עלו לראשונה לחוף בגואם ולכדו את הנחתים שלנו שם. כנראה שהם עברו את כל הציוד האישי של הנחתים כי החבילות היפניות היו מלאות תמונות של אנשים אמריקאים - נחתים וחברותיהם. מצאנו כמאה תצלומים אלה לאחר הקרב.

"אספנו את כל התמונות של האמריקאים והחלטנו שהדבר הטוב ביותר לעשות הוא לשרוף אותן. לא היית רוצה לשלוח אותם למשפחות, גם אם תוכל לזהות אותם. שמרנו את כל התמונות היפניות. לעולם לא תשרוף אותם. אתה יכול להחליף אותם למלחים באוניות כמעט בכל דבר - בגדים, לעיסת טבק. לכסף לא היה ערך, אבל אתה יכול לעשות הרבה על ידי סחר במזכרות. פתחתי חבילת ג'אפ אחת ובה שלושה סמלי גלובוס ועוגן ימיים. חבר שלי דיקון טאטום נתקע עם ה- BAR של קארפ ונאלץ לנקות ממנו את הדם שלו ".

ארט פנדלון: "אני זוכר שני רובים, שהיו חברים שלי. פגז גדול נחת לידם והרג את שניהם. זה לא רק הרג אותם, זה פוצץ אותם לגזרים. שמותיהם היו בארני סטרלינג וארתור אטווד. שניהם היו מקבלים את צלב חיל הים לאחר מותו. הסגן שלנו אסף אותי וכמה בחורים, וקיבלנו פונצ'ו והרמנו את חלקי גופם. הובלנו אותם דרך מטע הקוקוס וחפרנו את קבריהם ממש בסמוך לקצה מנחת התעופה של שדה הנדרסון. זו הייתה תחילתו של בית הקברות הימי בגוודלנקל. מאותה תקופה היו שם הרבה קברים. מעולם לא היה אכפת לי לחזור לגוודלנקל, אבל חבר אמר לי שזה בית קברות גדול עכשיו. "

קרב גואדלנקאל נמשך עוד שישה חודשים והסתיים בניצחון אמריקאי מכריע. שדה התעופה של לונגה פוינט קיבל את שמו של הנדרסון פילד לכבודו של טייס הנחתים מייג'ור לופטון הנדרסון, שנהרג בקרב מוקדם על מידוויי. כיום שדה התעופה ידוע בשם נמל התעופה הבינלאומי הוניארה (ראו רבעון אחרון, סתיו 2011). האי לא הוכרז מאובטח עד ה -9 בפברואר 1943. אז איבדו הנחתים והצבא האמריקאי 1,592 הרוגים ו -4,283 פצועים, בעוד היפנים הורסו: למעלה מ -28,000 הרוגים, נעדרים או מתים ממחלות.

תוצאות הקרב סימנו גם את סיום ההתרחבות היפנית באוקיינוס ​​השקט, ומאז ועד אוגוסט 1945 יפן הייתה במגננה עד לתבוסתה הסופית.

מאמר זה נלקח מתוך קולות האוקיינוס ​​השקט (ברקלי קליבר, 2013).

מאמר זה של אדם מאקוס ומרקוס ברוטרטון הופיע לראשונה ב רשת היסטוריית הלוחמה ב -1 בינואר 2019.


מקום: האי גוודלנקל

אורכו של האי גוודלנקל כ- 144 קילומטרים, ורוחבו 48 ברחבי המרכז. לאי ציר צפון-מערב-דרום-מזרחי ופנים שלו מורכב מרכסי הרים מחוספסים. זהו האי הגבוה ביותר בסולומונים, והר פופומנאסו מגיע ל -2,449 מטר (8,035 רגל). הטווחים המרכזיים יורדים בתלילות עד החוף בדרום, ופחות תלולות למרגלות ולמישורים בחוף הצפוני. הצד הצפוני יבש יחסית במשך כמחצית השנה. הצד הדרומי זורם גשם מרוחות הסחר הדרום -מזרחי ונקלע לים עז. החוף הדרומי נחתך על ידי עמקים תלולים רבים המחזיקים בנהרות שיכולים להפוך לגורמים סוערים בגשמים עזים. בצד זה מישור החוף צר עד שאינו קיים, החולות שחורים ויש מעט מפרצות או נמלים בטוחים. הוא ידוע מקומית בשם Weathercoast או טאסי מאורי (ים פעיל). הצד הצפוני המוגן של האי ידוע באופן מקומי בשם טאסי מאטה (ים מת) מכיוון שהוא אינו מקבל את הגאות הגדולות המועברות לאורך החוף הדרומי. גלגו היא סדרה של קונוסים וולקניים בצפון מערב גוודלנקל. אחד מאלה, הר אספרנס, אולי היה פעיל במהלך אלפיים השנים האחרונות.

האי חווה רעידות אדמה קשות, מפולות ומפולות בוץ. ביולי 1965, לאחר גשם כבד, חצי מההרים לאורך החוף ליד אוואבו בחוף מזג האוויר חוו מפולות, חלק מהכפרים נעלמו כליל וגנים רבים נהרסו. זמן קצר לאחר מכן, בפברואר 1967, גשם כבד גרם למפולות גדולות במרכז גוודלנקל, חלקן באורך של יותר משלוש מאות מטרים, שהובילו צמרות של רכסים לאורך צלע ההרים. ב- 21 באפריל 1977 רעידות אדמה גרמו לתנועת היבשה הגדולה ביותר בזיכרון. בגוודלנקל יש מעט נמלים והנמל היחיד לכל מזג אוויר נמצא בסאו מאראו. (וובר 2011, 223-228 NS 7 בדצמבר 1967)

חמישים קילומטרים מזרחית להוניארה, מישור גוודלנקל (q.v.) משתרע מהחוף עד למרגלות. יש להם את הקרקע הפורייה ביותר והם שטח השטח הגדול ביותר בסולומונים. המישורים משתרעים על שלושים קילומטרים לאורך החוף ומגיעים עד לשמונה קילומטרים בפנים הארץ. הם היו בעבר טלאים של דשא גבוה, עם יערות גשם לאורך הנהרות, וגנים. אזור זה נבחר למטעי קוקוס ברבע האחרון של המאה התשע עשרה, ותושבים מקומיים קיבלו לעתים קרובות פיצוי זול על אדמתם. הממשלה תבעה חלק גדול מאדמות אלה לאחר ועדת פיליפס מקרקעין בשנת 1911, אך תושבי הכפר המקומיים חולקו על כך. המישורים נמוכים למדי וניתן לצלול אותם בגשמים עזים: בשנת 1966 כל המישור היה מתחת למים עד לעומק של כמטר, והותיר את תושבי הכפר חבויים בבתיהם ואף הסתתרו על עצים. נהר קולולה, בפרט, יכול להפוך לסלע משתולל הסוחף לאורך מיטתו.

העדות הארכיאולוגית המוקדמת ביותר להתיישבות אנושית מדרום לאי בוקה נמצאת בוואטולומה פוסובי בעמק פוהה בגוודלנקל. אנשים חיו שם לפני 6,400 שנה והשתמשו במערה ליד נהר פוהה במקלט מדי פעם. נותרו סימנים של שריפות בישול, אבן שבורה וכלי מעטפת ופריטים של תכשיטים כמו טבעות וחרוזים. האנשים חיו על מזונות בר ועל מה שהם יכולים לאסוף או לצוד. אין עדות לגינון או לצמחים או לבעלי חיים מבויתים באיי שלמה עד לפני 3,200 שנה. (רו 1992)

יתכן ומעולם לא היה שם מקומי אחד לגוודלנקל כפי שהיה לאי איזבל וכנראה למלאית. כאי גדול, ייתכן שהיה דומה לחלק משכנותיו האחרות בכך שהיו לו שמות רק לאזוריו. תנועת מורו (q.v.) השתמשה בשם Isatabu עבור גוודלנקל ותושבי גוודלקאנס המודרניים ואיי שלמה אחרים החלו להשתמש ב- 'Guale' כתיאור קצר של העם. הפיתוח של הוניארה ומישורי גוודלנקל במחצית השנייה של המאה העשרים הביא תשומת לב מוגברת לענייני קרקע בגואדלנקל, ונושאי קרקע הפכו לחלק מה"מתח "בין 1998 ל -2003. (מור 2004 Fraenkel 2004 Naitoro 2000, 2002 Naitoro et al. 2000b Kabutaulaka 1998, 1999, 2000a, 2000b, 2003a, 2003b, 2004, 2005) ועדת חקירה בנושא עסקות קרקע בגואדלנקל החלה בשנת 2009 והציגה את ממצאיה בשנת 2012.

בהתחשב בחשיבותו הפוליטית של האדמה, כדאי לסכם בהרחבה כמה הערכות מוקדמות של קרקעות ויחסים חברתיים. התיעוד ההיסטורי שמר על דיווחים שונים על האוגדות השבטיות והטוטמיות של גוודלנקל, השונות רק במעט. למעט תושבי מאראו סאונד שמקורם (ושומרים על קשרים הדוקים עם) 'Are'are on Malaita, אנשי גוודלנקל הם מטריליניאליים בארגון ענייני הקרקע. בסוף שנות השלושים, קצין המחוז דיק הורטון תפס אותם כבעלי שתי תרבויות נפרדות הקשורות לשני טוטמים: 'הגראבו (נץ הדגים) והמאנוקיקי (הנשר), ושש חמולות, שביניהן מכסות את האי. רק לאנשי מאראו סאונד, שהם פטריליניאליים וסוגדים לחזיר הלבן, אין מערכת שבט '. (הורטון 1965, 130) במחקר על החזקת קרקעות במהלך שנות החמישים לצורך דו"ח ועדת הקרקעות המיוחדת בנושא קנינות מקובלות (1957), קולין אלן הגדיר את אותן שתי גושות אקסוגמיות, יחד עם חמולות נלוות. תחת Manukiki, אלן רשם את שבטים Haubatu, Lakuili ו- Kiki בצפון ואת Gaubatu, Thonggo ו Naokama במערב ובצפון מערב. תחת Garavu, אלן ציין שבטים Zimbo, Kidikali ו Kakau בצפון Thimbo ו Lathi במערב ובצפון מערב. הוא המשיך:

בדרום, במזרח ובמרכז גוודלנקל, שתי הקבוצות העיקריות (rau) מהווים יחידות שאליהן משויכים מספר משתנים של חמולות רכיב, הנקראות raundakendake. המספרים משתנים ממקום למקום. בשיח מאראו למשל, יש שתים עשרה, ואילו באבו אבו יש ארבעה בלבד. לעומת זאת ב- Talise, מנוקיקי יש לו שלושים וארבע זמן גאראבו יש שלושים ושתיים. היו שתי התפתחויות מוזרות ב- Talise ו- Malango/Vulolo. האחד הוא הופעתו של ה garavu vetale אוֹ garavu 'חצי קו' כפי שהוא נקרא באנגלית pidgin. זה מורכב משלוש חמולות, שחבריהן, לצרכי נישואין, רואות את עצמן כמכלול אקסוגמי נפרד. מקורו של "קו החצי" הוא מכיוון שחבר ב- garavu המלך פגע בניגוד לעקרון האקסוגמי וסירב להכיר בטעותו. על ידי חלוקת מזון טקסית, ניתן לתרגם 'קווי שורות' למעמד קונבנציונאלי. התפתחות שנייה זו היא ההקמה באזורים מסוימים של האובטה שבט כנפרד rau. זה נבע מהגירות ממערב ומצפון מערב גוודלנקל. (1957, 65)

בראיות שהוצגו בפני ועדת החקירה על קרקעות בגוודלנקל (25 במרץ 2010) הצהירה וייטה בן טבוסאסי (ש ') שבמקור היו שני' שבטים ', Garesere (שבט משלו) ו גאראבו, וש"שבטים "יצאו מתוכם, הדומה לתיאור של הורטון משנות השלושים. למרות שהספירה משתנה, ברור שקבוצות טוטמיות קיימות ברוב גוודלנקל והן אקסוגמיות. התנאים kema (לקבוצה טוטמית) ו ממאטה (שבט או שבט) משמשים בצפון גוודלנקל. תיאורים לעתים קרובות מערבבים את השימוש בהם ב'טוטם ',' שבט 'ו'שבט'. בתוך ה טאסי מאורי שטח יש ארבעה kema, המכונה Qaravu, Manukiki, Koniahao ו- Lasi. מיתוסים של יצירת תנועת מורו נותנים דין וחשבון דומה. יש חמישית kema, תימבו (סימבו), שבדרך כלל סבורים שהוא שונה מארבעת האחרים. בשפות אחרות של גוודלנקל, שמות שונים מתייחסים לאותם השבטים למשל, בטסימבוקו (טטימבוקו או טדהימבוקו) על טאסי מאטה החוף השבטים העיקריים הם לאתי, גאובאטה, נקמה ותימבו. טרסיסיוס טרה קבוטאולקה מציין כי למרות שהשמות שונים, הטוטמים זהים. על פי אמונתם של בני גוודלנקל, אלה שחולקים את אותו טוטם קשורים, ונישואים בתוך אותו שבט אינם מותרים גם אם בן הזוג הפוטנציאלי הוא מחלק אחר של האי ומדבר בשפה אחרת. כל עוד השבטים שלהם חולקים את אותו הטוטם, הם קשורים '. (קבוטאולקה 2002, 25) מתחת לשבטים אלה נמצאים ממאטה (המכונה גם ulu ni beti) או חמולות או קבוצות ירידה בעלות אדמות וזכויות מחוזות, ואלו מהוות את הבסיס למעמד בעל המקרקעין. נוכחותם של קבוצות טוטמיות החוצה את השפה והקבוצות השבטיות אינה דומה למצב באיים שכנים כמו מלאית או מקירה, אם כי ישנם קווי דמיון קרובים יותר באי איזבל ובסולומונים המערביים.

בדומה לאיים האחרים בארכיפלג, גם גואדלנקאל צריך להתחשב בהקשר של שכניו. היה עולם מורכב של מסחר ופשיטה כרוכים יחד ברמה הרוחנית והפיזית. אזור מאראו מראה את ההשפעה החיצונית המובהקת ביותר. הוא מורכב מלגונות וממעברים סביב איים קטנים, והאזור התיישב על ידי מהגרים מאזור 'Are'are ממול בחוף המערבי של מלאית. זה היה לפני שלושה עשר דורות, אם כי כמה טענות חוזרות לשלושים וארבעה דורות. אין ספק שהיו 'Are'are במראו כאשר משלחת מנדניה ביקרה בשנת 1568, וקישורי סחר וקרבה תמיד פירושו שיש תנועת קאנו הלוך ושוב למלאית לא רק ל'אר'ארה אלא גם ללנגלנגה, שהפיקה מטבע פגז. בשימוש במראו. מראו סאונד שימש גם את המלייטנים כבסיס לתקוף את מקירה. נראה כי מספר רב של מתנחלים 'Are'are' הגיעו לאחר שנות ה -60 של המאה ה -19, כאשר מגיפת דיזנטריה הפחיתה את מספר אנשי החוף במראו. (הורטון 1965, 131 בנט 1974, 16 QSA COL/A783, דאגלס רני לסוכן ההגירה, 19 בדצמבר 1892, המצורף במכתב 855 משנת 1893 למזכיר המושבה לנגיד, 20 בפברואר 1893) אנשי מאראו חולקו בין אלה החיים על האיים בצליל ואלו החיים ביבשת.

ציידי ראשים (סולו) של סולומונים מערביים ואיי ראסל פשטו על החוף הצפוני -מערבי של גוודלנקל, בעוד שאנשים מנגלה וסאבו סחרו עם החוף הצפוני ופשטו עליו. הורטון מזכיר את שבט הקקאו, החזק על גוודלנקל ונגלה, ואת אנשי תימבו (סימבו) בגוודלנקל המקושרים לאי סימבו שבסלמונים המערביים. לסאונד המראו יש גם משמעות רוחנית שכן האי מאלאפה (מאראפה) הוא מקום מנוחתם של רוחות המתים מחלקים ממלאית, גוודלנקל ונגלה, אם כי בסופו של דבר כמה מרוחות אלה חוזרות הביתה. (הורטון 1965, 131 קנילוריאה 2008, 39)

אנשי גוודלנקאל היו מודעים ללווייתנים ולסוחרים אירופיים שהחלו לעבור בשנות ה -90 של המאה ה -19. מגעים אלו הלכו והתעצמו בשנות ה -20 וה -1840, אם כי בעיקר בסולמונים המערביים ובמקירה. ציד ראש משנות ה -60 עד שנות ה -90, בעיקר מג'ורג'יה החדשה אך גם מאיי ראסל וסאבו, הוחמר על ידי זרם סחורות סחר, והיו פשיטות בחוף המערבי של גוודלנקל במפרץ וונדרר בעשורים האחרונים של המאה. ניצולים מפשיטות אלה נסוגו דרומה מהחוף הצפוני. (בנט 1974, 29, 37-40) ונדרר ביי נקראה על שם ספינה בשם זה שבבעלות ההרפתקן והיזם הבריטי האוסטרלי בנימין בויד שנרצח שם ב -15 באוקטובר 1851 כשעלה לחוף כדי לירות במשחק. היו שמועות באוסטרליה כי בויד עדיין חי ו- HMS לְבַשֵׂר וה אוברון נשלחו לחפש אותו. (Prendeville 1987 Diamond 1988) הבישוף פאטסון (qv) ביקר לראשונה בגוודלנקל בשנת 1857 ולקח איתו שני סטודנטים מהצפון מערב.

הייתה פלישה אירופאית קטלנית נוספת בשנת 1895 הקשורה לסירת האקדח הימית של אוסטריה-הונגריה אלבטרוס בפיקודו של מפקד פון מאולר, בליווי הברון פולון פון נורבק, מנהל החברה הקיסרית והגאולוגית המלכותית בווינה. משלחת של שמונה עשרה יצאה להרים בהדרכת סאקי מטטרה. הם הותקפו ב -10 באוגוסט כשניסו לעלות להר הגבוה ביותר, אותו הכירו בשם טאטוב (טאטוב), בעל רוח שמירה בשם מומולו. היו מספר הרוגים משני צידי הפיגוע, ושאר המפלגה האירופית עשו את דרכם חזרה לספינתם. ה אלבטרוס הפליג למראו סאונד כדי לעזור בהתאוששות ואז עזב לאוסטרליה. באוגוסט 1896, נציב התושבים וודפורד בילה כמעט שלושה שבועות בגוודלנקל בחקירת הפיגוע וכמה שנים לאחר מכן שלחו האוסטרים את הסיירת נָמֵר להקים אנדרטה לנרצחים, שנותרה כיום. (http://mateinfo.hu/a-albatros.htm [גישה ל- 12 ביולי 2011])

מסחר ופיתוח מטעים באירופה היו מוקדמים בשנות ה -70, ה -1880 וה -1890 סביב סאונד מאראו ולאורך החוף הצפוני המוגן, במיוחד לאורך מישור גוודלנקל. (בנט 1974, 74-75, 136) הסוחרים הזרים הראשונים-ג'יימס רובינסון, אחיו וויליאם ואולי א 'סמית'-הגיעו בשנת 1877, כולם עובדים בחברת ניו זילנד הנדרסון ומקפרלן. (קלארק 2011, 221-231) במשך מספר חודשים הם נסחרו ב Ruavatu, באי Rua Sura, Rere, Kaoka וב Marau Sound. מטעים הוקמו לאורך החוף מקוקומונקה בצפון מזרח ממש לאורך מישורי גוודלנקל ומסביב לסאונד מאראו. מיסיונרים קתולים מריסטיים הגיעו לאולה בשנת 1898 ורכשו את האי רועה סורה מעציץ אירופאי מקומי כבסיסם. משם הם עברו לאורך מזג האוויר ל- Avuavu ו- Tangarare, ובשנת 1904 לקצה המערבי של האי ב- Visale (qv) החלו לבקר בגוודלנקל בשנות ה -90 של המאה ה -19 ובשנת 1903 התקינו מורה בצפון מערב האי. (בנט 1974, 85-86) המשימה האוונגליסטית בים הדרומי (qv) באה לאחר שחלק ממשימתה בקנאקה בקווינסלנד (qv) נוצרים מגוודלנקל חזרו הביתה בשנים 1906-1907.

כל ההתפתחות הזו הציגה מוצרי סחר והחלה לשנות את האיזון לפני מגע בין קבוצות ירידה. גברים וגוודלנקל וכמה נשים היו גם הם משתתפים מרכזיים במסחר העבודה המוטבע לקווינסלנד (4,188 בין 1870-1903), פיג'י (1,214 בין 1870-1911) ובפנים בסולומונים (8,332 בין 1913 ל -1940). (מחיר עם בייקר 1976 סיגל 1985 שלומוביץ ובדפורד 1988 בנט 1974, 48-72) עסקאות חיצוניות ופנימיות אלה החלו בשנות ה -70 של המאה הקודמת, בהתחלה היו כרוכות בתחילה באי-חוקיות, ולאחר מכן השתנו במשך עשרות שנים לגיוס מרצון. עתודת העבודה כולה לאורך דורות הגיעה לקבל עבודת עבודה מוגבלת מחוץ לבית כרגיל עבור צעיר. אחת ההשפעות של הגירה מעגלית זו הייתה הכנסת מוצרי ייצור אירופיים, וחשוב במיוחד במאה התשע עשרה, הכנסת אקדחים, בעיקר רובי סניידר. אלה שינו את מאזן הכוחות בין קבוצות הירידה והפכו כמה מבוגרים לחזקים יותר. (באתגייט 1978, 11) סחר העבודה של גוודלנקל משנות ה -70 עד שנות הארבעים היה השני בגודלו רק של מלאית.

סאונד מאראו בקצהו המזרחי של האי הוא האזור היחיד של האי עם עוגן לכל מזג אוויר והחל משנות ה -90 של המאה ה -19 הוא משך סוחרים מוקדמים כמו קפטן קארל אוסקר סבנסן (קפטן מאראו). (בנט 1981) התחנה הממשלתית הראשונה הוקמה באולה בשנת 1914 בחוף הצפוני מול מלאית, ואולה הייתה גם נמל שירותי הספנות לחו"ל. רגע לפני מלחמת העולם השנייה, אולה כללה את ביתו של קצין המחוז וחנות סחר סינית. הכפרים לובנבולי ובאלו היו בקרבת מקום, והשכנים האירופאים הקרובים ביותר היו אינגה וארני פאלמר במטע בארה. מטע של האחים לבר היה ברואה ואטו, כשישה עשר קילומטרים משם, ותחנת שליחות קתולית הייתה בקרבת מקום. בגוודלקנאל היו יותר אירופאים מכל אי אחר בסולומונים, אך הם היו פזורים ברחבי האי והיו להם מעט קשר זה עם זה. רשת ראשים לא רשמיים הוקמה בשנים 1916-1917. (הורטון 1965, 129-130 בנט 1974, 97) הכנסת מס ראשוני של 10/-לאדם בעל כושר גופני בשנת 1922 גרמה גם היא לשינויים גדולים ואילצה גברים רבים לעבודות מטות מקומיות במטעים ובמטעים מקומיים ב סולומונים המערביים וב איזבל. בשנת 1925 היו 15,138 דונם מתחת לקוקוס ו -5,058 בקר בקר בגואדלנקל, שבמרכזו לאורך החוף הצפוני. אנשי גוודלנקל יכולים לקבל מזומנים באמצעות עבודה מוגבלת ועל ידי אספקת יבולים לתחנות המטעים, השליחות ותחומי הממשלה. גיוס ומסחר של שונרים פישלו את החוף. ייצור קופרה ירד לאחור במהלך שנות השפל של שנות השלושים ושיעורי השכר הופחתו בחצי המס לא הופחת כדי לשקף זאת. (באת'גייט 1993, 62, 74)

כיום גוודלנקאל הוא אתר מכרה הזהב היחיד בסולומונים, בגולד רכס במרכז האי. הוא החל כמרכז לכריית סחפים בשנות השלושים. זו לא הייתה הפעם הראשונה שנמצא זהב באי. במאה השש עשרה משלחת מנדנה, שחיפשה את מקור עושרו האגדי של המלך, מצאה עקבות של זהב על גוודלנקל. הרבה יותר מאוחר, בשנת 1896, דגימות שנאספו מגוודלנקל הראו כמויות גבוהות של זהב ונחושת, וזה עודד חקירה נוספת בשנים 1930-1931, כאשר נתגלו כמויות הזהב בתשלום על ידי הבוטנאי S. F. Kajewski מאוניברסיטת קווינסלנד. ממצא זה משך מחפשים בקנה מידה קטן לתביעות סחף על נהרות הצריווונגה והסורבהיו ובגולד רכס, ולאחר מכן בנהר הסוטאקיקי מעבר לגולד רכס. בשנת 1941, יזם הכרייה בקווינסלנד אי.ג.תאודור, ממכרה הקיסר של פיג'י, החל את Solomons Gold Exploration Ltd. וקיבל הסכם חיפוש על שליש מגוואדלקנל, אך המלחמה עצרה את הפעולות.

היו מטעים רבים מסביב לחופי גוודלנקל, מקוקומורוקה והוילבה בחוף הצפון מערבי ועד נוגו, טאייבו ולבורו, מדרום למראבובו, ואז חוט לאורך החוף טאסי מאטה חוף: טנאמבה, ארוליגו, נדומה, טמבאלהו, טנאקומבו, רואניו וממארה ממערב לפוינט קרוז (הנמל המודרני להוניארה) קוקום, לונגגה, טנארו ומוויה בין נקודה קרוז לנהר טטרה (גאוואגה), אילו, טנאוואטו, מברנדה ( Penduffryn), Taivu ו Ruavatu לאורך חופי Tasimboko (Tadhimboko) Tuvu, Manisagheva (Aola), Ivatu ו- Rere, כולם ליד Aola Kaoka (Kaukau) ו- Maraunia סביב מפרץ קאוקה וסימונים, צפון, Tavanipupu ו Paruru בקצה Marau Sound של האי. (בנט 1987, 136 גולדן 1993, 117-122)

השינויים הגדולים ביותר בגואדלנקל הגיעו עם מלחמת העולם השנייה (qv) כשהיפנים הקימו בסיס ושדה תעופה במה שהוא כיום הוניארה. זה נחצה על ידי האמריקאים, שפיתחו אותו לבסיס האיי שלמה הגדול שלהם עם תשתית ניכרת הכוללת מספר שדות תעופה. במהלך המלחמה ואחריה הוקלה התקשורת והנסיעה לאורך החלק המערבי של החוף הצפוני בכבישים שנבנו על ידי הכוחות האמריקאים, והיו גם כמה מסלולי טיסה ליד מה שהפך מאוחר יותר להוניארה. אחת הרצועות הללו הפכה לשדה התעופה הנדרסון, נקודת הכניסה הבינלאומית הנוכחית למדינה. למרות האטרקציות של הוניארה, אוכלוסייה ניכרת נותרה בפנים האי ובמרכז מזג האוויר.

בשנת 1946 נסוגה חברת Theodore Solomons Gold Exploration Ltd. והשאירה את שדות הזהב לידי המחפשים הקטנים. לאחר מכן, במהלך 1948 ו -1949, נבדקו חוזי השכירות של סינדיקט בלסונה בגולד רכס על ידי הגיאולוג ER הדסון מטעם Broken Hill Pty. Ltd. של שדות הזהב הסחפתיים של עמק סורבהיו, אך נסוגו מכיוון שטריטוריית ממשלת פפואה גינאה החדשה לא תאריך את חוזי העבודה של עובדי גינאה החדשה שעובדים שם. כמו כן בשנת 1952, החברה האנגלו-מזרחית (מלאיה) חיפשה זהב בגואדלקנאל ובמלאיתא, והוציאה דירות שכירות על גוודלנקל. מדד חדש הנושא זהב התגלה בשנת 1955 בגולד רכס, שבמרכזו נחל קופר. פיתוח הפרויקט נעשה על ידי חברת Clutha Development Co., באמצעות עשרים וחמישה פועלים מ גינאה החדשה וארבעים תושבי אי שלמה. בשנת 1960, חיפוש נפט בע"מ מאוסטרליה ערכה סקרי כבידה ראשוניים במישורי גוודלנקל, שחשפו כי המישורים מסתירים גוש מורם שחילק את אגן הנפט הפוטנציאלי. חיפוש נפט נסוג מחקירה נוספת, אך מבנה סמוי זה הרחיב את האזור המוכר לייצור זהב.

תושבי הכפר המקומיים היו מודעים לערכו של הזהב והחלו לפקוד עליו ולהקים כפרים קבועים סביב אתרי הסחף. התפתחה תעשיית זהב מקומית, כאשר הזהב נמכר לאנשי עסקים בהוניארה. פאנרים בגוודלנקל השיגו רשמית זהב בשווי של 8,226 ליש"ט בשנת 1965, 8,707 ליש"ט ב -1966 ו -17,252 ליש"ט ב -1967, אך ככל הנראה התרחשו אז אותן מכירות בלתי -נראות שהתרחשו כיום, ולכן הנתונים האלה צריכים להיות גבוהים בהרבה. (NS 31 באוגוסט 1968) הערכה אחת משנת 1995 מצביעה על כך ש- 30,000 עד 60,000 גרם זהב נאספו בגולד רכס על ידי אנשים מקומיים מדי שנה במשך עשרות שנים לפני תחילת הכרייה בקנה מידה גדול. (גרובר 1956, 1963 NS 2 בספטמבר 1955, 12 בספטמבר 1955, 7 ביולי 1956, 20 ביולי 1956 מור 2004, 83-88)


גוודלנקל - היסטוריה

מאת דיוויד אלן ג'ונסון

הקצין הכללי היפני הראשון שהציע להפקיר את גוודלנקאל לאמריקאים היה כנראה האלוף קנריו סאטו, ראש משרד הלוחמה לענייני צבא שלו. חשוב יותר, הגנרל סאטו היה גם יועצו של הגנרל הידקי טוג'ו, ראש ממשלת יפן. במטה הצבא בטוקיו, סאטו המליץ ​​לטוג'ו לא לשלוח עוד אנשים ואספקה ​​לאי וכי עליו "לוותר על הרעיון לחזור על גוודלנקל".

"אתה מתכוון לנסיגה?" טוג'ו רצה לדעת.

"אין לנו ברירה," השיב סאטו. "אפילו עכשיו זה עלול להיות מאוחר מדי. אם נמשיך כך, אין לנו סיכוי לנצח במלחמה ".

טוג'ו הקשיב למה שיש לסאטו לומר וזיהה את האמת בטיעון שלו. יפן כבר הרחיבה את עצמה בגברים ובציוד לקמפיין בגוודלנקל. אבל קצינים בכירים רבים, כמו גם הקיסר הירוהיטו עצמו, עדיין לא היו מוכנים לוותר. במהלך ישיבה מיוחדת של הקבינט שלו ב -5 בדצמבר 1942, הסכים טוג'ו לשלוח 95,000 טון אספקה ​​לכוחות הרעבים בגוודלנקל. זאת בנוסף ל 290,000 טון שכבר סוכם. עם זאת, הנושא של נטישת גוודלנקל הועלה. זה יעלה שוב בעתיד הקרוב מאוד.
[text_ad]

חילופי הדברים בין הגנרל סאטו לטוג'ו התקיימו גם בתחילת דצמבר 1942, כאשר משרד המלחמה היפני והמטכ"ל של הצבא כבר החלו לדבר על נסיגה מגוודלנקל. זה היה נושא שאפשר היה לחשוב עליו אפילו חודש קודם לכן, אך לאחר כמעט ארבעה חודשים של לחימה אכזרית, מציאות הקמפיין היקר והמתסכל החלה לשקוע.

שלושת הניסיונות של הטוקיו אקספרס

הכוחות היפנים ניסו לכבוש מחדש את גוודלנקל ושדה התעופה שלה, ששמו האנדרסון פילד על ידי האמריקאים, מאז 7 באוגוסט 1942, כאשר נחתו נחתים אמריקאים לראשונה על האי. במהלך החודשים הקרובים נלחמו הכוחות היפנים והאמריקאים בשישה קרבות ימיים גדולים במים סביב גוודלנקל ועסקו בלחימה קרקעית כמעט מתמשכת. שני הצדדים ספגו הפסדים חמורים בגברים, ספינות, כלי טיס ומשאבים. ההבדל העיקרי היה שהאמריקאים יכולים להרשות לעצמם את ההפסדים שהיפנים לא יכולים.

מטה הצבא הכללי של הצבא היפני מעולם לא התכוון לוותר למרות שכל מאמציו הסתיימו בכישלון והתעקש כי הכוחות בגואדלקנאל יסופקו מחדש. חיל הים מצא שיטה מאולתרת לאספקת מזון, תחמושת וציוד רפואי, מערכת שתפעיל את השימוש בתופי מתכת. אלה יתמלאו חלקית בכל מה שהם נושאים, וישאירו מספיק אוויר בפנים כדי לשמור על התוף צף. לאחר מכן הם נחתמו וחוברו יחדיו אופנת שרשרת והועלו על סיפון משחתת. המשחתות שימשו למסירת חיילים ואספקה ​​לגוודלנקל במשך חודשים. הם רצו במורד הערוץ המפריד בין האיים של ארכיפלג סולומונים, אשר נודע בכינויו החריץ, בקביעות כזו שזכו לכינוי הטוקיו אקספרס. הטוויסט החדש היחיד היה השימוש בתופים צפים.

כמה משחתות היו נשלחות לגוודלנקל כדי לפרוק את המטען. מיתרי התופים היו אמורים להיפרק מעל הצד ונגררים קרוב לחוף ככל שניתן. כאשר המחבל הגיע קרוב ככל האפשר לחוף, התופים שוחררו. בעוד המשחתת חזרה לים, שחיינים מהחוף היו מרימים קצה אחד של החוט ומושכים את התופים לכיוון החוף.

התוכנית נראתה מספיק טובה על הנייר. האדמירל האחורי טמוצו טנאקה קיבל את התפקיד לבדוק אם זה יעבוד. בליל ה- 29 בנובמבר, ספינת הדגל של אדמירל טנאקה, המשחתת נגנאמי, הוביל טור של שבעה משחתות נוספות לכיוון גוודלנקל. שישה מהמשחתות הועמסו בתופי האספקה. בסביבות השעה 23:00 עמד הטור על פני האי סאבו ופנה לכיוון דרום מזרח לכיוון נקודת טספרונגה. שש משחתות האספקה ​​התכוננו להפיל את התופים כאשר נצפו ספינות מלחמה אמריקאיות - למעשה חמש סיירות ושש משחתות -. טנאקה הורה למשחתות האספקה ​​להפסיק את הפריקה, להצטרף שוב לטור ולהתכונן לקרב.

במעורבות שאחריה, המכונה לעתים קרב טאסאפרונגה, לאמריקאים היה היתרון של מכ"ם. אבל לאדמירל טנאקה היה טורפדו לונג לאנס, שהתברר כיתרון גדול עוד יותר. ירי מכוון המכ"ם מהסיירות האמריקאיות חנק את המשחתת טאקנאמי עם קיר של התזות מים ועד מהרה הפך את המשחתת להריסה בוערת. הבזקי האקדח סיפקו נקודת כיוון נחמדה מאוד לטרפדנים של טאנקה, שהמשיכו לשגר את הארוכים הארוכים שלהם אל פרצי האור.

על גבי סיירת USS מיניאפוליס, הריעו הגברים בסיפון בעודם צופים טאקנאמי סופגים קרוב לתריסר מכות ומתפרצים בלהבה, אך הריעותיהם נעצרו בפתאומיות כששני טורפדו פגעו בספינה שלהם. בקיצור, הסיירות ניו אורלינס, פנסקולה, ו נורת'המפטון הוטרדו גם מפגיעות טורפדו. נורת'המפטון למעשה לקח שני טורפדו ושקע ירכתיים תחילה. לאחר שיגור הטורפדות שלו, אדמירל טנאקה הפך את דרכו וחזר לבסיס באיי שורטלנד.

טנאקה בהחלט השתלט על הכוח האמריקאי הגדול יותר. תוך כחצי שעה וללא תועלת מכ"ם, משחתותיו הטביעו סיירת אחת ופגעו בשלושה אחרים במחיר של אחד ממחריביו בלבד. כפי שאמר אחד ההיסטוריונים, "טייסת משחתות נחותה, מסובכת ומפתיעה חלקית הרסה קבוצה מעולה של משחתת סיירות. ” למרות ההצלחה הזו, טנאקה לא עשה את מה שהוא התכוון לעשות-לספק אספקה. לחיילים בגוודלנקל. לא תוף אחד של מזון או תרופות נחוצים הגיע לחיילים היפנים המורעבים.

אדמירל טנאקה ניסה שוב כמה לילות לאחר מכן והצליח לפרוק כ -1,500 תופים בנקודת טסאפרונגה. עם זאת, רק כ -300 מהתופים נגררו למעשה לחוף הים. האחרים צפו אל הים. הניסיון השלישי היה כישלון מוחלט. תקיפות אוויריות והתקפות אגרסיביות של סירות PT האמריקאיות אילצו את המשחתות היפניות לחזור לאחור מבלי לספק כל אספקה.

אי הרעב

באמצע דצמבר, הצי היפני היה מוכן לצמצם את ההפסדים שלו ולהוציא את גוודלנקאל לאמריקאים. קציני חיל הים הבכירים לא היו מוכנים לאבד עוד ספינות או גברים במה שהפך למערכה חסרת תועלת לחלוטין. כמו כן, שיטת התוף לאספקת חיל המצב התגלתה כעוד בזבוז זמן וניקוז נוסף על משאביהם המופרזים.

המטה הכללי של הצבא לא הסכים. הגנרלים עדיין קיוו כי מתקפה חדשה תדחוף את האמריקאים מהאי, אם כי כמה מהמנהיגים הריאליסטיים יותר ניסו לרקוח דרך לסגת מבלי לגרום לה להיראות כמו תבוסה.

נראה כי הודעה של סגן אלוף הארוצ'יצ'י היאקוטאקה, מפקד הצבא השבע עשרה היפני בגוודלנקל, העלתה את הנושא לראש. ב- 23 בדצמבר הודיעה הייאקוטאקה לטוקיו על הייאוש בגוודלנקל. "אין אוכל זמין ואנחנו כבר לא יכולים לשלוח צופים. איננו יכולים לעשות דבר כדי לעמוד בהתקפה של האויב. הצבא השבע עשרה מבקש כעת רשות לפרוץ לעמדות האויב ולמות מוות מכובד ולא למות מרעב בחפירות שלנו ".

המטה הכללי התמודד לבסוף עם המציאות של מה שגברים בגוודלנקל סבלו מדי יום. אנשיו של Hyakutake גיבשו שיטה משלהם לקבוע כמה זמן גבר יכול לשרוד באי הרעב:

"מי שיכול לקום על רגליו - נותרו 30 יום לחיות

מי שיכול לשבת - נותרו 20 ימים לחיות

מי שחייב להשתין בשכיבה - נותרו 3 ימים לחיות

מי שאינו יכול לדבר - נותרו יומיים לחיות

מי שאינו יכול למצמץ בעיניו - מת עם עלות השחר. "

ההחלטה לסגת

יומיים לאחר שהגיעה ההודעה המפוכחת של היאקוטאקה, קיימו בכירים בצבא ובצי פגישת חירום בארמון הקיסרי כדי לעבד את פרטי הנסיגה מגוודלנקל. חיל הים האשים את הצבא בכך שלא ניצל טוב יותר את הגברים והציוד שניתן להם. הצבא האשים את הצי שלא סיפק מספיק מזון ותחמושת לחיילים.

"הנחת את הצבא ללא נשק ומזון ואז ניתקת את ההיצע", התלונן אחד הקצינים. "זה כמו לשלוח מישהו על גג ולקחת את הסולם."

הוויכוח נמשך ארבעה ימים, עד שהגיע קצין מטה בשם קולונל ג'ויצ'ירו סנאדה מרבאול עם המלצה בנוגע לגוודלנקל. ההמלצה הייתה להוציא את כל החיילים מהאי בהקדם האפשרי, וזה אושר על ידי כל קצין צבא וחיל הים בסולומונים שאליהם התייעצו. כדי לבחון את המצב עוד יותר, נערכו משחקי מלחמה כדי לבדוק מה עלול לקרות אם יבוצע ניסיון לחזק את חיל המצב בגוודלנקל. משחקי מלחמה הגיעו לאותה מסקנה - במהלך המשחקים, כוחות האוויר והצי האמריקאים הרסו כל שיירות שניסו לספק מחדש או לחזק את גוודלנקל.

הסיירת USS מיניאפוליס נפגעה קשות במהלך התקשרות עם משחתות יפניות בלילה של ה -29 בנובמבר 1942. קשתה נשבה על ידי טורפדו יפני.

המשתתפים היו משוכנעים כי ניתן לכבוש את האי מהאמריקאים רק באמצעות נס. דו"ח הקולונל סנאדה, כשהתווסף למשקל התקשורת של הייאקוטאקה ולתוצאות משחקי המלחמה, סיים את ההתלבטויות בין הצבא לחיל הים. שני הצדדים החליטו במשותף כי יש לפנות את אנשי הייאקוטאקה מגוודלנקל עד סוף ינואר.

מבצע KE: פינוי גוודלנקל

לפני שניתן יהיה להשיג משהו אחר, יהיה צורך ליידע את הקיסר הירוהיטו על הפינוי המתוכנן. קהל עם הקיסר נקבע ב -31 בדצמבר. זו הייתה עבודה שאף אחד לא נהנה ממנה. הוד מלכותו כלל לא שמח לשמוע כי צבאו וחיל הים שלו לא הצליחו להדיח את האמריקאים השנואים מגוודלנקל למרות יותר מארבעה חודשי מאמץ מתיש. פריט אחד שהכעיס במיוחד את הירוהיטו היה מדוע יחידות הבנייה היפניות נזקקו ליותר מחודש לבניית שדה תעופה בעוד האמריקאים סיימו את עבודתם הבלתי גמורה תוך ימים ספורים בלבד.

זו הייתה שאלה רלוונטית במיוחד, חשב הקיסר, מכיוון שכוח האוויר האמריקאי אחראי במידה רבה לאובדן היפני הקרוב של גוודלנקל. לאויב תמיד היו יותר מטוסים, מבוססי נושאים וגם יבשתיים, מאשר ליפנים. לאמריקאים היה יתרון, נאמר להירוהיטו. הם השתמשו במכונות, בעוד שיחידות הבנייה שלהם נאלצו להשתמש בכוח אדם כדי לבצע את העבודה. נראה שהקיסר לא הסתפק בהסבר זה והמשיך לשאול שאלות נוקבות עוד שעתיים.

בסופו של דבר הראיון הגיע לסיומו, להקלת כל הנוכחים. הירוהיטו סיכם את הפגישה בכך שהוא קורא לצבא ולצי לפעול טוב יותר בעתיד. בעל כורחו, אך כשהבין כי אין הרבה מה לעשות, אישר הקיסר את נסיגת כל הכוחות היפנים מגוודלנקל. כעת הוא היה רשמי ואושר על ידי הוד מעלתו. גוודלנקל תימסר לאמריקאים.

במהלך כל דצמבר, המודיעין האמריקאי השתכנע יותר ויותר בדבר אחד: היפנים התכוננו למתקפה גדולה נוספת לכבוש מחדש את גוודלנקל. ב -1 בדצמבר ציין אנליסט ב- CINCPAC (המפקד בצ'אפיק האוקיינוס ​​השקט), "עדיין מצוין כי ניסיון גדול לשחזר את קקטוס [גוודלנקל] ממציא".

זה בהחלט נראה כאילו התקפה כלשהי בפתח. ניסיונותיו של אדמירל טנאקה לחזק את חיל המצב בגוודלנקל נראו כראיה חזקה. כמו כן, אוניות מלחמה יפניות וספינות משא התכנסו ברבאל, סימן מובהק לכך שתקיפה קרובה. שבע אוניות עוגנו בנמל בסוף דצמבר.

היו עוד סימנים מובהקים. ביום ראש השנה 1943 שינו מנתחי הצפנים היפנים את קודי הרדיו שלהם, מה שהקשה על המודיעין לאסוף מידע בנוגע לכוונות האויב - לפחות עד שהקוד יישבר שוב. כמו כן, כמות התעבורה ברדיו גדלה באופן דרמטי. עדות להיווצרות אויב אינה מובנת מאליה, והיא לא התרחשה רק ברבאול. טרוק ואיי שורטלנד קיבלו גם מספר גדול יותר באופן משמעותי של ספינות ומטוסים.

במהלך דצמבר וינואר, המודיעין אסף בהתלהבות מידע על הפעילות היפנית, רשם הערות מפורטות על תנועות האויב המוגברות והגיע למסקנותיהן - והמסקנות שהושגו היו שגויות לחלוטין. הודעת מודיעין מיום 26 בינואר 1943, הודיעה לכל כוחות בעלות הברית כי יפן מכינה מתקפה חדשה גם בסולומונים או בגינאה החדשה. הקמפיין החדש הזה ייקרא מבצע KE וכנראה יתחיל בשבועות הקרובים.

בעקבות האשמה כושלת נגד עמדות ימיות של ארה"ב בגוודלנקל, גופות החיילים היפנים שוכבות בערמות. כאשר סגן אלוף קומאו אימוטו מסר את הידיעה לגנרל הייאקוטאקה כי חייליו יפונו מגוודלנקל, אימוטו עקב אחר "שובל של גופות".

למעשה, התקשורת לא הייתה שגויה לחלוטין. המטה הכללי הקיסרי בטוקיו יצר קוד מבצע בשם KE, אך זה לא היה קשור לכבוש מחדש את גוודלנקל. למעשה, מבצע KE היה שם הקוד לפינוי כל החיילים היפנים מגוודלנקל, שאמור היה להתבצע החל מאמצע ינואר. אנליסטים של המודיעין של בעלות הברית קראו לחלוטין את כוונות טוקיו.

“ שביל גוויות ”

בעיקרון, מבצע KE חולק לשני חלקים. ראשית, גדוד חי"ר יונחת בגוודלנקל באמצע ינואר. גברים אלה ישמשו כיחידה אחורית לשמירה על כוחות אמריקאים כשהצבא השבע עשרה נמלט. הוראות ואספקה ​​למשך כשלושה שבועות היו אמורים להנחית בערך באותו זמן. כאשר יחידת המשמר האחורי הייתה במקום, שלב ב ', הפינוי עצמו, יתחיל. רוב הגברים יוסרו מהאי על ידי משחתות - הטוקיו אקספרס הפוך. חלק מהכוחות יועברו לכלי נחיתה. צוללות היו עומדות בצד כדי לאסוף כל מי שנשאר מאחור.

בזמן שכל זה התרחש, כמה הסחות דעת ימשיכו האמריקאים לנחש באשר לכוונות האמיתיות של הצי היפני. פורט דרווין באוסטרליה הייתה אמורה להיות מופצצת בפשיטה אווירית לילית, סיירת הטון והצוללות היו אמורות להפגיז בסיסים אמריקאיים ממזרח לאיי מרשל, ותנועת רדיו מזויפת במרשלס תטעה את האזנות הסתר האמריקניות לחשוב שתעשה פעולה כלשהי. מקום שם. תאריך היעד לסיום מבצע KE היה 10 בפברואר 1943.

הצי היפני המשיך את פעילותו בטוקיו אקספרס לאורך כל חודש ינואר והיה לו כמה הצלחות למרות התערבות של מטוסים אמריקאים וסירות PT. הריצה של 3 בינואר, למשל, הנחיתה כחמישה ימים של אספקה ​​שהובאה לחוף בתופים ובשקיות גומי. ב- 14 בינואר נשאו תשע משחתות את גדוד יאנו לגואדלנקל - 750 איש ונותק ארטילריה בפיקודו של רס"ן קייג'י יאנו לשמש כמאבטח האחורי.

אחד הקצינים שליוו את גדוד יאנו היה סא"ל קומאו אימוטו. אימוטו קיבלה גם עבודה שאינה מעוררת קנאה - מסירת פקודות הפינוי והתוכנית לגנרל הייאקוטקה באופן אישי. המשימה התבררה כמגעילה בדיוק כפי שחשב. הוא ירד ליד כף אספרנס לאחר רדת החשכה ומצא גופות ברחבי האזור.

"השביל שהוביל למפקדת הצבא השבע עשרה היה שביל של גופות", אמר אימוטו. בסביבות חצות, לאחר הליכה מחרידה מהחוף, הגיע לבסוף למחנה הייאקוטאקה.

שני השוטרים שאימוטו פגש לראשונה ציפו לקבל תוכנית תקיפה, לא הוראות להתפנות, והופתעו כאשר נאמר להם על הפקודה לצאת. בהתחלה, הם סירבו לקבל את הפקודות, ורק באכזריות קיבלו לאחר שנאמר להם שהגיעו מהקיסר עצמו. לאחר חילופי דברים לא נעימים, נלקח אימוטו לראות את הגנרל הייאקוטקה.

הייאקוטאקה ישב על שמיכה מתחת לעץ גדול כאשר אימוטו מצא אותו. הוא בוהה ללא מילים במשך דקה בערך לאחר שקיבל את צו ההרחקה, מן הסתם גם הוא הופתע לחלוטין והיה זקוק לזמן להתאושש. "השאלה חמורה מאוד. אני רוצה לשקול את העניין בשקט ולבד לזמן מה, "אמר לאט לאטו לאימוטו. "בבקשה תעזוב אותי בשקט עד שאני קורא לך."

במשך השעות הקרובות חשב Hyakutake על מבצע KE ועל משמעותו. הוא גם התייעץ עם הגנרל שיגסבורו מיאזאקי, אחד הקצינים שפגשו את אימוטו כשהגיע למחנה. מיאזאקי לא אהב את הרעיון לנטוש את גוודלנקל והעדיף מתקפה כוללת נגד האמריקאים. ל- Hyakutake הייתה אפשרות לבחור: להורות על התקפה או לציית לפקודות הקיסר. בסביבות הצהריים הוא שלח את אימוטו כדי להשיב לו.

"קשה מאוד לצבא לסגת בנסיבות הקיימות", אמר. "עם זאת, יש לבצע את פקודות צבא האזור, על פי פקודות הקיסר". הוא המשיך ואמר כי הוא אינו יכול להבטיח שהנסיגה "ניתנת לביצוע מלא". Hyakutake הסכים לציית לפקודת הירוהיטו אך עשה זאת בחוסר רצון.

במהלך אימון לילי, צוות סירת PT האמריקאית מחדד את כישורי הלחימה הלילית שלה. כלי השיט הקטנים והזריזים הללו תקפו את מאמץ ההספקה היפני המכונה "טוקיו אקספרס", שכלל משחתות שזרמו במורד החריץ עם מזון, תחמושת וחיזוקים.

כיבוש קוקומבונה

פרטי מבצע KE נמסרו ליחידות השונות של הצבא השבע עשרה ב -18 בינואר. קצינים וגברים רבים היו כמעט אלימים בהתנגדותם למבצע. . אך מפקדים בכירים הבינו שצריך לציית לפקודה, לא משנה איך הם מתנגדים לה באופן אישי.

על פי ההנחיה, היחידה הראשונה שנסוגה הייתה הדיוויזיה ה -38, אך ה -38 נלחמה במתקפה אמריקאית, שהורתה על ידי האלוף אלכסנדר מ 'פאצ'ק, מפקד כל הכוחות בגוודלנקל, מאז 10 בינואר. החליט לגרש את האויב מגוודלנקל ולהסיע אותו לים בערך באותו הזמן שבו הורתה טוקיו על מבצע KE. מטרת ההתקפה הייתה ללכוד את גבעת הסוסים הדוהר, עמדה כזו נקראת מכיוון שבמפה היא דומה לסוס ריצה, ושתי עמדות נוספות הנקראות סוס הים וגיפו. כל המטרות הללו היו מדרום לפוינט קרוז.

מגיני גיפו הציגו את ההתנגדות הנחושה ביותר, כולל האשמה בהתאבדות נגד האמריקאים ב -17 בינואר. למרות זאת, הכוחות האמריקאים השתלטו על העמדה למחרת. סוס הים נלקח ב -16, וגבעת הסוסים הדוהרת ב -13 בינואר הגנרל פאץ 'כיוון אחר כך את מבטו על הבסיס היפני בקוקומבונה.

טור של ארבעה משחתות אמריקאיות, רדפורד, דה האבן, ניקולס, ו או באנון, נשלחו להפציץ עמדות אויב ליד קוקומבונה לפני הפיגוע. ביניהם, המשחתות ירו כמה מאות סיבובים של תחמושת בגודל חמישה אינץ 'לאורך כל הלילה של ה -19 בינואר, בעוד המהנדסים בנו כביש על פני סוס דוהר. יחידות הדיוויזיה ה -25 החלו להתקדם לכיוון קוקומבונה דרך כביש הסוס הדוהר, בעוד יחידה צבאית-ימית מורכבת נעה לאורך כביש החוף.

המגינים היפנים עשו כמיטב יכולתם לעצור את האמריקאים, אך השילוב של הכוחות התוקפים, תמיכת ארטילריה, ירי משחתים והפגזות אוויר הוכיח שהוא יותר מדי. חיילים אמריקאים נלחמו דרכם והגיעו לקוקומבונה ב -23 בינואר, אך כשהגיעו גילו שרוב היפנים עזבו. לאף אחד מהאמריקאים, מגנרל פאץ 'ועד לאנשי הפרטי הנמוך ביותר, לא היה מושג שהכוחות היפנים הנסוגים בדרך לקייפ אספרנס, שם יחכו לעלות על משחתות ולפנות את גוודלנקל.

מכיוון שהוא חשש שמתקפה יפנית גדולה יוצאת לדרך, הגנרל פאץ 'לא יחייב את כל כוחותיו באזור לרדוף אחרי היפנים הנסוגים ממערב לקוקומבונה. היחידה המשולבת של הצבא-ימית נתקלה בגדוד יאנו. יחידת השמירה האחורית בהחלט עשתה את עבודתה. יאנו ואנשיו עצרו את האמריקאים, לפחות באופן זמני, והמשיכו לסגת מערבה לכיוון קייפ אספרנס. ב -29 בינואר חצה הגדוד את נהר בונגי ונחפר פנימה. המגינים הרחיקו את הכוחות האמריקאים בבונגי עוד שלושה ימים לפני שנסיגה לאחור. יחידות אמריקאיות רדפו אחריהן בזהירות.

יירוט יחידת האכיפה היפנית “

בשלב זה הצי היפני כבר החל במאמצי הפינוי שלו. 21 משחתות עזבו את הבסיס שלה באיי שורטלנד ב -31 בינואר כדי להתחיל בריצת הפינוי הראשונה לגוודלנקל. האדמירל האחורי שינטרו השימוטו פיקד על המשחתות, שקיבלו את השם המטעה "יחידת חיזוק" למקרה שמישהו שהאזנות אמריקאיות יכירו להן.

מלבד משחתות אדמירל השימוטו, יחידת תמיכה המורכבת מהסיירות הכבדות צ'וקאי ו קומאנו יחד עם סיירת קלה סנדאי יהיה עומד ליד. מטוסים צפים שימשו מעין משמר אווירי של משחתות השימוטו, ותקפו כל ספינה אמריקאית המאיימת להפריע בשעות היום. כל צי האוויר ה -11 יהיה זמין גם במידת הצורך.

לאחר שהמשחתות הפליגו, הלא-יפנים הראשונים שראו אותם היו שומרי החוף באיים מצפון לגוודלנקל. בשעות הצהריים המוקדמות של ה -1 בפברואר נשלחה הודעה כי טור של משחתות יפניות, תריסר או יותר, מגיע דרומה במורד החריץ במהירות גבוהה. נראה היה שזה הניסיון היפני הגדול להנחית חיילים נוספים. מטוסים אמריקאים המבוססים על גוודלנקל הגיבו באגרסיביות וכוננו את חיל האוויר קקטוס. כוח של 17 מפציצי צלילה של דאגלס SBD ללא שבעה ושבעה מפציצי טורפדו Grumman TBF Avenger שליוו 17 לוחמי Grumman F4F Wildcat המריאו משדה הנדרסון ופנו לעבר המשחתות היפניות.

לוחמים יפנים הפילו ארבעה מהתוקפים, אך אחד ממטוסי ה- SBD הצמיד פצצה לצד ספינת הדגל של השימוטו, מקינאמי. החמצה הקרובה לא הטביעה את המשחתת, אך היא אמנם האטה אותה והוציאה אותה מכלל פעולה. האשימוטו העביר את דגלו למשחתת שיראוקי ומנותק Fumikaze ועוד משחתת לליווי מקינאמי בחזרה לבסיס.

שאר יחידת החיזוק המשיכה לכיוון גוודלנקל ב -30 קשר יציב. בסביבות 22:10 אחר הצהריים תקפו שתי סירות PT בסביבת האי סאבו את המשחתות. זמן קצר לאחר מכן הגיעו עוד חמישה אנשי PT לאחר כוחו של השימוטו. עם קצת מזל וקצת עזרה ממטוסים צפים, לא נגרם נזק. שלוש מסירות הטורפדו טבועות.

בשעה 10:40, משחתות התחבורה הגיעו למטרתן. סירות הורדו לכוחות מעבורת מהחוף לאוניות. הספינות התמלאו ממש לפני השעה 02:20 ב -2 בפברואר, והמשחתות קבעו מסלול לבוגנוויל עם 4,935 איש על סיפונה.

אנשי הצוות שעל סיפונה של המשחתות נחרדו ממצב המפונים. קצין דיווח כי הגברים "לבשו רק את שרידי הבגדים ... כל כך מלכלכים שהידרדרותם הגופנית הייתה קיצונית. כנראה שהם היו מאושרים אך לא הראו כל ביטוי.לכולם היו דנגי או מלריה ... שלשולים שלחו אותם לראש. איברי העיכול שלהם נהרסו עד כדי כך [לא] יכולנו לתת להם אוכל טוב, רק דייסה ". הסיבה שגוודלנקל היה ידוע בשם אי הרעב הייתה ברורה.

ריצת הפינוי הראשונה זכתה להצלחה למרות שאחת המשחתות נפגעה על ידי טורפדו PT או מכרה והיה צריך להעיף אותו. אלפי חיילים נותרו בגואדלנקל.

ריצת הפינוי השנייה

ריצת פינוי שנייה יצאה מאיי שורטלנד בשעה 23:30 ב -4 בפברואר. יחידת החיזוק של השימוטו כללה 20 משחתות, כולל שני מחליפים. שוב, שומרי החוף הזהירו את גוודלנקאל מפני המשחתות המתקרבות ושוב, חיל האוויר הקקטוס יצא לעצור אותם. אפסים מעופפים בכריכה הגנתית שהפילו 11 מהתוקפים בתמורה לאחד מהם שנהרס ושלושה נפגעו. אדמירל השימוטו גם הוא יורה מתחתיו את ספינת הדגל שלו בפעם השנייה ונאלץ להעביר את דגלו. ספינת הדגל החדשה שלו הייתה המשחתת קוואקזה.

ננטשו או הופלו, שרידי לוחם אפס יפני שוכבים על החוף בגוודלנקל.

המשחתות הגיעו לחוף גוודלנקל ללא כל הפרעה מסירות PT אמריקאיות. הכל נראה כשורה, ונדרשו רק שעתיים בכדי להעלות 3,921 איש על משחתות התובלה. בין המפונים היו הגנרל הייאקוטקה וצוותו. הנסיעה לבוגנוויל הייתה מהירה ויעילה לא פחות מההעמסה. Hyakutake וכל יחידת החיזוק כולה הגיעו לביטחון בוגנוויל ב -5 בפברואר ללא אירועים.

עד כה מבצע KE לא רק הצליח אלא גם היה סוד. קצינים אמריקאים בגוודלנקאל היו משוכנעים כי הפעילות היפנית בתחילת פברואר היא פעולות חיזוק. למעשה, הגנרל פאץ 'נתן את דעתו ששתי הטיולים האחרונים בטוקיו אקספרס הנחיתו גדוד מלא יחד עם הציוד והציוד שלהם. מכיוון שהוא היה משוכנע שהכוחות היפנים זכו לחיזוק חזק, פאטץ 'הורה לחייליו להמשיך בזהירות. לא הייתה לו שום כוונה ליפול למלכודת ולא התעצבן מהעובדה שאנשיו מתקדמים רק כ -900 יארד בכל יום.

הגדוד 161 היה במרחק של כתשעה קילומטרים בלבד מקייפ אספרנס ב -7 בפברואר. אם פאץ 'היה מודע לכך שהשימוטו מפנה את הכוחות היפנים, הוא בהחלט היה מזמין התקפה בקנה מידה מלא על מה שנותר מכוחותיו של הייאקוטאקה.

ההרצה השלישית והאחרונה

בעוד הגנרל פאץ 'חשש שמא ישימו יותר חיילים יפנים לחוף, השימוטו החל בריצת הפינוי השלישית שלו. לאשימוטו היו דאגות משלו כשהתכונן לריצה לגואדלקנאל. למרות שהמיזם השני היה פשוט למדי וללא אירועים, השימוטו החליט לקבוע מסלול לאורך השפה הדרומית של סולומונים במקום לאדות ישירות במורד החריץ. הוא לא רצה לפתות את אלי המלחמה או את חיל האוויר של קקטוס.

אמצעי הזהירות לא מנע הטרדות מצד מפציצים אמריקאים. יחידת החיזוק של השימוטו הותקפה על ידי 36 מטוסים - מטוסי SBD ולוחמים - אך ההתקפה האווירית שוב יורטה על ידי אפסים. מפציצי הצלילה אכן הצליחו לפגוע באחד המשחתים. Isokaze נרעש על ידי שתי תקלות כמעט ולוה מהאזור על ידי משחתת נוספת. 16 הספינות הנוספות הגיעו לגוודלנקל ללא תקלה נוספת והחלו לעלות על הסיפון של החיילים היפנים הנותרים. הטיסה עברה במהירות וביעילות. מעט אחרי חצות ב -8 בפברואר 1943, הושלמה העלייה למטוס. בסך הכל הועלו 1,972 גברים על גבי המשחתות. חלק מהחיילים היו חלשים מכדי לעלות על סולמות החבלים ונאלצו למשוך אותם על ידי מלחים.

לפני שיצאו מגוואדקנאל חתרו מלחים מהמשחתות סירות קטנות ממש מול הים, צועקות וקוראות לכל מי שאולי נשאר מאחור. זה נמשך שעה וחצי, עד שאדמירל השימוטו היה שבע רצון שכל חייל יפני שיכול והרצה פונה. לבסוף, בסביבות השעה 1:30 בבוקר, כל הסירות חזרו לספינות אימן.

השימוטו הורה ליחידת החיזוק לקבוע את הקו לבוגנוויל לפי המסלול הישיר ביותר, ישר במעלה החריץ ב -30 קשר. שמונה וחצי שעות לאחר מכן, לאחר נסיעה ללא אירועים לחלוטין, הגיעו 16 המשחתות לבסיסן. הקצין האחראי על הדרג האחורי, קולונל מצודה, דיווח על סיום רשמי של מבצע KE לגנרל הייאקוטקה.

מעל 10,000 נמלטו

10,828 איש הורדו מהאי בשלוש ריצות פינוי. זה היה הרבה יותר ממה שהמפקדה הקיסרית בטוקיו ציפתה או אפילו קיוותה לו. קצינים בכירים, צבא וחיל הים, בירכו את החדשות בהקלה. אבל החדשות הטובות נרגעו בכמה הטעיות. צוין כי הכוחות היו במצב גופני כל כך גרוע עד כי יהיה צורך בחודשים רבים של אימונים ושיקום לפני שהם יהיו כשירים לתפקיד. חלקם לעולם לא יוכלו לחזור לתפקיד. המתח הפיזי והנפשי של זמנם בגוודלנקל יגבה מחיר קבוע.

כמה שעות לאחר שעזימוטו עזב את גוודלנקל בפעם האחרונה, חידש הרגלים ה -161 בארה"ב את התקדמותו הזהירה לכיוון קייפ אספרנס. אנשי ה- GI כמעט ולא התנגדו, השומר האחורי היפני כבר היה באמצע הדרך לבוגנוויל. רק כוחות שבקושי הצליחו ללכת, שלא לדבר על להילחם, עמדו בין האמריקאים לקייפ אספרנס. הקצין המפקד ערך את המצב והגיע למסקנה כי האויב זנח את גוודלנקל.

כאשר דיווחים ממערב גוודלנקל הגיעו לגנרל פאץ ', האמת סוף סוף התגלתה לו. הטוקיו אקספרס הסירה כוחות מהאי, ולא החליפה אותם. למחרת, ה -9 בפברואר, נפגשו שתי יחידות של ה -161 בכפר טנארו, קילומטרים ספורים מדרום -מזרח לקייפ אספרנס. אם נדרשה הוכחה נוספת להראות שכל החיילים היפנים המסוגלים עזבו את האי, הקישור הזה סיפק זאת.

פאץ 'הודיע ​​לאדמירל וויליאם פ. הלסי, מפקד ארה"ב בדרום האוקיינוס ​​השקט, "תבוסה מוחלטת ומלאה של הכוחות היפנים על גוודלנקל שהתרחשו בשנת 1625 היום … ל'טוקיו אקספרס' אין עוד תחנת גואדלנקל."

ויקטוריה הייתה שלנו ”

המיומנות והחוכמה שבה נסוגו הכוחות היפנים, ממש מתחת לאף של כוחות אמריקאים וכוחות ימיים, הפכו לנושא שבחים אפילו מהאמריקאים. בדו"ח הרשמי שלו נאלץ האדמירל צ'סטר וו. נימיץ, מפקד ראשי כוחות הצי האמריקאי באוקיינוס ​​השקט, להעריץ את הערצתו ממבצע KE.

"עד הרגע האחרון נראה כי היפנים מנסים מאמץ חיזוק גדול", כתב נימיץ. "רק המיומנות להשאיר את התוכנית הזו מחופשת ואמינות אמיצה בביצועה אפשרה ליפנים למשוך את שרידי חיל המצב בגוודלנקל. רק כאשר כל הכוחות המאורגנים פונו ב -8 בפברואר, הבנו את מטרתם של טיסותיהם האוויריות והימיות ".

מעט מאוד ביקורת הופנתה על המפקדים האמריקאים על כך שאיפשרו לחאיקוטאקה ולרוב צבאו להימלט. הייאקוטאקה היה משוכנע שתקיפה של כוחות פאטץ 'הייתה כנראה מחסל את הצבא השבע עשרה. אדמירל הלסי אכן קיבל ביקורת כלשהי על כך שלא נקט באמצעים חזקים יותר כדי לעצור את השימוטו ושלושת גיחותיו עם יחידת החיזוק. הסיבה העיקרית לכך שלא פאץ 'ולא הלסי קיבלו נזיפה רשמית על כך שנתנו למבצע KE להצליח היא שהכוונות היפניות התפרשו בצורה כה מוטעית. הם פשוט פעלו על פי המידע שקיבלו.

הסיפור הראשי של הניו יורק טיימס ב -10 בפברואר 1943, צפוף למדי, "כל לב אמריקאי ודאי ריגש אתמול מהחדשות שהקרב בגוודלנקל הסתיים והניצחון שלנו". לאחר שישה חודשים של לחימה, אמריקה ניצחה. המדינה הייתה במצב רוח לחגוג, לא להטיל אשמה או למצוא אשמה.

משימתם התגשמה ”

מצד שני, היפנים נאבקו להפיק את המיטב ממצב רע. לציבור היפני נמסר כי כל החיילים נסוגו מגוודלנקל כי "משימתם הושלמה". החיילים היפנים בגוודלנקל הצטיירו כבעלי רוח בלתי ניתנת להחזיק מעמד כל כך הרבה זמן במהלך מצוקה כזו. למרות שהקו הזה אכן מנע מאזרחים יפנים ללמוד את האמת, טוקיו לא הצליחה להפוך את גוודלנקל לניצחון מוסרי גדול.

קצינים בכירים בצבא היפני ידעו היטב כי גוודלנקל הייתה כישלון צבאי מהשורה הראשונה, אך הם גם עשו כמיטב יכולתם להסתכל על הצד החיובי של המערכה. ההצלחה של המשחתות היפניות נגד ספינות מלחמה אמריקאיות בלחימה וכמרכיבים העיקריים של הטוקיו אקספרס נתפסה כניצחון. השימוטו זכה בצדק לשבחים רבים על הדרך בה ניהל את הפינוי.

יפן מעולם לא התאוששה מההפסדים של אנשים וספינות שסבלו בגוודלנקל. קצין ימי יפני לשעבר אמר לסופר ריצ'רד ב 'פרנק, "היו הרבה קרבות מפורסמים במלחמה - סייפן, לייט, אוקינאווה וכו'. אבל אחרי המלחמה דיברנו רק על שניים, מידוויי וגוודלנקל."

הערות

מכל הקריאה והלימוד שלי על המלחמה הימית באוקיינוס ​​השקט, אני מרגיש אדמומי. האלסי הוריד את הכדור בגדול מאוחר ברבע השני של המלחמה. הוא עלה לאבדן הכרח של שני משחתות בסערה ועוד הרבה קריאות רעות. אובדן חיי אדם בארצות הברית הוא הציון שלו לאחר המלחמה ומספר 8230!
גרגורי פישה, USN/USMC Ret.


עובדות, ציר זמן ומשמעות הקרב על גוודלנקל

קרב גוודלנקאל נערך בין חיילים אמריקאים ויפנים, שהגיע לשיאו בניצחון של הראשון. פוסט זה Historyplex מדגיש את המשמעות של הקרב על גוודלנקל.

קרב גוודלנקאל נערך בין חיילים אמריקנים ויפנים, שהגיע לשיאו בניצחון של הראשון. פוסט זה Historyplex מדגיש את המשמעות של הקרב על גוודלנקל.

מְזַעזֵעַ!

המחסומים התרבותיים החריפים בין היפנים לאמריקאים היו די בולטים במהלך המלחמה, ככל הנראה, לקראת סוף הקרב העדיפו הכוחות היפנים המובסים לטבוע או להיאכל על ידי כרישים במקום להינצל על ידי ספינות אמריקאיות.

גוודלנקל הוא אחד האיים של ארכיפלג שלמה, הממוקם במזרח הרחוק. הוא שימש בסיס אסטרטגי חשוב שיכול לשמש אותו לשליטה על השער לאוסטרליה ולאזור האוקיינוס ​​השקט המרכזי. קרב גדול להדברת השליטה בגוודלנקל נערך בין החיילים האמריקנים והיפנים מיום 7 באוגוסט 1942 ועד ל -9 בפברואר 1943. קרב גוודלנקל הסתיים בניצחון אמריקאי מכריע, למרות שאיבד יותר חיילים וציוד בתהליך.

לאחר שאיבדו מספר משמעותי של חיילים ותחמושת לקראת סוף המלחמה, נכנעו היפנים, מעולם לא לעשות ניסיונות נוספים לכבוש מחדש את האי. קרב גוודלנקל נמשך כחצי שנה, אולי אפילו יותר. הפסקאות להלן יסבירו מדוע הקרב בגוודלנקל היה חשוב, ויספק לכם תמצית של המלחמה כולה בתיאטרון באוקיינוס ​​השקט.

רקע

  • בדצמבר 1941 תקפו היפנים את פרל הארבור וגרמו לחלק ניכר מהצי האמריקאי להיות חסר תועלת.
  • המטרה העיקרית של מתקפה זו הייתה לבסס שליטה על הכוח הימי של ארה"ב, ולהשתמש במשאבי הטבע העשירים במזרח הרחוק ולהגן על האימפריה שלהם באוקיינוס ​​השקט.
  • כדי להשיג מטרה זו, יפן השיגה שליטה על הפיליפינים, סינגפור, תאילנד, גואם ואיי גילברט.
  • כחלק מהיוזמה האסטרטגית שלהם, היפנים מצאו כי בלתי נמנע להרחיב את שליטתם לאזור מרכז האוקיינוס ​​השקט, משם הם עלולים לאיים על אוסטרליה או על החוף המערבי של ארה"ב.
  • גוודלנקאל ממוקמת במזרח הרחוק של איי שלמה, באזור מרכז האוקיינוס ​​השקט. אז זה היה חלק מהמושבות הבריטיות, והאיים היו שער קל לאוסטרליה.
  • לפיכך, הוא נלכד על ידי היפנים במאי 1942, מהבריטים. הם אפילו החלו לבנות שדה תעופה בגוודלנקל כדי שישמש בסיס אספקה ​​ליפנים לתקוף את נתיבי האספקה ​​בין ארה"ב, אוסטרליה וניו זילנד.
  • לכן, היה מאוד חיוני להחזיר את השליטה על האי מהיפנים. זו הייתה אחת הסיבות העיקריות לכך שהקרב כה משמעותי.

קמפיין גוודלנקל: שלב א '

  • הכוחות האמריקאים נחתו על האי ב -7 באוגוסט 1942. ההתקפה הראשונה של הנחתים האמריקאים הייתה על האיים טולגי וגאבוטו-טנמבוגו.
  • כנקמה, מטוסי חיל הים היפנים הרסו את אחת מספינות המלחמה העיקריות של ארה"ב, מה שהוביל לעימותים נוספים.
  • כמה חיילים אמריקאים החליטו למשוך את שאר הספינות, אך היו נתונים למתקפת הפתעה של היפנים בליל ה -8 באוגוסט.
  • יותר מ -11,000 נחתים אמריקאים היוו היקף סביב נקודת הלונגה אולם עם זאת, בתקופה זו, הצבא האמריקאי נפגע קשות עם דיזנטריה ומחלות טרופיות אחרות.
  • ב -12 באוגוסט נחתו עוד נחתים על האי, שנמחקו על ידי החיילים היפנים. ואז, ב -19 באוגוסט, נחתה על האי חלוקה נוספת של נחתים, שהקיפה את הכפרים בהצלחה והרגה יותר מ -65 חיילים יפנים, ואילו ב -20 באוגוסט הגיעו שתי מחלקות נחתים נוספות לשדה התעופה.
  • לאחר שארה"ב שיגרה טייסת ימי ענקית, המטה הכללי הקיסרי היפני שיגר את הצבא ה -17.
  • בשל יחידות זמינות פחות וכוח אויב חזק יחסית, היפנים ספגו הפסדים נרחבים - אירוע זה נקרא קרב הטנארו.
  • לקראת סוף הקרב הזה נשלחו לאי כוחות יפנים נוספים. ב -24 וב -25 באוגוסט עסקו שני הצדדים במה שמכונה קרב הסולמונים המזרחיים, בהם היפנים פתחו במתקפה אווירית על האי, והאמריקאים הרסו ספינת מלחמה יפנית.
  • בתחילת ספטמבר, קרבות אוויר היו במלוא הזרימה על שדה הנדרסון, מה שהעניק לכוחות בעלות הברית יתרון על היפנים.
  • ההפסדים שנגרמו על ידי קרבות האוויר הובילו להיווצרות תוכנית ‘ טוקיו אקספרס ’, תוכנית אסטרטגית להובלת כוחות וציוד נוספים במהלך הלילה, כדי להימנע מהסתערות האמריקאים במהלך היום.
  • לאחר מכן הגיע הקרב על אדסון רידג ', אשר רשם אובדן של יותר מ -800 חיילים יפנים ומאה נחתים אמריקאים.
  • במטרה לכבוש את שדה הנדרסון, היפנים שיגרו תגבורת נוספת ופתחו בהתקפות אוויר כבדות, אולם בסופו של דבר הם היו במספרם של הנחתים.

קמפיין גוודלנקל: שלב ב '

  • הקרב על קייפ אספרנס, או הקרב השני על האי סבו, התרחש בשבועיים הראשונים של אוקטובר.
  • כוחות הצי היפנים קיבלו חיזוקים כבדים והתכוננו לתקוף את בעלות הברית. נהפוך הוא, בעלות הברית תקפו את הכוחות היפנים, הפתיעו אותם, והשמידו את אחת מסיירותיהם, אחת מספינות המלחמה שלהם, ומשחתת, שבסופה נאלצו היפנים לסגת.
  • קרב זה סימן ניצחון משמעותי עבור כוחות בעלות הברית.
  • היפנים, שלא היו מוטרדים מניצחון בעלות הברית בקרב על קייפ אספרנס, התכוננו לחזק את כוחם ולכבוש את שדה התעופה של הנדרסון.
  • בליל ה -14 באוקטובר הרסו היפנים 48 מטוסי CAF והרגו 41 חיילים. הם תכננו לתקוף את השדה מהנקודה הדרומית, במקום מהחוף, ושלחו 15,000 חיילים לקרב.
  • עם זאת, הנחתים האמריקאים היו מצוידים היטב במקלעים כבדים, ארטילריה ורובים, והיפנים איבדו יותר מ -3,000 מחייליהם בקרב.
  • ב -26 באוקטובר, שני הכוחות היריבים היו מעורבים בהתקפות אוויר כבדות כמו גם בתקיפות ימיות, מה שהוביל לאובדן שני נושאים ימיים וכלי טיס משני הצדדים.
  • בנובמבר נחלש הצבא היפני מאוד, והיה זקוק לחיזוק נוסף של הכוחות כדי להתכונן להתקפה נוספת.
  • בעלות הברית הבינו את העובדה שהיפנים מתכננים תקיפות נוספות, וכך החל הקרב הימי בגוודלנקל.
  • העימותים שנגרמו הובילו לאובדן שלוש ספינות מלחמה, סיירות כבדות, סיירות קלות, מספר משחתות ומספר חיילים.
  • בסוף דצמבר תכננו היפנים להתפנות בחשאי בשל הנזקים הכבדים שנגרמו.
  • באופן רשמי זה קרה בשבוע הראשון של פברואר, והביא לניצחון של כוחות בעלות הברית.

החשיבות

◆ כיבוש גוודלנקל היה חיוני לאמריקאים, להגן על אוסטרליה מפני פלישה יפנית ולאבטחת קווי התקשורת בין אוסטרליה לארה"ב. הקרב הבטיח את בטיחות נתיב הים.

◆ הקרב על גוודלנקל כלל סדרה מסובכת של קרבות ביבשה, בים ובאוויר.

◆ ההגנה על הנחתים האמריקאים ראויה לציון, שכן היא סייעה להשיג עליונות באוויר.

◆ צבא היבשה האוסטרלי ניצח את היפנים בגינאה החדשה. זו הייתה תבוסת האדמות המשמעותית הראשונה ליפנים, שהיתה תחילתה של סופה של הסמכות היפנית על גוודלנקל.

◆ קרב זה גרם ליפנים קשים ולהפסדים מהותיים. ניצחון בעלות הברית הניח את הבסיס לכניעה בסופו של דבר של יפן במלחמת העולם השנייה.

◆ קרב זה היה אחד הקרבות הנמשכים יותר בתיאטרון האוקיינוס ​​השקט. יותר ויותר חיזוקים ממוכנים שימשו את ארה"ב כמנהלת תחמושת ותותחים. ככל שהקרב התארך, נתקלו בעלות הברית במשאבים הולכים וגדלים, בעוד היפנים איבדו את רוב ספינות המלחמה שלהם ותחבורה צבאית אחרת.

◆ בעוד קרב מידוויי הניח את הבסיס לעליונותם של כוחות הצי האמריקאי באוקיינוס ​​השקט, קרב גוודלנקל הוא זה שעזר לצי האמריקאי לבסס את עליונותם באוקיינוס ​​השקט.

◆ מתקפת הנגד האוסטרלית בגינאה החדשה תרמה ללכידת האיים בונה וגונה, ובסופו של דבר הובילה ליפנים להפסיד בכל אחד מהאיים שנכבשו.

◆ הקרב סייע לארה"ב להשיג בסיס אוויר חזק לשלוט באזור.

◆ אובדן העליונות האווירית עקב קרב זה נתן מכה קשה לתוכניות האסטרטגיות של היפנים.

קרב גואדלנקל: עובדות חשובות

◆ החיילים היפנים והאמריקאים איבדו כל כך הרבה ספינות במהלך המלחמה שהאזור נקרא, צליל ‘ הברזל התחתון ’.

◆ היחידה האמריקאית הראשונה שהיתה מעורבת בקרב הייתה הדיוויזיה הימית הראשונה שהוקמה לאחרונה. היא עברה מהחוף המזרחי של ארה"ב לניו זילנד ביוני 1942.

◆ האקלים הטרופי החם של האי היה יותר מדי לשני הצדדים. זה לא רק השפיע על קווי התקשורת בין היבשה לחיילים, אלא גם השפיע קשות על בריאות החיילים ― מההתחלה ועד הסוף. דווח כי כמה אלפי חיילים מתו ממחלות טרופיות.

◆ בתחילה תנאי האקלים הלא נוחים אילצו את האמריקאים להפסיק כל צורה של תקשורת עם היפנים ולכן, במשך 24 השעות הראשונות לאחר הנחיתה לא הייתה מלחמה באי גוודלנקל.

◆ על פי הדיווחים, ארה"ב איבדה כ -7,000 איש. הם גם איבדו יותר מ -29 ספינות - 8 סיירות, 2 נושאות כבדות, 14 משחתות ו -615 מטוסים.

◆ כמו ארה"ב, גם היפנים ספגו הפסדים כבדים. בקרב על גוודלנקל היו עדים לכ -34,000 נפגעים יפנים, עם לכידת כ -1,000 חיילים. היפנים איבדו גם יותר מ -38 ספינות, כולל 2 ספינות קרב, 4 סיירות, נושאת קלילה אחת, 11 משחתות, 6 צוללות וכ -880 מטוסים.

◆ הקרב על מידוויי נחשב לנקודת מפנה במלחמת האוקיינוס ​​השקט, מאחר ויפן איבדה 4 נושאות מטוסים וטייסים מנוסים רבים.

הקרב על גוודלנקל היה נקודת מפנה מרכזית בתיאטרון הפסיפי של מלחמת העולם השנייה. לאחר הקרב על מידוויי, בעלות הברית קיבלו יד עליונה. האי פותח לבסיס צבאי למתקפות בעלות הברית העתידיות. הקרב, אם כן, נתן דחיפה למעצמות בעלות הברית, והניח את הבסיס לפעולות נוספות ברחבי האוקיינוס ​​השקט.