We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
HMS דוריס
HMS דוריס היה שייטת סוג Eclipse מסוג שייט ששירת בהום ווטרס, מול חופי סוריה, ב Dardanelles ובתחנת הודו המזרחית במהלך מלחמת העולם הראשונה. באוגוסט 1914 היא הייתה חלק מטייסת הקרוזר ה -11, שביצעה סיירות הגנה על סחר ממערב אירלנד.
בנובמבר 1914, ה- דוריס היה מנותק מטייסת הקרוזר ה -11 ונשלח למצרים. בשלב זה היא הייתה מצוידת בנשיאת מטוס ימי, ששימש לביצוע סיור אווירי של העמדות הטורקיות בבאר שבע. בדצמבר היא הייתה חלק מהכוח העומד לרשות האדמירל פירס, מול חופי סוריה. הוא קיבל פקודות להטריד את התקשורת הטורקית בחוף הסורי. ה דוריס, תחת סרן לארקן, תקף את הכוחות הטורקים באסקלון, ביצע סיור של חיפה ויפו ולאחר מכן הנחית מפלגה ארבעה קילומטרים דרומית לצידון, וחתך את הטלגרף לדמשק.
באלכסנדרטה היה קפטן לארקן פעיל במיוחד. הוא החל מאוחר ב -18 בדצמבר בהשמטת מסיבת נחיתה מצפון לעיר, וחתכה הן את הרכבת והן את הטלגרף. למחרת ה דוריס הופיע מחוץ לאלכסנדרטה, ודרש להיכנע לכל החנויות הצבאיות ומנועי הרכבת בעיר. זה היה לגמרי בהתאם לאמנת האג התשיעית משנת 1907, שאפשרה הפגזות של עיירות רק לאחר שנדחתה אולטימטום. התגובה הטורקית הראשונית הייתה לאיים על הוצאתו להורג אסיר בריטי אחד על כל אזרח טורקי שנהרג במהלך ההפגזה, אך ב -22 בדצמבר התקבלה האולטימטום. החנויות הצבאיות התגנבו משם, אך שני מנועי רכבת נהרסו
מאלכסנדרטה, ה דוריס הלך למפרץ איאס, בניסיון ללכוד את אניה דויטשה-לבאנטה אודסה, אבל היא נלקחה על ידי הצוות שלה. לאחר מכן ביקרה במרסינה, לפני שחזרה לפורט סעיד. בתחילת ינואר היא חזרה לאלכסנדרטה, וביצעה התקפות נוספות על מסילות הרכבת, בהצלחה מעורבת. באותה תקופה אלכסנדרטה נחשבה ליעד אפשרי למתקפה של בעלות הברית נגד טורקיה, במקום הנחיתות של גליפולי או כיעד משני. עם זאת בחשבון, ה דוריסהפציץ את הצוקים מצפון לעיר בניסיון לחסום את כביש החוף.
באפריל ה דוריס היה מבוסס בפורט טרבוקי על סקירוס, ושמר על שיירות הכוחות שהוציאו כוחות בריטים ממצרים לדרדנלים, לקראת קמפיין גליפולי. בתחילת 16 באפריל סירת הטורפדו הטורקית דמיר היסר פתחו במתקפה על הובלת הכוחות מניטו. במהלך התקפה לא מאורגנת למדי, האונייה הטורקית ירתה לעבר שני טורפדו מניטו, ששניהם פספסו. ה דוריס לאחר מכן נשלח לסייע בהובלת הכוחות, בעוד ש דמיר היסר הצוד שלה נרדף ונחצה על ידי הצוות שלה.
עד 19 באפריל דוריס הוקצתה לטייסת השלישית ב Dardanelles, יחד עם ספינת הקרב קנופוס, הסיירת דרטמות ' ושתי משחתות. ב- 25 באפריל היא הייתה חלק מכוח שנשלח לתקוף את הקווים הטורקים בבולייר, בניסיון להרחיק את הכוחות הטורקים מהנחיתות האמיתיות בקצה חצי האי גליפולי. מאוחר יותר באותו יום היא עברה דרומה כדי לתמוך בנחיתות אנזק. ב -27 באפריל המטוס הימי שלה צפה ב גובן וה טורגוד רייס (ספינת הדגל הטורקית) יורה על הכוחות הבריטים. כתוצאה מכך המלכה אליזבת פתח באש על הספינה הגרמנית והבריח אותה משם.
ה דוריסשימש אז למספר תפקידים מנותקים. בחודש מאי היא נשלחה לחפש באזור שמסביב לסמירנה אחר כל עיגון אפשרי של סירת U. ב- 1 באוקטובר היא נשלחה לסלוניקי כדי להוכיח קישור רדיו לנחיתות המתוכננות. ב- 21 באוקטובר קפטן לארקן ו דוריס הוביל את הטייסת שהפציצה את קו החוף הבולגרי סביב דדגאטש, ותקפה את מסילת הברזל שקישרה את סלוניקי לקונסטנטינופול.
במרץ 1917 ה דוריס נשלח מהים התיכון לתחנת הודו המזרחית. בסוף אותו חודש היא הייתה פעילה בין פרמנטל למאוריציוס, בעוד שבנובמבר במהלך ציד לפשיטות גרמניות היא הייתה באדן. בשנת 1919 נמכרה בבומביי.
עקירה (טעונה) | 5,600t |
מהירות מרבית | 19.5 כפות |
שריון - סיפון | 3in-1.5in |
- אקדחים | 3 אינץ ' |
- פתח מנוע | 6 אינץ ' |
- מגדל חבטה | 6 אינץ ' |
אורך | 373 רגל |
חימוש כפי שהוא בנוי | חמישה אקדחי ירי במהירות של 6 אינץ ' |
חימוש לאחר 1905 | 11 רובים 6 אינץ ' |
משלים לצוות | 450 |
הושק | 3 במרץ 1896 |
הושלם | 18 בנובמבר 1897 |
קפטנים | פ לארקן (1914) |
נמכר לפרידה | 1919 |
ספרים על מלחמת העולם הראשונה | אינדקס נושאים: מלחמת העולם הראשונה
הפשיטות של HMS דוריס, דצמבר 1914
בריטניה הכריזה מלחמה על האימפריה העות'מאנית הטורקית ב- 5 בנובמבר 1914, שיאה של סדרת אירועים מורכבת שהביאה לכך שטורקיה השליכה סוף סוף את חלקה עם גרמניה ואוסטרו-הונגריה. מתקפה טורקית על רוסיה הביאה את בריטניה וצרפת לעזרת בעל בריתה, ובכך יזמה את התהליכים הבלתי צפויים שהביאו את המזרח התיכון למצב הטרגי בו הוא נמצא כיום. בתקופה זו שלטה האימפריה העות'מאנית, בין היתר, בכל חוף לבנטיין כולו - המורכב מאלה של סוריה, לבנון, ישראל, עזה וסיני המצרית - בין טורקיה המודרנית לתעלת סואץ. הדאגה הבריטית הראשונה הייתה להיות אבטחת התעלה עצמה. ההערכה היא כי ריכוזי הצבא הטורקי הגדולים הקרובים ביותר נמצאים בעזה ובסביבתה. התקדמות של כמאה וארבעים קילומטרים על פני צפון סיני תביא אותם לתעלה - כפי שאכן היה קורה בתחילת 1915. על רקע זה פשיטות HMS דוריס, אמור היה להתקיים סיירת מוגנת קטנה ומיושנת.
הכוחות הטורקיים העות'מאנים בצעדה במלחמת העולם הראשונה ו -1#8211 שנמצאו ב- Pinterest (קרדיט ל ??)
מתחילת פעולות האיבה לכוחות הימי העות'מאני היו לכודים בעצם מצפון לדרדנלים - המיצר שנותן גישה, דרך ים מרמרה, לים השחור. כוחות הצוללות הגרמניות והאוסטרו-הונגריות, שהיו משנת 1915 ואילך מילאו תפקיד מרכזי בים התיכון, עדיין לא היוו איום. לכן יחידות הצי הבריטי ובעלות הברית היו מסוגלות לפעול במידה רבה יותר של עונש מאשר היה קורה לאחר מכן HMS דוריס לפיכך הצליחה לפשוט בדצמבר 1914 בצורה מרוסקת שהייתה הרבה במשותף לאלה של אבותיה בתקופה המהפכנית והנפוליונית.
ה ליקוי חמה מחלקה, כפי שהושלמה & מוצגת ב- Brassey ’s הצי השנתי 1896
הוזמן בשנת 1897, אחת מתשע הספינות ליקוי חמה בכיתה, דוריס הייתה סיירת מוגנת מסוג 5600 טון, 350 רגל, המיועדת לסיור, פשיטות מסחר והגנות סחר. כשהיא מסוגלת להגיע ל -18.5 קשר לכל היותר על 9600 כ"ס שלה, היא הייתה חמושה בכבדות לגודלה-בתחילה חמישה 6 אינץ 'ושישה אקדחים בגודל 4.7 אינץ'. היא זכתה לתהילה במלחמת הבורים, כאשר הנחיתה חטיבה ימית, מצוידת באחד מנשקיה בגודל 4.7 אינץ 'על כרכרה יבשתית מאולתרת. שיפוץ גדול בשנים 1904-05 הביא למחיקת הנשק בגודל 4.7 אינץ 'והחימוש העיקרי שלה כלל לאחר מכן לא פחות מאחד עשרה אינץ'.
אחד מ- HMS דוריס ’ נשק 4.7 אינץ 'על שדה מאולתר שהותקן במהלך מלחמת הבורים
עד 1914, אם כי לא זקן, דוריס כבר הייתה מיושנת, אבל זה לא היה חיסרון במשימה שהוטלה עליה בדצמבר 1914: בעיקר סיור של חוף הלבנטני והשמדת תקשורת, במידת האפשר. מפקדה, קפטן פרנק לארקן (1875-1953), שיעלה מאוחר יותר לאדמירל, הוכיח את עצמו מתאים באופן אידיאלי לתפקיד זה. בתחילה פעל יחד עם הסיירת המוגנת הרוסית. אסקולד, ונושא מטוס ימי שהושאל מהצי הצרפתי, דוריס החל בהפגזה על עמדות טורקיות באל עריש, על חוף סיני, ב -13 בדצמבר. . יומיים לאחר מכן ביצעה מתקפה דומה מצפון לעזה והנחיתה מפלגה קטנה להשלמת ההרס ושבה, ללא הפסד, לפני שהגיעו כוחות טורקיים נוספים. ה אסקולד בינתיים עסקה באופן דומה יותר צפונה. מחוץ ליפו - עיירה הגובלת כעת בתל אביב - וצפונה יותר, מחוץ לחיפה, דוריס השיק את מטוס הים הצרפתי, מבצע אשר היה כרוך בהרמתו מעל החוף להמראה מהמים, עם התאוששות דומה לאחר מכן. מוטס על ידי סגן צרפת דסטם, ועם קצין מודיעין בריטי, ג'יי.אר הרברט כמשקיף, חדר המטוס פנימה עד לרמאללה כדי לאתר כוחות טורקיים.
ב -18 בדצמבר נחת כוח קטן נוסף מדרום לצידון. כאן, כפי שהיה לאורך חלק גדול מחופי הלבנט, קבע השטח שהתקשורת הראשית מצפון לדרום-כבישים, רכבות וטלגרף-רצה קרוב מאוד לים. של דוריס המפלגה ניתקה את קווי הטלגרף ואת העמדות שלהם לאורך יותר מרבע קילומטר. נראה שזה היה רומן די נינוח עם שיחות שנערכו עם מקומיים שחרשו בקרבת מקום. חשבון של א דוריס הקצין ציין את זה "הורידו מספר צבים ושתי צפרדעים נדירות" מאת הרברט, שהציג אותם מאוחר יותר לגנים הזואולוגיים בקהיר. בכך נראה שהרברט היה דוקטור סטיבן מטורין בימים האחרונים.
HMS דוריס כעת המשיך למפרץ איסקנדרון - הממוקם בזווית הנכונה שבה נפגשים חופי טורקיה ולבנטי. העיר איסקנדרון, שהייתה ידועה אז כאלכסנדרטה על ידי הבריטים, הייתה בעלת חשיבות אסטרטגית עצומה לאורך ההיסטוריה. שמה של עיירה סמוכה, דורטיול, שפירושה "ארבעה כבישים" (ושעמה היה לכותב הנוכחי איגוד עסקים), מציין עד כמה אזור זה היה חשוב כקישור בין טורקיה לבין המחוזות העות'מאניים סוריה, לבנון ו. פלשתינה. מאוחר יותר במלחמת העולם הראשונה נלקח בחשבון לנחות צבא בעלות הברית במקום ולא בגאליפולי, פעולה שהיתה מונעת חיזוק טורקי בחזית הפלסטינית. השטח ההררי בפנים הארץ גרם לכך שגם כאן התקשורת הייתה צמודה ישירות לחוף, נקיקים עמוקים המחייבים גישור במקומות. דוריס נחת מסיבת חבלה בלילה של ה -20 בדצמבר כדי לחתוך קווי טלגרף ולהסיר מסילות מהרכבת. לאור היום המפלגה הנחיתה חזרה על סיפונה בשלום והייתה עדה לרכבת עמוסת גמלים שמפסיגה את עצמה. רכבת שנייה הגיעה, ולא הצליחה לעבור, הובאה באש על ידי דוריס. ניסיון להרוס גשר רכבת בירי של 6 אינץ 'הוכיח את עצמו פחות מוצלח.
HMS דוריס, נראה במהלך מלחמת העולם הראשונה
קפטן לארקן ניצב כעת אלכסנדרטה עצמה. בחסות דגל לבן, נשלח קצין לחוף כדי לדרוש מהמושל הטורקי להורות על השמדת כל הקטרים וחומרי המלחמה בעיר. האלטרנטיבה תהיה הפצצה של בניינים רשמיים על ידי דוריס. המושל שיחק במשך זמן וביקש עיכוב של עשרים וארבע שעות. תנאי מזג האוויר היו איומים - רוח חזקה וגשם - ותחת כיסוי זה הוסר הרבה מחומר המלחמה על ידי הטורקים. תשובה לאולטימטום של לארקן התקבלה בבוקר - כשהקונסול האמריקאי, מר בישוף מחברת הנפט הסטנדרטית, משמש כמתווך ניטרלי. המפקד הטורקי בסוריה, ג'מאל פשא (1870-1922), הגיב בטלגרף, ואיים להרוג אחד או יותר נתינים בריטים שהתאספו בטורקיה על כל אדם שנהרג בהפגזת איסקנדרון, והוא סירב להשמיד את המלחמה על פניו. חוֹמֶר. זרם מברקים עקב אל ושגריר מר בישוף באיסטנבול, ומאסירים בריטים שהוחזקו בחלב ובדמשק והתחננו כי אין להפציץ. קפטן לארקן החזיק מעמד וקיבל הודעה לג'מאל שמזהיר אותו שהוא יראה בפני התביעה שלו את מה שמתואר כיום כפושע מלחמה בעקבות כל הסכם שלום. הוא הרשה לעשרים וארבע שעות לשקוע והחליט למלא את הזמן הזה בצורה הרסנית.
HMS דוריס עכשיו אדים את המרחק הקצר לדורטיול ושוב הנחית כוח. יחידה טורקית קטנה הועלתה למעופה, בתמיכה מאש מהספינה, ולאחר מכן הרס צד הנחיתה גשר רכבת עם חומרי נפץ. תחנת רכבת קטנה ומשרד טלגרף נהרסו גם הם, שלושה ארמנים שם מתחננים להעלות על הסיפון דוריס כיוון שידעו כי לאחר מכן יראו אותם שותפים מצד השלטונות הטורקים. הם היו אמורים להוכיח את מקור האינטליגנציה השימושית.
למחרת בבוקר, 22 בדצמבר, דוריס חזר לאיסקנדרון לגלות שג'מאל נסוג. (הפרט הבלתי נעים הזה, שנראה מימין, היה אחד משלישיית השלטון באימפריה העות'מאנית, כשהסולטן היה הבובה שלהם. הוא אמור לשחק תפקיד מוביל ברצח העם הארמני ומשמח לדעת שהוא נרצח על ידי ניצולים ארמנים בטיפליס, ג'ורג'יה, בשנת 1922). סוכם כי שני קטרי רכבת יהרסו אך מושל העיר התלונן כי אין ברשותו את הדינמיט הדרוש לשם כך. מבלי להפריע מכך, הקפטן לארקן נתן מתנה מכותנה של אקדח, ושל המומחים הימיים המכירים את חומר הנפץ הזה. הועלתה התנגדות חדשה - הראויה לאופרטה של גילברט וסאליבן - כי הפרוטוקול דרש לבצע את ההרס על ידי קצין עות'מאני, וכי אין מי שיש לו את המומחיות הדרושה. קפטן לארקן התמודד גם עם האתגר הזה והסכים שאחד מהם של דוריס קצינים יראו אותם כמושלחים לצי הצי העות'מאני למשך יום אחד. נהגי הקטר ניסו ככל הנראה להרחיק את מכונותיהם אך נרדפו על ידי פרשים טורקים וחזרו להורג. אחד השוטרים של דוריס ציין כי המשא ומתן הפארקי היה "ואחריו טלטול נמרץ של קצין ז'נדרמים עות'מאני לא מתוכנן, מנהל הנמל, נסיך דחיינים, שנזרק לחלק רדוד של הים", חוויה ששרד באובדן כבוד ניכר. מואר על ידי של דוריס זרקורים, הקטר פוצצו לבסוף, והרס שלהם עד רשמית על ידי מר בישופ לשביעות רצון כל הצדדים כעבודה של קצין עות'מאני.
לאחר שעזב את איסקנדרון, דוריס הרס גשר רכבת נוסף באזור, ובגונת אגון שפת הביצה בצד המערבי של המפרץ, מצאה ספינת סוחר גרמנית, 3475 טון אודסה של חברת דויטשה-לבאנטה, שאותה היא הטביעה.
אם כי מספק - וכנראה מהנה - עבור של דוריס קצינים ואנשי צוות, נטיותיה היו בעלות אופי מזערי מכדי להשפיע באופן מהותי על יכולות טורקיות. עם זאת הייתה להם השפעה חזקה במונחים פסיכולוגיים ומוסריים והתקדים שיצרה הביאו לעמידה וירטואלית של תנועת החופים הטורקית בשנים הבאות.
רישוי
| המחבר נפטר בשנת 1894, כך שעבודה זו נמצאת ב נחלת הכלל במדינת המוצא שלה ובמדינות ואזורים אחרים שבהם מונח זכויות היוצרים הוא של המחבר חיים פלוס 100 שנים או פחות. עבודה זו נמצאת ב נחלת הכלל בארצות הברית מכיוון שהוא פורסם (או נרשם במשרד זכויות היוצרים האמריקאי) לפני 1 בינואר 1926. HMS דוריס (1808)דוריס נבנתה עבור הצי המלכותי במחסום של חברת הודו המזרחית בבומביי בשנת 1807. היא הושקה כסלסט, ושמה שונה במקומית לפיט מאוחר יותר באותה שנה. עם זאת, מכיוון שלצי המלכותי כבר היה HMS פיט בשירות, האדמירליות שינתה אותה שוב בשם HMS דוריס.
1. לאחר המלחמה. (После войны) 2. קפטנים. (Капитаны) 3. הערות, ציטוטים והפניות. (Заметки, цитаты и ссылки)
HMS דוריס 1808 ויזואלית.1805, HMS Doris 36, Cptn. פטריק קמפל, הכה את סלע היהלום בשנת 1808, בריג 'פנדורה 18, הנרי הום ספנס, כבש את הצרפתים. שרביט HMS דוריס 1808. Lee H M Mrs © 1808 Hathaway Fred ® Summerhill Merrill 1808a Sutton E Bigley F B © 114 Graves C A © 115 McClure Eleanor Mrs © Wheaton Doris J. שירות הפארק הלאומי WS.מדינת אינדיאנה, 49G01 1808 MR 28764, 20A CR 565 ג'ף הול ודוריס אנדרס, 22C01 1411 ES 163, 19A ES 1450 01 24 20, בעניין סיום יחסי הורים לילדים של ח.מ. הילד הקטין ש.מ. אבא נ 'דו"ח חלוקה ובתים משותפים טראוויס שמאי מרכזי. תפקיד מנהלי בציסטינוזיס נפרופתי. אנג'לה א. באלנטינה, דוקטורט, איימי מ. ספילקין, דוקטורט ודוריס א. טראונר, MD. מידע נוסף על המאמר. ביטול נעילת ההיסטוריה של Cobh HMS תהילה 1759 Cobh Town History and. קפטן אלכסנדר פרנסיס אלפינסטון, הצי המלכותי, רושם בכתב העת שלו ב -30. מאי, 1808, אז היה סגן ב- H.M.S. דוריס, משרתת במזרח. סיכום הקפסולה תכנון מונטגומרי. A feuut o!: F 1555 hm by the Niles דיור אלפרד סבי ובתו. דוריס. ר א. מרדוק קיבל משוט. %. jW עם שלו. טרקטורים של פורדאון מחזיקים מעמד. מה קרא גאוס בנספח? ScienceDirect.מאת לורנטינו גומס, ISBN: 9780762787968, כריכה קשה. ספרים בכמות גדולה במחירים סיטונאיים. מינימום 25 עותקים. אחריות על התאמה ומשלוח חינם. היום הזה בהיסטוריה הימית ספרות ימית היסטורית בינואר. 84, ADM HEANENLY HM, 2662 N 16 ST, PHILADELPHIA, PA, 19132, 215 223 1037, N 1022, DORIS WALTERS, 321 E WALNUT AVE, ALTOONA, PA, 16602 1808, KEYSTONE POCONO RESIDENCE, RR 1 BX 1515, GOLDS , הרשות הפלסטינית. The Cedarville Herald, 13 ו -20 באוגוסט, 1920 DigitalCommons. LATZ, דוריס אן ורטהיימר Pg: 293 ALL. LATZ, William Pg: 293 1793 1808. לזרוס, סופיה ליווינגסטון, ח.מ. עמ ': 303 ALL. ליווינגסטון, האטי Следующая Войти Настройки. HMS דוריס 1808 פדיה.HMS דוריס הייתה פריגטה בדרגה חמישית של 36 אקדחים של הצי המלכותי ששירת בין השנים 1808-1829. מילואים להתנדבות הצי המלכותי. תמונות מלחמת העולם הראשונה, הספדים. הדוריס, לשעבר פיט האינדיאני המזרחי, הייתה ספינה בדרגה חמישית חמושה ב -36 אקדחים. היא נרכשה על ידי הצי בשנת 1808 ונמכרה בחזרה למכשיר זה מכיל ערכים מפוזרים המתעדים את שירותו ב- HMS Diana, טיוטה. מחוז פלאסר 1.עמוד 1808. רישום אינדקס שם חכירה. GSM019. מחוז 08 ח.מ. PHILLIPS STATE SEC 9 4. 94H FORD, WEST WOLFCAMP. אנרגיה קפיטנית. קראו מכתבים מחצי האי, 1808 1812, מאת ליוט. האלוף אדוני. HMS נרקיס 1801 HMS טרטר 1801 HMS קורנליה 1808 HMS סירנה בוטל 1806 HMS דוריס בטל 1806. אפולו בכיתה 36 אקדח תעריפים חמישית, 27 ספינות ,. HMS Doris 1808. קובץ: HMS Doris מעגלת לכל מפרש כדי לאסוף גבר RMG PU6140 cropped.jpg. שפה ב- en. HMS דוריס 1808. סר כריסטופר קול רשתות חברתיות והקשר ארכיוני.HMS לורל 1806 - צולם על ידי צרפת 1808, צולם ושנה את שמו 1808 - התפרק 1814 HMS סירנה - בוטל 1806 HMS דוריס - בוטל 1806. תפקיד ניהולי בציסטינוזיס נפרופתי NCBI. ביטול נעילת ההיסטוריה של Cobh HMS תהילה 1759 ספינת הדגל של קורק 1790 דרגה שלישית, 74 אקדח HMS Medusa 1785 ספינת משמר מפרץ קורק 1793 HMS Semiramis 1808 HMS Doris 1896 טייסת שייטת 11 מערב מערב אירלנד סיירת החוף 1914. עמוד 272 פאלם ספרינגס טלפונים 1954 גישה. משלוח חינם ליומיים. קנה HMS דוריס 1808 ב. Hms Africa ברזולוציה גבוהה מאגר צילומים ותמונות Alamy. ארתור דוריס מרי. 2.548. 2.548 BARNARD LYNN H M. 1622 1808. 46.49 FH 145.28. STRASBURG VA 22657 2526. 46.49 SH 145.27. 290.55. גליל טרפלגר The Trades House Digital Library. מר. ח.מ. טרנר פתח מחצבה ליד סאלם. השניים בבחירות של 1808 הושמעו ארבעים ושבע קולות לאוורי, הנרי ל ', דוריס מ', ג'יין מ. 261. חברת כובע jstor.אמון הפטור של DORIS E SORENG. תיבה 301008 ללא הקצאה. HMS PDX HOLDING LLC 1808 CENTRO WEST ST. TIBURON CA. 2018 רכוש אישי מחוז שננדואה. שינויי גבולות, מחוזות אלבמה, 1808 181 כי hm: אמא הייתה צ'וואטונית הודית. וואדל, ברברה ודוריס בראון. אוסף גודריך. 1875. קרא מכתבים מחצי האי, 1808 1812, מאת לייט. האלוף הזוג הטרי סטן ודוריס קינג חזרו מהמפעל המתוק שבבעלותם לביתם בהר אווניו. ח.מ.ש. התנגדות, סנט הלנס, 24 במאי 1808. 14. קוב. Journal des dames et des modes, 1808 פינטרסט.הפריגטה של קולס, HMS סאות'המפטון, קיבלה תשלום בספטמבר 1802, וביוני של הפריגטה סלסט, שמה מאוחר יותר את שמו של פיט, ולאחר מכן את הדוריס. וללוות את השליחות הדיפלומטית של סר ג'ון מלקולם בפרס במאי 1808. רשימת כיתות הפריגטים של פרויקט הצי המלכותי גוטנברג עצמי. HMS דוריס הייתה פריגטה בדרגה חמישית של 36 האקדחים של הצי המלכותי ששירתה בין השנים 1808-1829. קנה 1808: טיסת הקיסר מה שלומנו. בתפזורת. המרד, מאת Honore Daumier, צרפתי, 1808 1879. הושאל על ידי. אולם מכון לאמנות דוריס רוזן אביניון. ז'אן מרצ'נד, ח'מ רונדל שאינו. RhymeZone: ביטויים עם דוריס. ח מ '29. נשוי. קארי גרימסלי. 23. יולי. 27. 1911. 299. BK 5 D 62 A ELLA VESNER & WM. נוב. 28. 1893. 1615. BK 4 D. 336. DORIS. JENNIE M 1808. BK 5 M. 3. ELVING. ג'ון. 20. נשוי. REMQUIST GEMEVIVE. 19.
עכשיו אנחנו בפייסבוק. עשה לייק לדף זה כדי לקבל את העדכונים שלנו, הוסף הערה או שאל שאלה. אם יש לך שאלה כללית אנא פרסם אותה בדף הפייסבוק שלנו. 16 ביוני 2021 HMS דוריס - היסטוריהנתוני בריטניה במלחמה חלק 1 מתוך 2 - 1939-42 כל סיכום שלם בפני עצמו. לכן אותו מידע עשוי להימצא במספר סיכומים קשורים (למידע נוסף על הספינה, היכנס לדף הבית של היסטוריית ימי והקלד את שם החיפוש באתר)
ינואר 1940 אֵירוֹפָּה השביעי - Home Fleet submarines suffered heavy losses in the Heligoland area at the hands of minesweeper patrols, starting with “SEAHORSE”. On the same day “UNDINE” was sunk. 9th - Two days later “STARFISH” was lost. פעולות הצוללת הבריטית במפרץ הליגולנד נטשו. APRIL 1940 אֵירוֹפָּה
29 - Submarine “UNITY” was lost i n collision with a Norwegian merchantman off the northeast coast of England. MAY 1940 אֵירוֹפָּה 5th - Submarine “SEAL” successfully laid mines in the southern Kattegat on the 4th before being damaged by a German mine. Trying to make for neutral Sweden on the surface, she was attacked and captured off the Skaw by German air and sea patrols. JUNE 1940 אֵירוֹפָּה השמיני - On the last day of the Norwegian campaign the Polish “ORZEL” on passage to her patrol area and made famous after escaping from invaded Poland, was presumed mined. Another Allied boat was lost twelve days later. 20 - Dutch submarine -13” also on passage to her Norwegian patrol area was torpedoed in error by Polish “Wilk”. More recent research suggests she was more likely sunk 13 June 1940 in a German minefield in 56 55'N-03 40'E. 20 - As the damaged battlecruiser “Scharnhorst” headed for Germany from Norway, “Gneisenau” feinted towards Iceland. West of Trondheim she was torpedoed and damaged by British submarine “Clyde”. Both battlecruisers were out of action during the critical phases of the Battle for Britain until the end of the year. Mediterranean Italy Declared War - Italy declared war on Britain and France on the 10th. Two weeks later France was out of the war. Still on the 10th, Australia, Canada, India, New Zealand and South Africa declared war on Italy. The Royal Navy started with ten submarines based in the Eastern Mediterranean. 13 - צוללות של הצי הים תיכוני פעלו מאלכסנדריה בסיור מול בסיסים איטלקיים ועד מהרה איבדו 3 ממספרם (1-3) . At the time mines were usually blamed, but it turns out Italian anti-submarine forces were far more effective than expected. The first loss was “ODIN” (1) off the Italian coast in the Gulf of Taranto, sunk by the guns and torpedoed of destroyer “Strale”. 16 - The second British submarine “GRAMPUS” (2) , minelaying off Augusta, Sicily was caught and sunk by large torpedo boats “Circe” and “Clio”. 19 - Towards the other end of the North African coast, the third British loss “ORPHEUS” (3) היה sent to the bottom by Italian destroyer “Turbine” north of the Cyrenaica port of Tobruk, soon to become a household name . 20 - Italian submarine “DIAMANTE” was to rpedoed by submarine “Parthian” off Tobruk, Libya. JULY 1940 אֵירוֹפָּה 6th - Home Fleet submarines carried out patrols off the coast of southwest Norway, but with heavy losses in July. Late on the 5th, "SHARK" was bad ly damaged by German aircraft and next morning of the 6th had to be scuttled off Skudenses. יולי - A few days later submarine "SALMON" was pre sumed lost on mines. Later still "THAMES" was al so probably mined in the middle of the North Sea on passage to her patrol area. 26 - As the damaged German battlecruiser "Gneisenau" made for Germany from Norway, submarine "Swordfish" carried out an attack and sank escorting torpedo boat "LUCHS". Mediterranean 16 - Submarine "PHOENIX" attacked an es corted tanker off Augusta and was lost to depth charges from Italian torpedo boat "Albatros". AUGUST 1940 אטלנטיק 20 - Submarine "Cachalot "on Bay of Biscay patrol sank the returning "U-51" off Lorient, western France אֵירוֹפָּה 1st - Submarine "SPEARFISH" on patrol in the North Sea was torpedoed by "U-34" and sunk. "NARWHAL" was paid off the same day. לאחר שעזבה את שפך המבר האנגלי בחוף המזרחי ב -22 ביולי למשימת מוקשים מול נורבגיה, היא לא הצליחה לחזור. Mediterranean 1st - Submarine "OSWALD" on patrol south of the Strait of Messina reported Italian Navy movements. She was detected and later rammed and sunk by destroyer "Vivaldi". SEPTEMBER 1940 Mediterranean 22 - British submarine "Osiris" on patrol in the southern Adriatic attacked a convoy and sank Italian torpedo boat "PALESTRO". OCTOBER 1940 אֵירוֹפָּה 18 - The old submarine "H-49", on anti-invasion patrol off the Dutch coast, was lost to German A/S trawlers. Mediterranean 15th - On patrol off Calabria, south west Italy in the Ionian Sea, submarine "RAINBOW" (cause of loss to be clarified) was lost in a gun action with the Italian submarine "Enrico Toti" . At about this time "TRIAD" was prob ably mined off the Gulf of Taranto. NOVEMBER 1940 אֵירוֹפָּה 16 - Submarine "SWORDFISH", setting out on Bay of Biscay patrol, struck an enemy mine off the Isle of Wight, southern England and sank. DECEMBER 1940 Mediterranean סוף נובמבר/תחילת דצמבר - Submarines "REGULUS" and "TRITON" were lo st in late November or early December, possibly mined in the Strait of Otranto area at the southern end of the Adriatic Sea. לחלופין, ייתכן ש"רגולוס "הוטבעה על ידי מטוסים איטלקיים ב -26 בנובמבר. Axis Shipping Losses due to Royal Navy Submarines in 1941 European waters in January-December 1941 - 21 ships of 56,000 grt Mediterranean January -December 1941 - 88 Italian ships of 282,300grt and 3 German ships of 5,400grt in the 150th episode Ka makuahine a me ke keikikane, Doris was detained in a detainment facility in Morocco after attempting to free Yao Fat. Steve and Catherine travel to Morocco to rescue her. They, along with Steve's team, find and infiltrate the detainment facility, Steve successfully finds Doris with the assistance of Chin and Catherine and prepares to sneak out of the compound however, Doris informs him that she refuses to leave unless they agree to take Yao with them. Steve and Doris find Yao and free him. Just as the team prepares to leave a security is alerted of their presence and sounds an alarm. Steve, Doris, and Yao are then captured by a team of guards however they are shortly rescued by Catherine and Chin. They find a hidden charge of C4 explosive that Doris hid on her way in. They blow up a former sewer tunnel that had been sealed off and the entire team escapes through the sewer tunnel. At the airport Doris tells Steve that he can find information about her younger days at his house under a loose floorboard. Catherine leaves with Doris and Yao. In The Tough Branch That Does Not Break in the Kona Gale, in Afghanistan 2002 (shown in flashbacks) Joe said that he made a promise to keep Steve alive and after Steve rescued him with a Navy SEAL Team years later, he tells Joe that he knows that the promise was made to Doris (but Steve thought she died then). HMS Doris - HistoryHMS Doris Memorial in 2011 It was not possible to take a photograph at any other angle at the time due to the amount of construction work taking place Midshipman Cymberline Alonso Edric Huddart of the Royal Navy, HMS Doris. Son of James and Lois Huddart ( his father was a shipping magnate). Born in Ballarat, Australia in 1881. Killed at Graspan 25 November 1899 aged 18 . He was posthumously awarded the Conspicuous Service Cross. From the Adelaide Advertiser THE CONSPICUOUS SERVICE CROSS MIDSHIPMAN CYMBELINE HUDDART His Majesty the King has been pleased to announce that the newly-founded decoration of the Conspicuous Service Cross shall be conferred upon the late Midshipman Cymbeline Alonso Edric Huddart. The cross is given for zeal and bravery to Warrant and other minor officers of the Royal Navy and Midshipman Huddart's memory has been honoured in this special way. Midshipman Huddart was an Australian native who was a midshipman on the Doris, flagship of the Cape of Good Hope and West African Squadron and was attached to the Naval Brigade under Lord Methuen in the early stages of the war. He was killed at the battle of Graspan on 25 November 1899 on which occasion the Brigade suffered fearful losses. Mr Huddart showed most conspicuous gallantry in the fight as a result of which Queen Victoria wrote personally to his father, James Huddart of the Australian Steamship Line of Huddart, Parker and Co, to express her sympathy in her letter, she referred to that gentleman's son as one of the bravest and most distinguished officers in the Royal Navy. Doris’ Story
Doris (Dorie) Miller, African-American hero of World War II, was born Doris Miller in Waco, Texas, on October 12, 1919, the son of sharecroppers Connery and Henrietta Miller. Miller entered A. J. Moore High School in Waco and became the school’s star fullback. As the third of four sons in a family engaged in subsistence farming, he was forced to drop out of school. He supplemented the family income by working as a cook in a small restaurant in Waco during the Great Depression. Less than a month before his twentieth birthday, Miller enlisted in the United States Navy at its Dallas recruiting station. Following bootcamp training in Norfolk, Virginia, he was assigned to the USS West Virginia as a messman. On December 7, 1941, Mess Attendant Second Class Doris Miller was collecting soiled laundry just before 8:00 A.M. When the first bombs blasted his ship at anchor in Pearl Harbor, Miller went to the main deck where he assisted in moving the mortally wounded captain. He then raced to an unattended deck gun and fired at the attacking planes until forced to abandon ship. It was Miller’s first experience firing such a weapon because black sailors serving in the segregated steward’s branch of the navy were not given the gunnery training received by white sailors. Although news stories have credited Miller with downing from two to five airplanes, these accounts have never been verified and are almost certainly apocryphal. Miller himself told Navy officials he thought he hit one of the planes. Navy officials conferred the Navy Cross upon Miller on May 27, 1942, in a ceremony at Pearl Harbor. Following a Christmas leave in 1942, when he saw his home and family in Waco for the last time, Miller reported to duty aboard the aircraft carrier Liscome Bay (or Liscomb Bay) as a mess attendant, first class. During the battle of the Gilbert Islands, on November 24, 1943, his ship was torpedoed and sunk in the Pacific Ocean, and Miller perished. At that time, he had been promoted to cook, third class, and probably worked in the ship’s galley. In addition to conferring upon him the Navy Cross, the navy honored Doris Miller by naming a dining hall, a barracks, and a destroyer escort for him. The USS Miller is the third naval ship to be named after a black navy man. In Waco a YMCA branch, a park, and a cemetery bear his name. In Houston, Texas, and in Philadelphia, Pennsylvania, elementary schools have been named for him, as has a Veterans of Foreign Wars chapter in Los Angeles. An auditorium on the campus of Huston-Tillotson College in Austin is dedicated to his memory. In Chicago the Doris Miller Foundation honors persons who make significant contributions to racial understanding. Professor of History, Baylor University HMS Doris - HistoryWe have previously talked about the British proposal at the outset of the Great War in the Middle East for an amphibious landing at Alexandretta (İskenderun today) that post looked at the strategic importance of the port, and future posts will delve further with the fate of the landing project but in the meantime, it's time to talk about Britain's naval operations on the Syrian coast a century ago. Since the feared Turkish attack on the Suez Canal had not yet shown any sign of happening (it would come in late January), it was decided to use naval assets to reconnoiter and if possible raid the Syrian/Palestinian coast of the Ottoman Empire.
At the beginning of December 1914, אסקולד was sent to reconnoiter the coast and at Haifa cut out a German steamer (also named חיפה) and captured it.
אסקולד proceeded to Beirut, where she sank two Turkish steamers she landed landing parties for reconnaissance in several places. HMS Doris, meanwhile, proceeded up the coast for what the British היסטוריה רשמית calls "a series of remarkable adventures." The Naval Review, Volume III, No. 4 (1915) contains a rather detailed account entitled "Three Months on the Syrian Coast," available free online from either Google Books or from The Naval Review אתר אינטרנט. The article, which has no byline but was clearly done by someone aboard the ship or with access to her logbooks, begins on page 621 I draw much of the rest of my narrative from it, as well as from the British official histories, ground forces and naval.
Proceeding up the coast, Doris' seaplane carried out reconnaissance at Jaffa and again at Haifa. ה Naval Review article tells a tale about the local official in Jaffa that reads a bit like wartime propaganda but deserves to be repeated anyway: ["Bimbashi Herbert," mentioned here, was the ship's intelligence officer "Bimbashi" is the rank of major in the Egyptian service. This is apparently one J.R. Herbert, not the far better known intelligence operative Aubrey Herbert, who this same week was settling in at British HQ in Cairo with T.E. Lawrence and others of the intelligence section, which I'll be talking about soon.] The airmen flew as far as Ramla but neither around Jaffa nor later around Haifa did they spot any Ottoman troop concentrations. Proceeding up the Lebanese coast another landing party went ashore near Sidon to cut the telegraph lines to Damascus: This was in the morning of December 19, 100 years ago today. At this point Captain Larken sent an ultimatum demanding the surrender of all railway engines and munitions of war or face bombardment the local qaimaqam was given until 9 am the next day to reply. ה Naval Review account continues: After the charade of a British naval lieutenant being officially a Turkish soldier for the purpose of destroying the engines had been duly witnessed by the neutral American Acting Consul (an oilman), the Doris left Alexandretta. Her adventures on the Syrian coast would continue, however, and I'll be providing Part Two soon. צפו בסרטון: But Beautifulהערות:לרשום הודעה
רשום פופולרי Copyright © ciwanekurd.net | HMS דוריס ...
|
Bravo, excellent phrase and is duly
זה מסכים, ביטוי שימושי למדי
Congratulations, I think this is the brilliant idea
I can not participate now in discussion - it is very occupied. אני אחזור - אני בהכרח אביע את הדעה.
רק התניה זו, לא יותר