מידלסברו

מידלסברו, על הגדה הדרומית של שפך טיז, היה כפר דייגים קטן של 40 איש לפני שקבוצת קוויקרים, ביניהם ג'וזף פיז וג'וזף גורני, הקשורים ברכבת סטוקטון ודרלינגטון, החליטו להפוך אותה לעיר בשנת 1829. המטרה המקורית של הרכבת הייתה להעביר פחם מאוקלנד לנהר טיז בסטוקטון. עם זאת, עומק המים לא היה מספיק עבור כלים גדולים ולכן הוחלט למצוא אתר לנמל טוב יותר במורד הנהר. פיז וחבריו שילמו 35,000 ליש"ט עבור האתר ששטחו 520 דונם והסטוקטון ודארלינגטון פתחו לו קו בשנת 1830. המפקד שנערך בשנת 1831 הראה שהאוכלוסייה הגיעה ל -383 אולם כעבור עשר שנים עלה זה ל -5,709.

ג'ון ווהן ויזם גרמני, פ.וו בולקוב, פתחו מפעל ברזל במידלסברו בשנת 1840. גילוי אבן ברזל הניתנת לביצוע בגבעות אסטון הסמוכות בשנת 1851 סייע לעסק שלהם להתרחב. בשנת 1879 החברה הפכה לראשונה שעשתה שימוש בשיטת ייצור הפלדה החדשה של בסמר.

בשנת 1856 נפתחה רכבת דרום דורהאם ולנקשייר. כעת הובאה אבן ברזל ברמה גבוהה מ- Furness על פני פנינים למידלסברו. זה היה קו רכבת רווחי ובשנת 1877 נבנתה תחנה גותית מרשימה חדשה בעיר.

רכבת סטוקטון ודארלינגטון השתלטה על ידי הרכבת הצפון מזרחית בשנת 1849. הם רכשו גם את אזור הרציף ושיפור במתקניה הסתיים בשנת 1874. התפתחויות אלו עוררו את הצמיחה הכלכלית ובשנת 1881 הגיעה אוכלוסיית מידלסברו ל -56,000.

אנחנו מידלסברו: איפה ומה זה?

זוהי שאלה פשוטה, אך כפי שניתן לראות מהבלבול שלמעלה, התשובה ברורה בערך כמו השמים שהתמלאו בעבר בעשן שהעניקו לתושבי העיר את כינוים הערפילי.

האזור בו יושבת מידלסברו זכה לשמות רבים - Teesside, קליבלנד, Tees Valley וצפון יורקשייר - כאשר מועצות מקומיות הוקמו וביטלו (עליהן עוד בהמשך).

אבל ראשית, כדי להעריך את הגיאוגרפיה כדאי להכיר את ההיסטוריה שלה.

מידלסברו החלה כפרווה בנדיקטית על הגדה הדרומית של נהר הטיז, ושמה אולי נובע מכך שהיא נקודת אמצע בין האתרים הקדושים של דורהאם וויטבי.

בשנת 1820 היא הפכה לחווה ולכפר עם 25 תושבים המוקפים ביצות ושדות.

העיר המשגשגת באותה תקופה הייתה סטוקטון, תחנת הרכבת של דרלינגטון וסטוקטון שנפתחה בשנת 1825 והובילה פחם ממכרות דורהאם שיישלחו מהנמל של סטוקטון.

אבל לסטוקטון הייתה בעיה - היא הייתה רחוקה מדי מהחוף.

נהר המתפתל לים הצפוני יכול לקחת שבעה ימים לחצות, בעוד שאוניות חדשות וגדולות יותר לא הצליחו להגיע אפילו לנמל.

חיפשנו מקום קרוב יותר לשפך ובעל המכרה הבולט ג'וזף פיס שם את מבטו בחווה של 500 דונם של מידלסברו.

העבודות החלו בשנת 1829 ותוך שנתיים נבנו הנמל הראשון ובתים של עובדים ו x27.

העיר החדשה, שנקראה בתחילה פורט דרלינגטון, התמקדה בכיכר שוק ובבית עירייה עם ארבעה כבישים.

הרחובות הבאים נבנו על בסיס רשת ככל שהעיר גדלה, כמו פיסות שנוספו למזל פאזל ענק, על פי ההיסטוריון פול מנזיס.

בשנת 1841 התגוררו במידלסברו 5,200 איש, כולל מספר רב של כורים מוויילס ומקורנוול ופועלים מאירלנד.

בשנת 1850 התפוצצה תעשייה חדשה עם גילוי עפרות ברזל בגבעות קליבלנד המשקיפות על העיר, ו & quot אירונופוליס & quot נולד, שהחלוץ על ידי תעשיינים כמו הנרי בולקוב וג'ון ווהן.

יציקות ומפעלים התפרצו לאורך הגדה הדרומית של הטיז, ובניית ספינות המתחרה בווייר והטיין החלה.

חברות כימיות צמחו על הגדה הצפונית, ותפחו את אוכלוסיות המקומות כמו פורט קלרנס ובילינגהאם.

האוויר היה מושכר על ידי קקופוניה של רעש, שמי הלילה בוערים כתום משריפות התעשייה.

עשן ניגר מהתנורים והארובות השחיר את הבניינים החדשים.

רחובות של בתים מדורגים שכנו יחידות תעשייה ענקיות, מחשבה לא רצויה לציידי בתים מודרניים אך נסיעה נוחה לעובד הוויקטוריאני.

רחובות חדשים נפרשים על פני שטח החקלאות בכדי להכיל את כל העובדים החדשים ובני משפחותיהם, וצורכים כפרים כמו לינת'ורפ, איירסאם ואורמסבי שרשומים בספר הדומזדיי.

תיאטראות, מועדונים, ספריות ובית אופרה נפתחו ובשנת 1876 נוסד מועדון הכדורגל בעיר.

בשלב מסוים היו יותר ממאה פאבים במרכז העיר בלבד, ופארקים גדולים נוצרו להציע מקלטים בין ההמולה.

בשנת 1862, כשהעיירה בת כמעט 30 שנה, ביקר ראש הממשלה וויליאם גלאדסטון וכינה את מידלסברו את & quotInfant Hercules & quot.

הִיסטוֹרִיָה

צד הרציף המקורי המשיך במסחר ובמשך כל המחצית הראשונה של המאה ה -20 הופעל על ידי T Roddam Dent and Sons והיה ידוע בשם Dents Wharf, התמונה הסמוכה היא משנת 1950.

רק ב -1970 רכש ארתור ורנון דוסון, סבו של המנהל הנוכחי גארי דוסון את הקרקע ממשפחת דנט, כדי לבנות חצר חדשה שממנה תפעיל עסק הובלה מתרחב ופיתוח אחוזת תעשייה מרובת משתמשים ראשונה. במידלסברו.

הרציף הקטן יותר שבבעלותו, הקרוב ביותר לגשר הטרנספורטר נודע בשם Tyne Tees Wharf ופעל פעם על ידי חברת הספנות הקיטור של Tyne Tees עד שנות הארבעים של המאה הקודמת. הרסנו בשנות השמונים.

החל מסוף שנות השמונים, כאשר התוכנית הלאומית למעוננים בוטלה על ידי מרגרט תאצ'ר, AV דוסון קיבלה רישיון להפעלת הרציף הראשון שלה. זה כאשר המזח השתנה מכינויו Middlesbrough Wharf ונודע בשם Wharf's Dawson's.

לאחר מכן רכשה החברה את מטחנת איירטון מבית בריטיש פלדה בשנת 1985 ושמה את שמו כ- Ayrton Railhead and Store. רכישות נוספות של קרקעות כללו את חצר Linthorpe Dinsdale בשנת 1998 (המזח נקרא לין-דין, שסומן אז מחדש כבסיס לאספקת הים הצפוני).

לאחר מכן קנו רכישות נוספות של כמה חלקות אדמה מדרום לכביש ארבעים רגל, לצד חצר הרכבת Middlesbrough Goods. אתרים אלה שפותחו נודעו ביחד בשם פארק Intermodal Park Tees Riverside (מסוף TRIP). מאוחר יותר נלקחה חוזה שכירות למשך 99 שנים של Middlesbrough Goods Yard מחברת הרכבת.

ב- 17 בספטמבר 2020 חזר AV Dawson לשורשיה על ידי שינוי שם האתר שלה Port of Middlesbrough – An AV Dawson Facility.

15 בניינים אבודים מידלסברו הגדולים

מרכז מידלסברו השתנה כל כך הרבה במהלך המאה האחרונה.

בספרו החדש, מידלסברו 1920-2020: מאה של שינוי, הסופר ערף צ'והאן חשף מאות תצלומים המציגים שינויים אלה.

עבור רבים, ציוני הדרך העיקריים של מידלסברו היו הבניינים המגדירים את העיר ואת החיים בה. אולי המפורסם ביותר הוא גשר הטרנספורטר האייקוני.

למרבה הצער, רבים מהמבנים הציוניים האלה אבדו במהלך השנים. מי זוכר את אלה?

הבורסה המלכותית

אחד הבניינים המוכנים ביותר של מידלסברו. הבורסה המלכותית הוויקטוריאנית הייתה בעבר אתר מסחר בלב העיר, ליד תחנת הרכבת. היא פינתה את מקומה לוויאדוקט A66 החדש בתחילת שנות השמונים.

כנסיית הקהילה של סנט הילדה

כנסיית הקהילה המקורית של מידלסברו, שנבנתה בעיירה המקורית שחלקה את שמה של סנט הילדה (ובהמשך כונתה "מעבר לגבול"). כשהאוכלוסייה זזה דרומה, הכנסייה נסגרה ונהרסה בשנת 1969. עדיין ניתן לראות באתר אנדרטה, וכמה אבני קבר ישנות.

בית ספר יו בל

ילדים רבים ממידלסברו למדו בבית הספר יו בל בלב העיר. הבניין הגדול, שנבנה בשנת 1892, נהרס בסופו של דבר כדי לפנות מקום לבית משפט השלום בטסידה בתחילת שנות השבעים.

פארק אייריאס

הבית המפורסם במרכז העיר של מרכז מידלסברו. האצטדיון הזה היה חלק מהנוף במשך למעלה מ -90 שנה, בין 1903 ל -1995, כאשר נפתח האצטדיון המודרני בריברסייד. האתר נמצא כעת בדיור.

מלון Star & amp Garter

בניין מפואר נוסף כדי לפנות מקום לכביש A66. מלון Star & amp Garter על כביש מרטון נבנה בשנות ה -90 של המאה ה -19 ונמשך עד שנות השבעים. זה היה מפעל שתייה מפורסם בעיר.

קתדרלת סנט מרי

בית הכנסייה הקתולית במידלסברו היה סנט מרי ברחוב סאסקס. היא נפתחה בשנת 1878 ונחנכה כקתדרלה כעבור שנה. רבות מהתהלוכות המפורסמות מקורן כאן לאורך השנים.

למרבה הצער, הכנסייה יצאה מכלל שימוש והייתה קורבן של הצתה בעת שהחלה שריפה בשנת 2000. האתר מאוכלס כעת על ידי מפקדת משטרת מידלסברו החדשה.

בית האופרה הגדול/קולנוע גאומונט

מידלסברו הייתה ביתם של תיאטראות ובתי קולנוע רבים לאורך ההיסטוריה שלה. אחד המפורסמים ביותר היה בית האופרה הגדול שבפינת הכבישים לינת'ורפ וסאות'פילד. הוא נפתח בדצמבר 1903 עם מקומות ישיבה ל -2,600 איש. הוא הפך לקולנוע גאומונט בשנת 1931.

לאחר סגירתו בשנת 1964, נהרס הבניין בשנת 1971. האתר מהווה כיום בניין משרדים ללא תיאור.

פונדק הספינה

בית הציבור המקורי והוותיק ביותר של מידלסברו. פונדק הספינות היה חלק ממידלסברו מאז שהפכה לעיר מבוססת. למרבה הצער, כאשר אזור סנט הילדה התרוקן ונהיה נטוש, הספינה איבדה הרבה ממנהגיה. שריפה בשנת 2012 הותירה אותה במצב נורא, וכל שנותר כעת הוא הקומה התחתונה הריקה. כמה זמן זה יימשך?

מלון תאגיד

פינת כבישי התאגיד ואלברט בלב מידלסברו הם כיום ביתם של אחד הבניינים הגבוהים ביותר בצפון מזרח. עם זאת, במשך זמן רב זה היה האתר של מלון Corporation -מוסד מתנשא עם בר ואירוח פופולריים. הוא נהרס בשנות השבעים כדי לפנות מקום לגוש המשרדים הגבוה של בית התאגיד.

גני חורף

גן החורף נפתח על ידי סר יו וליידי בל לטובת תושבי מידלסברו בשנת 1907. זה היה מקום בילוי ופנאי לחברות וליהנות מאוכל. הוא נסגר בשנת 1963 וכיום הוא אתר הקניון Dundas Arcade.

מרחצאות רחוב גילקס

כמה מכם נהנו לשחות באמבטי השחייה ברחוב גילקס? זה היה מקום פנאי חשוב בלב העיר, עם בריכה גדולה ומרחצאות טורקיים. הוא שכב ריק בשנות התשעים ובסופו של דבר נהרס כדי לפנות מקום למרכז הקניות קפטן קוק סקוור.

אולם מרטון

אם תבקרו בפארק סטיוארט במרטון היום אתם עשויים לראות קורת גג בודדה עומדת על עלייה. זה כל מה שנשאר מאולם מרטון הגדול - פעם ביתו של מנהל הברזל של מידלסברו, הנרי בלקוב. הוא עמד משנת 1858 עד 1960 כאשר שריפה פרצה בבניין הריק.

הכנסייה המתודיסטית "ווסלי הגדול"

מכיוון שליבה של מידלסברו השתנה בשנות החמישים והשישים, רחובות ומבנים רבים פינו מקום לתחומי קניות. בפינת כביש התאגיד וכביש לינת'ורפ, הקפלה המתודיסטית המרשימה של "ביג וסלי" תאבד. הבניין הזה עמד מאז שנות ה -90 של המאה ה -19, ופינה מקום לחנות החדשה של חנויות הבית הבריטיות.

בית החולים לרכיבה בצפון

עוד בניין Middlesbrough אהוב מאוד שאבד. מרפאת הרכיבה הצפונית בכביש ניופורט היא אובדן יחסית יחסית, שנהרס בשנת 2006. סופרמרקט ומלון תקציב מכוערים באתר עכשיו, אך קשת הכניסה מהמרפאה נבנתה מחדש באתר כתזכורת לבניין.

בולקוב ואמפ ווזל ברזל

חלק ניכר מהיוקרה המוקדמת של מידלסברו הגיע מתעשיית הברזל שלה. התעשיינים הנרי בולקוב וג'ון ווהן היו חלוצים בנושא והעבירו את בלוקו, ווהאן ושות 'לעיר בשנת 1840. הם הקימו עבודות ברחוב וולקן. בסופו של דבר השתלטה החברה על ידי דורמן לונג בשנת 1929, שהמשיכה להיות הפלדה הבריטית. אתר העבודות ריק כעת, אם כי תזכורות לעברו התעשייתי נותרו בקיר הרחוב וולקן.

מידלסברו - היסטוריה

מידלסברו הייתה כפר קטן בצד הדרומי של נהר הטי, עם אוכלוסייה ב (1829) של רק 40. בסוף המאה (ה -19) היא הפכה לעיר בת 91,000 תושבים.

נקודת המפנה בהיסטוריה של מידלסברו הייתה רכישת 500 דונם של אחוזת מידלסברו המקורית על ידי חמישה רבותי קווייקר, ובראשם ג'וזף פיז. הם תכננו ליצור עיר בת 5000 עם נמל כדי לאפשר משלוח של פחם מקולריות דרום דורהאם ללונדון ושווקים אחרים. נבנו רציפים חדשים, במים עמוקים יותר, וקרובים יותר לים מהסטייטס הישנים בסטוקטון. רכבת סטוקטון ודארלינגטון הורחבה לאתר החדש שאותו בזמנו נודע בשם פורט דרלינגטון. פיס הבין במהירות את הפוטנציאל של האתר להמשך פיתוח. חברה בת הוקמה כדי לפתח את הקרקע, והם הזמינו את ריצ'רד אוטלי לתכנן את העיר. הבית הראשון נבנה ברחוב ווסט באפריל 1830. בתוך 10 שנים, ייצוא הפחם השנתי גדל מ -10,000 טון ל -1.5 מיליון טון. בשנת 1841 עמדה אוכלוסיית מידלסברו על 5,463 תושבים. כנסיית הקהילה הראשונה, סנט הילדה, נבנתה, יחד עם שוק ורציף חדש נחתך בטיז. חברה של עובדי ברזל, בולקוב ווהן פתחה גם היא יציקה.

למרות שהצליח בתחילה, סחר ייצוא הפחם של מידלסברו סבל מירידה ניכרת מכיוון שרשת הרכבות החדשה הוכיחה שהיא מסוגלת להניע פחם ביעילות רבה יותר מאשר בנתיב הימי של פורט דרלינגטון. עם זאת, גילוי עפרות ברזל באסטון ובגבעות קליבלנד, יחד עם ההכרה בשימושיות שלה על ידי ווהן הפך את מידלסברו כמעט בין לילה מעיר פחם לעיר ברזל. ממוקם על נהר ניווט עם שדות פחם ואבן ברזל בהישג יד, אף עיר לא הייתה יכולה להיות ממוקמת בצורה טובה יותר למרכז לייצור ברזל.

כאשר כבשן הפיצוץ הראשון נכנס לפעולה בשנת 1851, עבדו 3000 טונות של אבן ברזל מדי יום. עד 1861 היו יותר מ -40 תנורים במחוז, עם תפוקה שנתית של 500,000 טון של ברזל חזיר. האוכלוסייה בשלב זה עמדה על 18,892, ובשנת 1871 נפחה זרם פועלי הברזל מדורהאם, סטאפורדשייר, סקוטלנד ודרום ויילס על 39,284.

הצמיחה הפנומנלית לוותה בבלאגן כאוטי של בניין בתים (נחות), כאשר שורות של טרסות מצויות בין הגנים האחוריים של בתים קיימים. ככל שגדלו האוכלוסייה וההצלחה התעשייתית, דפוס הברזל של הרחובות והבניינים העירוניים התפשט דרומה עד שבית העירייה החדש ותחנת הרכבת, שנבנו בשנים 1887 ו -1877 בהתאמה, כבר לא היו במיקום המרכזי כפי שתוכנן במקור.

הייצור העצמאי של ברזל חזיר החל לדעוך לאחר שנות השבעים של המאה ה -18, כאשר פלדה ותחרות זרה הטילו צל על עולמו של איש הברזל. ברזל לא שימש מעתה למסילות ברזל, אם כי עדיין היה מבוקש על ידי תעשיית בניית הספינות. ברזל, עם זאת, נשאר דומיננטי ב- Teeside עד סוף שנות ה -70 של המאה ה -20, כאשר תהליך ייצור הפלדה מעפרות ברזל זרחניות (כפי שנמצא כאן) הוכח בהצלחה בעבודותיו של בולקוו-ווהן בשנת 1879. בסוף המאה הופיעו דורמן ולונג. . הם ניצלו את גאות הפלדה העולה וגם רדפו כמה מיזוגים ורכישות.

היו תעשיות אחרות. חברת הקדרות Middlesbrough נוסדה בשנת 1834 והייתה מיוצרת עד שנת 1857. צמחו מספנות, כלומר הארקנס, דיקסון, רייק קימבר וג'יי ג'יי הולמס. תעשייה הקשורה למעגן קליבלנד פותחה, ובהמשך נוצר מלח וייצור כימי.

במאה ה -20 פותחה רשת התחבורה, כאשר שני גשרים על טיז נבנו. הראשון היה גשר הטרנספורטר הנרדף כיום (1911), ומאוחר יותר, בשנת 1934, גשר ניופורט. מוזיאון דורמן נפתח בשנת 1904, והספרייה בשנת 1912. הצמיחה נפסקה במהלך מלחמת העולם השנייה, לאחר השפל של שנות השלושים. לאחר המלחמה דללו הדיור, נבנו פרברים חדשים וחלק ניכר מהדלקת התעשייתית השתפר. חלק גדול מנוף העיר הנוכחי מתוארך לתקופה זו שלאחר המלחמה.

חייו של פועל ברזל, בסביבות 1900

עובדי הברזל החלו לעבוד בערך מגיל שש עשרה. בשיא כוחם (גיל 20-40), הם יועסקו במשימות התובעניות ביותר מבחינה פיזית, מה שימשוך את רוב השכר. כאשר כוחם ירד, הם יועברו למשימות פחותות, ובאופן פרדוקסלי (בהשוואה למנהגים המודרניים) שכרם יפחת, מכיוון שהוא קשור אך ורק למאמציהם, ולא לחוויה.

הסביבה שבה עבדו הייתה עגומה, עם זיהום אוויר כבד, חום וקור קיצוניים ורעש מתמשך. עבודות הברזל היו מקום לסכנה גדולה, כאשר תאונות הכוללות מכונות כבדות או ברזל מותך יהיו בדרך כלל קשות. גברים בדרך כלל עובדים 8 שעות במשמרות, בין השעות 6: 00-14: 00, 14: 00-22: 00 או 22: 00-06: 00. הברזל לעולם לא ייסגר, אפילו לא בימי ראשון מכיוון שעלות ההפעלה של התנורים הייתה גדולה מדי.

הטבלה שלהלן מפרטת ומתארת ​​את המקצועות השונים שימצאו במפעל ברזל. נתוני שכר חולצו מהעבודות של ליידי פלורנס בל, אשתו של יו בל, מייסד הברזל. ספר זה, שיצא לאור בשנת 1907, נותן תובנה מפורטת על חייהן של משפחות הקשורות לתעשיית הברזל.

קיימים 43 רשומות מפקד עבור שם המשפחה מידלסברו. כמו חלון לחיי היום-יום שלהם, רישומי המפקדים של מידלסברו יכולים לספר לך היכן וכיצד עבדו אבותיך, רמת ההשכלה שלהם, מעמדם הוותיק ועוד.

ישנם 8 רשומות הגירה עבור שם המשפחה מידלסברו. רשימות נוסעים הן הכרטיס שלכם לידיעה מתי הגיעו אבותיכם לארה"ב, וכיצד עשו את המסע - משם הספינה ועד לנמלי הגעה ויציאה.

ישנם 4 רשומות צבאיות עבור שם המשפחה מידלסברו. עבור הוותיקים בין אבותיכם מידלסברו, האוספים הצבאיים מספקים תובנות היכן ומתי הם שירתו, ואפילו תיאורים פיזיים.

קיימים 43 רשומות מפקד עבור שם המשפחה מידלסברו. כמו חלון לחיי היום-יום שלהם, רישומי המפקדים של מידלסברו יכולים לספר לך היכן וכיצד עבדו אבותיך, רמת ההשכלה שלהם, מעמדם הוותיק ועוד.

ישנם 8 רשומות הגירה עבור שם המשפחה מידלסברו. רשימות נוסעים הן הכרטיס שלכם לידיעה מתי הגיעו אבותיכם לארה"ב, וכיצד עשו את המסע - משם הספינה ועד לנמלי הגעה ויציאה.

ישנם 4 רשומות צבאיות עבור שם המשפחה מידלסברו. עבור הוותיקים בין אבותיכם מידלסברו, האוספים הצבאיים מספקים תובנות היכן ומתי הם שירתו, ואפילו תיאורים פיזיים.

ערכות כדורגל היסטוריות

מידלסברו הוקמה בפגישה במלון אלברט פארק על ידי חברי מועדון הקריקט בעיר. המשחק הראשון שנרשם התקיים בשנת 1877, תיקו 1: 1 עם טיסייד וונדררס. הצבעים המוקדמים ביותר שאנו מכירים הם חולצה כחולה ושחורה שתועדה בשנתון הכדורגל לשנת 1879 של צ'ארלס אלקוק.

במאי 2016 הגיש ריצ'רד קולינסון דו"ח מהעיתון הצפון-מזרחי (15 במאי 1886) הקובע כי תחפושת השחקנים תכלול מכנסיים כחולים וחולצה לבנה, עם גזרות כחולות זרועות הרובע& quot (נוסף הדגשה). עדויות מצביעות על הצווארונים הכחולים היו מעוטרים בנקודות לבנות ושתי דוגמאות ניתן לראות בתצלום הצוות כאן.

באוקטובר 1890 הצוות לבש צבעים חדשים של גופיות חיל הים, אך דיווחים מינואר 1891 מאשרים שהם לבשו שוב חולצות לבנות.

מכיוון שהמקצועיות תפסה את המשחק בצפון בסוף שנות ה -80 של המאה ה -19, מידלסברו נותרה מחויבת בתקיפות לחובבנות וכתוצאה מכך, סיעת המועדון התפרקה ליצירת מידלסברו אירופוליס בשנת 1889. היריבות בין שני המועדונים הייתה אינטנסיבית: מידלסברו דחתה הצעה של איירונופוליס למיזוג המועדונים ובעצמם הפכו למקצוענים. היה ברור שהעיר לא יכולה לתמוך בשני צדדים מקצועיים ובשנת 1892 חזר מידלסברו לחובבנות. בינתיים, אירונופוליס הצטרפה לליגת הכדורגל בשנת 1893 רק כדי להתפטר מסיבות כלכליות בסוף העונה כשהמועדון הופרד.

תג סיכת מתכת שמצא ג'ונתן אוטי מאשר כי המועדון אימץ טלאי המבוסס על סמל העיר. האריה מייצג את משפחת ברוס שהייתה לה אחזקות משמעותיות לאחר הכיבוש הנורמני בצפון אנגליה ובדרום מערב סקוטלנד וממנה רוברט ברוס (רוברט דה ברוס) ירד. הספינות מייצגות את ההתקשרות של העיר עם בניית ספינות וסחר ימי.

לאחר מותו של אירונופליס, מידלסברו הפכה למועדון הדומיננטי של העיר והם המשיכו לזכות בליגה הצפונית בשנים 1893, 1895 ו -1897 וכן בגביע החובבים בשנים 1895 ו -1898. בשנה שלאחר מכן, מידלסברו, כיום תלבושת מקצועית שוב. , נבחרו לליגה השנייה של הליגה לכדורגל. בשנת 1902, & quotBoro & quot זכתה בעלייה לליגה הראשונה ושנה לאחר מכן עברה לפארק איירסום, שיהיה בית המועדון במשך 93 השנים הבאות. בשנת 1905, המועדון שילם דמי העברה בשיא של 1,000 פאונד כדי להחתים את אלף קומון. המיקום הטוב ביותר שלהם בליגה הושג בשנת 1914 כאשר הקבוצה סיימה שלישית בליגה א '.

המועדון היה במקרה הטוב לקבוצה ממוצעת בליגה א 'וזה לא הפתיע כשהיא יורדת ליגה בשנת 1924. 1927 ראתה אותם חוזרים כאלופי ליגה ב'. ירדו שוב בסוף העונה, & quotBoro & quot לקחו שוב את אליפות החטיבה השנייה בשנת 1929. הם נותרו בליגה הראשונה מבלי לאיים באמת לזכות במשהו. בשנת 1958 עשה בריאן קלאו הצעיר את הופעת הבכורה שלו במועדון והוכיח תחושה של כובש שערים רק כדי לקצר את קריירת המשחק שלו מפציעה.

הציור הגס למדי מימין מצביע על כך שפסגת המועדון נותרה ללא שינוי מהותית מאז העידן הוויקטוריאני אך זה מעולם לא הופיע על חולצות השחקנים.

ב -1964 אימץ בורו עול לבן על חולצותיהם, תזכורת ל"כפפות "הייחודיות שנלבשו בין המלחמות.

בשנת 1966, מידלסברו ירדה לליגה השלישית בפעם הראשונה בתולדותיה, וזכתה בעלייה חזרה לליגה השנייה בניסיון הראשון.

בשנת 1971 הופיע סמל על חולצות השחקנים, המורכב מהאריה המסורתי המשתולל.

בשנת 1973 מונה גיבור מונדיאל אנגליה ג'ק צ'רלטון למנהל ובסיום עונת 1973-74 עלתה מידלסברו בחזרה לשלב העליון כאלופת הליגה השנייה. צ'רלטון הוא שהציג את הערכה הייחודית לכל האדום עם רצועת חזה לבנה נועזת, סגנון שקם לתחייה מספר פעמים ועדיין מועדף על ידי אוהדי בורו. אריה די רזה שופץ עם & quotMFC & quot והוצג באדום. כמה שנים מאוחר יותר הופיעה גרסה בעלת פרופורציה טובה יותר.

הקבוצה לא עשתה רושם רב ובשנת 1982, היא ירדה לליגה ב 'ולאחר מכן, ארבע שנים לאחר מכן, מול חובות הולכים וגוברים, חטיבה שלישית ונכנסה לפירוק. ב -23 באוגוסט כונס הנכסים נעל את שערי פארק איירסום והמועדון עמד בפני הרחקה מהליגה אם לא הצליחו להגשים את משחקם מול פורט וייל. המשחק נערך במגרש הארטלפולס יונייטד וקונסורציום בראשות סטיב גיבסון נכנס להציל את המועדון. לציון הלידה מחדש, אומצה סמל חדש שכלל את השנה בה הוקמה החברה המוגבלת החדשה.

שנה לאחר מכן עלתה מידלסברו בחזרה לליגה השנייה. להפליא עוד יותר, בשנת 1988 הם השיגו עלייה לליגה א 'באמצעות הפלייאוף. למרות שהם החזיקו מעמד רק עונה אחת בצמרת, זו הייתה התאוששות יוצאת דופן באמת.

בתחילת שנות ה -90 קידמו מידלסברו וירדו ליגה בקביעות מביכה, ולא הצליחו להתאחד ברמה הגבוהה ביותר. אולם בשנת 1995, קפטן אנגליה לשעבר, בריאן רובסון, נכנס לתפקיד המנג'ר והמועדון חזר לליגת העל. כמה החתמות בינלאומיות חשובות בוצעו כולל כדורגלן השנה הברזילאי, ג'וניניו ו (שנה לאחר מכן) פבריציו ראוונלי. יחד עם השלמת האצטדיון החדש של 30,000 המושבים בריברסייד, בורו מצא תחושת אמביציה. בשנת 1997 הם זכו בגמר גמר הן בגביע ה- FA והן בגביע הליגה, והופיעו שוב בגמר גביע הליגה בשנה שלאחר מכן. בשנת 2004, באצטדיון המילניום בקארדיף, ניצחה מידלסברו 2: 1 את בולטון וזכתה בגביע הליגה, הגביע הגדול הראשון שלה מזה 128 שנות קיום.

לעונת 2007-08 הציג המועדון טלאי חדש שיחליף את העגלגל שהוצג בעת שיפוץ המועדון בשנת 1986. מוטיב האריה המרכזי השתולל אך הופיע כעת מתוך מגן עם מגילה בתחתית. באופן משמעותי השנה הופיעה השנה בהקמתו המקורית של מועדון הגיבוש.

לאחר הצבעת תומכיהם, המועדון הודיע ​​על כוונתו לחזור ללהקת החזה הלבנה שלהם לעונת 2008-09, אך הקמע הזה לא יכול היה להציל אותם מירידה לאליפות. המועדון לא הצליח להשיג ספונסר בעונת 2010-11, ארגן מספר עסקאות לטווח קצר עד שרמדס נכנס.

לאחר תקופה של שבע שנים באליפות, 'בורו עלה בחזרה לליגת העל בשנת 2016 אך איבד את מקומו לאחר עונה אחת.

הִיסטוֹרִיָה

המועדון נוסד בשנת 1876 על ידי מועדון הקריקט החובבנים של מידלסברו. המשחק הרשמי הראשון נערך בשנה שלאחר מכן נגד טסיד וונדררס במגרש החץ וקשת, והסתיים בתיקו.

מידלסברו נכנסה לראשונה לגביע ה- FA לעונת 1883-84, אך היא תישאר בחלקה כמועדון חובבנים עד 1899 ותזכה פעמיים בגביע החובבים של ה- FA במהלך תקופה זו (1895 ו -1898).

נבחרת צפון יורקשייר הפכה לחברה בליגת הכדורגל בשנת 1899 ושיחקה את עונתה הראשונה בליגה השנייה. הם מגיעים לראשונה לראשונה בשנת 1902 והעמדה הטובה ביותר שלהם בליגה א 'היא מקום שלישי, שאירע בשנת 1914.

בשנת 1973 מונה ג'ק צ'רלטון הבולט כמנהל חדש. בין השחקנים המפורסמים בעידן המודרני ניתן לציין את בריאן רובסון (1994–1996, ומאוחר יותר המנג'ר), פבריציו ראוונלי (1996–1997) וג'וניניו פאוליסטה (1995–1997, 1999, 2002-2004).

בשנת 1986, המועדון עמד בפני פשיטת רגל. אחריה התחלפה בעלות ושחזור. המועדון היה צריך להתחיל מחדש בליגה 3, אך היה מטפס את דרכו למעלה ושיחק בעונת ליגת העל 1996-97.

הלוגו משתמש בסמל ובמרכזו אריה אדום מסוגנן. אותו תיאור של אריה (אם כי כחול) ניתן לראות במעיל הנשק של מידלסברו - האריה הוא מאפיין הרלדי נפוץ וניתן לראות אותו בסמל השייך למועדונים כמו אסטון וילה, צ'לסי וריינג'רס.

ציר הזמן של מידלסברו FC

1876 ​​המועדון הוקם (בשם מועדון הקריקט החובבנים Middlesbrough).
1883 השתתפות ראשונה בגביע ה- FA.
חבר לליגת הכדורגל בשנת 1889.
1902 עונה ראשונה בליגה הראשונה בכדורגל.
1903 המועדון עבר לפארק איירוסום.
1905 סימן אלף קומון הופך לשיא העברות לאומי חדש (1,000 ליש"ט).
1989 העברת גארי פליסטר למנצ'סטר יונייטד תמורת 2.3 מיליון ליש"ט הופכת לשיא העברות לאומי חדש.
1995 המועדון עבר לאצטדיון ריברסייד.
2004 זכו בגביע גביע הליגה הראשון שלהם.
2006 הגעה לגמר גביע אופ"א.

דְבָרִים בְּטֵלִים

מועדוני כדורגל נוסדו גם בשנת 1876

ההיסטוריה והמורשת של מידלסברו

למידלסברו היסטוריה חברתית גאה. זהו מקום שקיבל את פני העובדים מרחבי העולם לבנות את יסודותיו. אנשים אלה הפכו את מידלסברו למקום המגוון שהוא כיום, ואוכלוסיית סטודנטים הולכת וגדלה וקהילה עסקית הולכת וגדלה מחזקת את מידלסברו כמקום לבניית עתיד מזהיר.

המונח 'אירונופוליס' הוא שם נרדף לאנשי מידלסברו והמקום שצמח מגילוי אבן הברזל והפך לאחד מיצרני הפלדה והברזל החזקים בעולם. מורשת זו היא לבם של מבנים ומבנים רבים ברחבי העולם, מגשר נמל סידני ועד גשר טיין.

גשר טיס טרנספורטר הוא ציון הדרך המפורסם והאייקוני ביותר של מידלסברו, וסמל גאווה לאנשי העיר. זהו גשר הטרנספורטר הארוך ביותר בעולם, ומהווה מוקד תיירותי, כמו גם מהווה קישור מרכזי בין מידלסברו לסטוקטון און טיז. המבקרים בגשר יכולים לרכוב במעלית זכוכית לפסגה בכדי ליהנות מהנופים המדהימים שנמצאים מ -50 מטרים מעל נהר הטי.

מאז הצמיחה המהירה של מידלסברו בשנות ה -30 של המאה ה -30, ניתן לראות את המורשת התעשייתית והחברתית של העיר בלב הרובע ההיסטורי של מידלסברו, שם בניינים מקושטים מקוריים חופים את הרחובות בקסם היסטורי. בית העירייה של מידלסברו נפתח רשמית על ידי הנסיך והנסיכה מוויילס ב- 23 בינואר 1889 ועדיין מהווה את הלב הגאה של החיים האזרחיים במרכז מידלסברו. לאחר שיפוצים נרחבים הוא נפתח מחדש בשנת 2018 עם הרבה מהמאפיינים המקוריים היפים שלו ששוחזרו, כולל אולם המשפט (הקפד להרים מבט אל התקרה!), תחנת הכבאות הישנה ותאי המשטרה הישנים.

ארכיון Teesside מחזיק באלפי מסמכים על ההיסטוריה של מידלסברו (וסטוקטון, הרטפול ורדקר אנד קליבלנד), המהפכה שלפני ואחרי התעשייה.

במרחק של רק נסיעה קצרה ממרכז מידלסברו, אולם אקלם הוא בניין מהמם ברמה שנבנתה בשנת 1683. במקור בית אבות אבות ומאוחר יותר בית ספר, הוא שוחזר בצורה מרשימה ובקפידה לגדולתו המקורית והוא אחד ממקומות החתונה עטורי הפרסים של הצפון מזרח.

חיצוני של אולם עקלם

הארי המוכשר רוקד את דרכו לרומא!

ילד בורו הארי הנדרסון הגיע לגמר גביע העולם בריקוד 2020! דיברנו איתו על שאיפותיו ועל המסע המדהים שלו, שהתחיל ממש כאן במידלסברו.

מידלסברו

שם המקום: אולי 'הביצור הבינוני ביותר'. אמצע (ה) לסבורק (ח) –בורג ' [1114吤], מידלבורג (ח) 1273, c.1291, 1613, 1846, מידלסברו משנת 1407. אנגלית ישנה midleste + burh. משמעות השם אינה מובנת, אך ההסבר הישן יותר 'ביצורו של מידל ’ תלוי בשם אישי היפותטי באנגלית ישנה שאינו מתועד באופן עצמאי.

מידע על שם המקום הזה נמסר על ידי ויקטור ווטס באמצעות תקשורת אישית.

ספר דומזדיי

השם מידלסברו אינו מופיע בספר דומסדיי, למרות שאקלם, מרטון, אורמסבי, נונטהורפ, קולבי, המלינגטון וסטינסבי מוזכרים כולם. יתכן שחלק ממשקעי המקרקעין שהיו רשומים תחת אקלם היו חלק ממידלסברו, אך לא ניתן לזהות אותם מתוך שיא דומסדיי.

מבוסס על תרגומו של וויליאם פארר ב"היסטוריה של ויקטוריה של מחוז יורק "כרך 2 (עורך) W.Page (1912).

בעלי קרקעות מוקדמים

המלך הנרי הראשון העניק את מידלסברו לרוברט דה ברוס, יחד עם אחזקות נרחבות ברחבי קליבלנד. בשנת 1119 העניק ברוס את כנסיית מידלסברו יחד עם שדה אדמה (בערך 100 דונם או אולי יותר) למנזר וויטבי. במאה השלוש עשרה אמרו כי הנזירים בוויטבי מחזיקים במחצית מהעיירה מידלסברו. When the monasteries were dissolved by Henry VIII, the lands of Middlesbrough changed hands several times until they came into the possession of the Robinson family in 1572. The Robinsons held the manor of Middlesbrough until the 18th century.

An Early Mention

In the inquisition that was held after the death of Peter de Brus in 1272 it was stated that “The Abbot of Wyteby has the church of Middelburg with a moiety of the same town in pure almoigne”. (A “moiety of the . . . .town” means half of the village property and “in pure almoigne” means with nothing to pay either in rent or in kind.)

See “The Victoria History of the Counties of England: Yorkshire North Riding” vol.2 (ed.) W.Page (1923).

Another early mention appeared in the returns of the Select Committee on the Education of the Poor in 1818. “Acklam: The children attend a school in the adjoining parish of Middlesbrough, but there are a few families without the means of instruction, and would be glad to possess them.” The school referred to may have been the village school in Linthorpe that William Fallows attended as a boy.

The Lay Subsidy of 1301:

Middlesbrough was lumped together with Newham for the purposes of this government tax. It is usually reckoned that only a third or a quarter of property holders were named in the lay subsidy returns. If these estimates are correct, there must have been 40 or 50 heads of families in Middlesbrough and Newham, since 13 are named in the tax records. Middlesbrough was not a wealthy place apparently, with only one taxpayer, William Orre, paying more than 4 shillings in tax, and the total for Middlesbrough and Newham amounting to just 23 shillings.

Derived from “Yorkshire Lay Subsidy” edited by W.Brown (Yorkshire Archaeological Society Record Series) (1897).

Selected Buildings

Church of St. John the Evangelist (1865)

Offices in Exchange Square (1872)

New Exchange Buildings (1874)

Bell Brothers’ Offices (1891)

Victoria Road School (1892)

Dorman Memorial Museum (1904)

Park Methodist Church (1905)

The Transporter Bridge (1911)

Constantine Technical College (1929)

The Cleveland Centre (1972)

Middlesbrough College (2008)

A Few Lost Buildings

Middlesbrough Priory (1119) demolished in the 18th century.

ה Ship Inn (1831) partially demolished in 2018.

St. Hilda (1838) demolished in 1969.

Centenary Methodist chapel (1838) demolished in 1959.

North Riding Infirmary (1859) demolished in 2006.

Wesley Chapel (1863) demolished in 1954.

The Oxford Palace of Varieties (1867) bombed in an air raid in 1941 and subsequently demolished.

The Royal Exchange (1868) demolished in 1985.

St. Paul’s church (1871) demolished in 1967.

West Lane Hospital (1875) demolished in 2000.

Trinity Presbyterian church (1875) demolished in 1988.

St. Mary’s R.C. cathedral (1878) demolished after a fire in 2000.

Zion Love Methodist New Connexion church (1883, later became the Cleveland Scientific Institute) demolished in 2006.

Hugh Bell School (1892) demolished in 1969.

St. George’s Congregational church (1894) demolished in 1980.

Grand Opera House (1903, later converted to a cinema) demolished in 1971.

Tower House Department Store (1910) demolished in 1987.

Public Swimming Baths (1933) demolished in 1998.

Odeon Cinema (1939) demolished in 1969.

Some People of Note

John Hexham ( ? -1555) A monk who became Prior of Middlesbrough Priory and then Abbot of Whitby. At the dissolution of the monasteries he retired to live in Middlesbrough where he was a considerable property holder.

George Robinson (fl. 1596-1619) A landowner who inherited the manor of Middlesbrough in 1596. He commissioned the first known map of Middlesbrough in 1619. He lived at the Middlesbrough Farm.

Richard Otley (1791-1849) A Darlington man who who was a key figure in the development of the Stockton and Darlington Railway. In 1830 he drew up the plan for the new town of Middlesbrough and in 1834 he began the Middlesbrough Pottery.

William Fallows (1797-1889) The man who became known as “the father of Middlesbrough and of the Tees” was born in Sleights. He played a prominent role in the early development of Middlesbrough and the conservancy work on the River Tees. He became mayor of Middlesbrough in 1859.

Joseph Pease (1799-1872) A Quaker businessman from Darlington who envisaged a new town at Middlesbrough. He was the principal member of the Owners of the Middlesbrough Estate and he served as M.P. for South Durham from 1832 to 1841.

John Vaughan (1799-1869) An ironmaster from Worcester who pioneered the successful exploitation of Eston ironstone. With Henry Bolckow he found Bolckow Vaughan and Company. He became Middlesbrough’s third mayor.

Henry Bolckow (1806-1878) An ironmaster from Mecklenburg. Bolckow Vaughan and Company operated a large ironworks along Vulcan Street in Middlesbrough. Bolckow became Middlesbrough’s first mayor and first M.P. He built Marton Hall.

Bernhard Samuelson (1820-1905) A German-born ironmaster who built the Newport Ironworks in 1863 and the Britannia Ironworks in 1870. He was knighted in 1884.

Edgar Gilkes (1821-1894) A Gloucestershire ironmaster who founded the Tees-side Iron and Engine Works in Middlesbrough. His career was blighted by the collapse of the Tay Railway Bridge in 1879. It had been built with iron supplied by Gilkes’ company.

Robert Lisle Kirby (1839-1915) The secretary of Bell Brothers who became a promoter of education in Middlesbrough and wrote Ancient Middlesbrough which was published in 1900. Kirby Grammar School for Girls was named in his honour.

Amos Hinton (1844-1919) A grocer from Hertfordshire who established a highly successful chain of grocery stores in Middlesbrough and several other Teesside towns. He became mayor of Middlesbrough in 1886.

Hugh Bell (1844-1931) An ironmaster from Walker-on-Tyne who ran Bell Brothers’ ironworks at Port Clarence. He became Chairman of Dorman Long and Company and Chairman of the London and North Eastern Railway. He was mayor of Middlesbrough three times.

Arthur Dorman (1848-1931) An ironmaster from Kent who formed Dorman Long and Company which became one of the largest steelmaking companies in the world. In 1914 the firm employed 20,000 men. They became famous as bridge builders. Arthur Dorman was knighted in 1918.

Florence Bell (1851-1930) A writer of more than forty works who was born in Paris. She published “At the Works”, a study of the working families of Middlesbrough in 1907 and she pioneered the Middlesbrough Winter Gardens.

John Burn (1853-1925) An Anglican priest from Sunderland who was Vicar of All Saints in Middlesbrough for 40 years. He worked tirelessly to support families suffering hardship during the trade depression of 1907-8. It was estimated that 25,000 people lined the streets for his funeral.

Frederick Hardisty (1855-1930) An accountant from Harrogate, Fred Hardisty is remembered as one of the founding fathers of Middlesbrough football club.

Sarah Anne Calvert (1858-1927) Annie Calvert was Middlesbrough’s longest serving mayoress. She was largely responsible for the establishment of the Maternity Home, and supported the local child welfare clinics. She was one of Middlesbrough’s first two women magistrates.

Minnie Levick (1871-1961) A Londoner who became well known as a Middlesbrough doctor and councillor. She opened several maternity clinics, culminating in the opening of the Middlesbrough Maternity Home in 1920. In 1944 she was made an M.B.E.

Edith Carter Owen (1872-1951) The daughter of Middlesbrough mayor Thomas Carter. In 1926 she fulfilled her father’s wish when she founded the Carter Bequest Hospital. She was made a Freeman of the Borough in 1934.

Alice Schofield Coates (1881-1975) A women’s suffrage activist, born in Lancashire, who became Middlesbrough’s first woman councillor. She was one of the campaigners who helped to set up the Parkside Maternity Hospital in Middlesbrough.

Frank Elgee (1880-1944) A North Ormesby-born educator, writer and museum curator. His researches and writings on the archaeology of the North York Moors inspired later generations. He was curator of the Dorman Memorial Museum from 1923 to 1933.

Naomi Jacob (1884-1964) A writer from Ripon who worked as a schoolteacher in Middlesbrough for several years. She wrote over seventy novels, including “The Beloved Physician” which is set in a fictionalised version of Middlesbrough.

Andrew Wilson (1896-1973) A Scottish footballer who began his professional career at Middlesbrough. After a transfer to Dunfermline he returned to play at Middlesbrough. In the 1921-22 season he was the top goalscorer in the then First Division, now known as the Premier League.

Marcus Langley (1903-1977) An aircraft engineer from Middlesbrough. In 1931 he published his first book Metal Aircraft Design. He supervised the design of the De Havilland T.K.1 and T.K.2 which flew in air races in the 1930s. He was later the technical director of Beagle-Auster aircraft.

Denis Hamilton (1918-1988) Sir Denis Hamilton was a journalist from South Shields who grew up in Middlesbrough. As editor of the Sunday Times he introduced the first colour supplement. He was knighted in 1976 and became chairman of Reuters three years later.

Donald Revie (1927-1989) Don Revie was a footballer and football manager from Middlesbrough. While playing for Manchester City he was picked for England six times. As manager of Leeds United in the late 60s and early 70s he enjoyed so much success that he was appointed as the England team manager.

Ann Jellicoe (1927- ) A playwright who was born in Middlesbrough. She wrote The Knack which later was made into a successful film.

Brian Clough (1935-2004) A Middlesbrough-born footballer who became a prolific goal-scorer for his hometown club. He had a successful career as a football manager.

Denis Neale (1944- ) A table tennis player from Middlesbrough who was English national champion six times and with Mary Wright won a bronze medal at the 1969 World Table Tennis Championships.

Alan Old (1944- ) A rugby player from Middlesbrough who played for England sixteen times. He played in two victories over the All Blacks, including one by the North of England at Otley in 1979. He also played cricket for Durham in 40 matches and once for Warwickshire.

Christopher Old (1948- ) A cricketer from Middlesbrough. As a bowler, Chris Old played for England 46 times. As a batsman, while playing for Yorkshire in 1977, he scored one of the fastest centuries ever in professional cricket, including fifty runs in 9 minutes.

Mackenzie Thorpe (1956- ) A Middlesbrough-born artist whose work has made him one of the most popular northern artists.

Carole Knight (1957- ) A table tennis player from Middlesbrough who was English national champion three times and represented England twice at the world championships.

William Athey (1957- ) A cricketer from Middlesbrough. Bill Athey played for Yorkshire, Gloucestershire and Sussex and played for England in 23 test matches. He scored more than 25,000 runs in his first class career.

Rory Underwood (1963- ) A Middlesbrough-born rugby player who scored 44 tries in 49 games for Middlesbrough. He was transferred to Leicester where his international career began. He played for England a record 85 times and scored a record 49 tries.

Chris Newton (1973- ) A Middlesbrough-born cyclist who represented the United Kingdom at four Olympic Games, winning a silver medal in the team pursuit and two bronze medals. In 2002 he became an individual world champion in the points race.

The Hearth Tax of 1673

These government tax returns show that Middlesbrough over 300 years ago was a village with 15 houses. Of these, 12 were small houses with just a single hearth, while 2 other houses had 2 hearths. By far the largest was the house of “Mr Geo Robinson” which had 8 hearths. This building may have been part of the conventual buildings of Middlesbrough’s medieval priory , converted to serve as a private dwelling.

לִרְאוֹת “The Hearth Tax List for the North Riding of Yorkshire, Michaelmas 1673, Ripon Historical Society (2011).

מדריכים

Slater’s Directory of 1855 listed, among others, 42 general shopkeepers, 30 butchers, 12 grocers, 9 greengrocers, 4 bakers, 4 confectioners, 4 millers, 3 flour dealers, 6 chemists and druggists, 4 newsagents, 25 boot and shoe makers, 6 drapers, 14 tailors and drapers, 4 milliners and dress makers, 3 straw bonnet makers, 7 hairdressers, 2 booksellers and stationers, 7 china and glass dealers, 2 watch and clock makers, 3 furniture dealers, 4 ironmongers, 2 plumbers and glaziers, 2 blackmiths, 5 whitesmiths, 2 cartwrights, 2 coopers, 2 marine store dealers, 5 ship chandlers, 4 sail makers, 10 joiners and builders and 4 stone masons. There were also 36 taverns and public houses and 9 beer retailers.

Ward’s Directory of 1936 listed, among others, more than 40 general shopkeepers, more than 70 butchers, more than 90 grocers and 40 greengrocers, 30 bakers, more than 40 confectioners, more than 20 chemists, more than 30 newsagents, more than 50 boot and shoe makers and 50 drapers, more than 40 tailors, more than 20 dressmakers, costumiers and milliners, a dozen booksellers and stationers, 7 china shops, 15 watchmakers, 13 furniture dealers, 5 jewellers, 19 tobacconists, 13 hardware dealers, 16 pawnbrokers and more than 20 coal merchants. There were also 8 wireless dealers. This is far from the complete list.

A Selection of Dates

686 Possible religious building at Middlesbrough.

1119 Foundation of Middlesbrough Priory by Robert de Brus.

1439 Middlesbrough’s oldest will dates from this year.

1537 Probable date for the dissolution of Middlesbrough Priory.

1539 John Hexham, former Abbot of Whitby leased Middlesbrough Priory and its land.

1619 The oldest surviving map of Middlesbrough bears this date.

1716 The Lordship of Acklam Plan was made. It includes the parish of Middlesbrough.

1828 Joseph Pease visited Middlesbrough to assess its suitability as a coaling port. A company known as the Owners of the Middlesbrough Estate was established in 1829 to develop the port.

1830 The Stockton and Darlington Railway reached Middlesbrough.

1833 James Laing began building ships at his Middlesbrough shipyard.

1834 The Middlesbrough Pottery was established.

1838 The foundation stone of St. Hilda’s church was laid..

1840 Bolckow and Vaughan established an ironworks in Middlesbrough.

1842 Middlesbrough Dock was opened.

1846 Middlesbrough town hall was built in the centre of the market place.

1849 The Society of Friends’ meeting house in Wilson Street came into use.

1851 Bolckow and Vaughan erected a blast furnace at South Bank to smelt Cleveland ironstone.

1853 Middlesbrough was granted a charter of incorporation and became a borough.

William Harkess established a shipyard at Middlesbrough.

1859 Sister Mary Jaques set up a cottage hospital.

1863 Bolckow, Vaughan and Company began extracting salt at Middlesbrough.

1864 Newport Ironworks was constructed.

1865 The church of St. John the Evangelist was consecrated.

1866 Newport wire works was established by Richard Hill.

1867 The Oxford Palace of Varieties opened.

1868 Albert Park was opened. Henry Bolckow became Middlesbrough’s first M.P.

Paradise Mission (United Methodist Free Church) in Milton Street was dedicated.

1870 John Gjers and John Mills founded the Ayresome Ironworks in the Ironmasters’ District.

1872 The first recorded match for Middlesbrough Rugby Club was played this year.

1873 Raylton Dixon established the Cleveland Dockyard which built 600 ships in 50 years.

1875 Arthur Dorman and Albert de Lande Long founded Dorman Long and Company at the West Marsh Ironworks in the Ironmasters’ District.

1876 Middlesbrough Football Club was formed.

1877 Middlesbrough’s new railway station came into service. Middlesbrough High School opened.

1878 The Roman Catholic Cathedral was opened to serve the new Diocese of Middlesbrough.

1879 The Gilchrist-Thomas process for steelmaking was demonstrated at Middlesbrough.

1889 A new town hall was built at the corner of Albert Road and Corporation Road.

1892 Durham Street Mission was opened. Newport Settlement was established in Cannon Street.

Cannon Street Salvation Army Barracks came into use.

1898 There was a smallpox epidemic in the town. Electric trams began running between North Ormesby and Norton via Middlesbrough. The Middlesbrough Asylum on Marton Road was opened.

1899 The Empire Theatre of Varieties was opened.

1901 The ornamental garden at Victoria Square was laid out as a public park.

1903 The first football match was played at the new Ayresome Park stadium.

The Grand Opera House opened. It was converted to the Gaumont Cinema in the 1920s.

1904 The Dorman Memorial Museum opened its doors to the public for the first time.

1908 The Hippodrome Theatre was opened. The Cleveland Hall began showing films.

1911 The Transporter Bridge began ferrying passengers and vehicles across the River Tees.

Kirby Grammar School for Girls was opened.

1912 The Central Library was opened.

1919 Middlesbrough cricket club won the North Yorkshire and South Durham Cricket League for the first time. They won the title eight times in the 20th century.

1923 Middlesbrough’s last remaining shipyards (Harkess’ and Dixon’s) closed.

1925 The town’s first annual Corpus Christi Procession took place. The last was in 1971.

1926 St. Joseph’s Roman Catholic Church was consecrated.

1930 The Prince of Wales opened the Constantine Technical College. The Holgate Infirmary was developed as Middlesbrough General Hospital.

1934 The Tees (Newport) Bridge was opened to traffic. St. Thomas’ Church was consecrated.

Middlesbrough’s last tram ran.

1937 The United bus station on Newport Road came into service.

1939 Middlesbrough fire brigade moved into a new purpose-built fire station.

1942 The railway station was severely damaged by enemy bombing during the Second World War.

1953 Steelmaking ended at Dorman Long’s Britannia Works.

1955 Stainsby School was opened. It was the first of more than a dozen secondary schools built in the suburbs of Middlesbrough during the 1950s and 1960s.

1958 The municipal art gallery was opened.

1959 Middlesbrough Market ceasing trading.

1963 The Duke of Edinburgh opened Clairville Stadium athletics ground. It was demolished in 2015.

1965 The last blast furnaces in the Ironmasters’ District ceased production.

1966 Ayresome Park football ground hosted some of the World Cup matches in this year.

1969 St. Hilda’s church was demolished.

1970 Teesside Polytechnic enrolled its first students. In 1992 the polytechnic became a university.

1973 Teesside Magistrate’s court came into use. The Cleveland Centre was completed.

1976 St. Michael’s Church closed and was re-opened as a Mosque. Middlesbrough Rugby club won the Yorkshire Cup.

1979 Teessaurus Park was laid out.

1980 Middlesbrough Dock was closed to cargo ships.

1981 South Cleveland Hospital was opened. The Hill Street Centre was completed.

1982 Middlesbrough won the Britain in Bloom contest for the second time.

1985 The Royal Exchange was demolished to make way for the A66 main road.

1990 The first Middlesbrough Mela was held in the town hall.

1991 The new County Court building on Russell Street came into use.

1993 The Bottle of Notes sculpture in the Central Gardens was unveiled.

1995 Middlesbrough Football Club moved to the Riverside Stadium.

1999 The Captain Cook Square shopping centre was opened.

2000 Middlesbrough Cathedral was demolished after an arson attack.

2004 Middlesbrough football club won the League Cup.

2007 The Middlesbrough Institute of Modern Art was opened.

2008 Middlesbrough College moved into its new premises beside the dock.

2015 Middlesbrough Sports Village was opened.

This list of events was compiled using several works by Paul Stephenson, Norman Moorsom and other local historians.

Suggested Further Reading

“Ancient Middlesbrough” R.L.Kirby (1900)

“At the Works” Lady F.Bell (1907)

“The History of Middlesbrough” W.Lillie (1968)

“Middlesbrough’s History in Maps” Cleveland and Teesside Local History Society (1980)